スズキ アルト ターボRS ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

速い軽自動車が欲しいならこれかワークス

2022.6.24

総評

室内はちょっと狭いけど2シータースポーツカーに比べたらよっぽどです 最高の軽自動車でした

満足している点

86から節約の為になくなく乗り換えしましたが なんやかんやで4年間乗り続けました 軽自動車を買うならこれかワークスしかないかな 加速力が本当に軽自動車とは思えないレベルです

不満な点

ないです

乗り心地

-

大満足です😊

2022.6.7

総評

スタイル、走り、燃費、ふたり乗車での積載性等々すべてにおいて満足しています。

満足している点

ほとんどすべてです❣️ これに尽きます😊

不満な点

あえてあえて言うなら積載性ですが、夫婦ふたりで乗車するには何の問題もありません。 後部座席は見た目より広く満足しています。

乗り心地

良いと思います^ ^

軽い、速い

2022.6.1

総評

楽しい車で懐にやさしい。

満足している点

パワーあり燃費が良い

不満な点

リヤシートのバックレスト一体式でしか倒れない。

乗り心地

丁度いいバランス。

おもちゃ

2022.5.2

総評

ＡＧＳで、マニュアルに勝つ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽さはすべてに通ずッ…

2022.5.2

総評

アルトはほんま愉しいッ………‼️👍🤩

満足している点

オモロいわッ…‼️☝️👍✌️😆🤣😅

不満な点

-

乗り心地

車高調入れてるからしょうないなッ…

運転をする楽しさを教えてくれます。

2022.4.28

総評

パワフルなエンジン、軽い車体、コンパクトでしっかりしたボディー剛性、又、車の基本性能もしっかり受け持っているので安心感が持てます。安全装備も充実しています。走って楽しい車です。尚、星4つと評価したのは、こ...

満足している点

MT感覚で、車体も軽く、良く走る、曲がる、止まる・・基本性能の三拍子を全て備えているので、乗っていて楽しい。コンパクトなボディーなので取り回しが楽です。

不満な点

収納スペースが最低限しかなく、又使い勝手が非常に悪い。造りが質素、後方の視認性が悪い。軽量化を優先しているためなのか、静粛性は無しに等しい。送風吹き出し口のルーバーの稼働範囲が狭く、あたる箇所が限られる。...

乗り心地

ゴツゴツ感も無く、又不安定にふらつく事もなく、ハンドリングも安定、気持ち良く走ります。

キビキビ走る

2022.4.6

総評

運転していて楽しいし快適なので満足しています。いわゆる昔ながらの軽自動車の形は自分にとって親しみやすくて気に入っています。

満足している点

ハイトワゴン全盛期の軽自動車の中で、いわゆる普通の軽とも言えるデザイン。ターボ車でパワーも十分でありながら、燃費もそこそこよい。すぐにワークスにとって変わられたのである意味希少車なのも良い。 意外にリア...

不満な点

軽量化のためかボディが樹脂のところがあるので安っぽく見える。 リヤ周りの灯火類のデザインというか配置がしょぼい。同じ車が前に走っていると自分も同じように見られているのかと感じてしまう。

乗り心地

-

優秀な軽スポーツ

2022.3.29

総評

通勤車としては素晴らしいです。 NAアルトと比較してターボRSは色々くっ付いててお得です。 NAアルトのAGSを買うならば、もう少し頑張ってターボRSを買った方がお買い得だと思います。 2020年当...

満足している点

なんでも積める。 そこそこ速い。 燃費良い。 維持費安い。 心地よい硬さ。 新車取り外しの部品がオークションに安く転がってる。 車体も中古で安い。(2020年当時)

不満な点

AGSが扱いにくいため、ATと言いつつほぼMTモードで運転することになる。 純正サイドデカールがダサい。 助手席に乗ると鉄板の上に置いてある椅子に座ってるようで非常に疲れる。 140キロまでしか出ない。←

乗り心地

足回りの硬さとやや硬めなシートとのマッチングがラクで、青森から栃木までノンストップで走っても腰を痛めませんでした。 ただ、なぜだか助手席はすごく辛いです。 遮音性がないので、外に音が駄々もれします。

癖が強くてクセになる車だと思います！

2022.3.5

総評

内装、装備は価格相応ですが、普段はファミリーカーとして普段の移動をこなし、休日はサーキットでスポーツカー並みに楽しく走れる軽自動車は最近の中では36アルトだけだと感じます。変速機もAGSで癖はありますが、...

満足している点

エクステリアデコレーションのやりすぎ感が逆に好感を持てます。また、走行性能はコンピュータ書き換えで1.5リッターの小型車と同等レベルになりサーキットでは楽しく安全に攻められ、一般道では余裕がある走りが楽し...

不満な点

あまり近場では走ってないため、すぐにプライベートで目撃されます…

乗り心地

ワークスよりは柔らかくしっとりした乗り心地で一般道ではバランスが良く長距離は全然疲れません。 なお、スポーツ走行ではロールが気になりますのでスポーツ走行ユーザーは車高調は必須になるかもしれません。

結構　早い車

2022.2.25

総評

ますまず

満足している点

チューニングパーツが豊富

不満な点

モンスターさんがコンプリートEg発売してくれたら―

乗り心地

少し柔らかい？ 固さ的には　現行ハスラーがいい

楽しい( ˆОˆ )

2022.1.23

総評

AGSというミッションで誰でもスポーツ走行が楽しめる車、パーツも沢山あっていろいろなカスタムが出来るし値段もお手ごろ、結論アルトはいいゾ()

満足している点

価格もお手ごろでパワーもありパーツも沢山あって最高です(´∀｀*)

不満な点

AGSに癖がありなれるのに時間がかかります、Dだと勝手にシフトダウンしたりすることがあるので普段はMで運転してます

乗り心地

乗り心地は最高にいいんですがシートがもうちょっとホールド性が欲しいです。

試乗しなで購入したけど満足!(๑•̀ㅂ•́)و✧

2022.1.15

総評

すんばらしい! とてもkeiとは思えない。 外国人（イギリス人）が好きなのわかるぅ〜 うるさいのがイイね〜(๑•̀ㅂ•́)و✧ アーシングしたらピックアップ良くなったかな?

満足している点

動力性能良し(๑•̀ㅂ•́)و✧ AGS良し(๑•̀ㅂ•́)و✧ ガタイのいいおさーんの私でも、ポジション作れます（身長1.8m超、体重0.09t)…コペンでは無理でした。😭

不満な点

あえて言えば着座位置高いネ… あと、パワーウインドウ操作付近のパネル、汚れ目立ちますネ… うーん(+_+)、塗装弱いんですかね? ボンネット石はねでかなり剥がれてます。 とりあえず、コンパでサビと...

乗り心地

ゴルフGTIとか欧州のホットハッチに近いものがありますよね? 硬すぎず柔らかすぎず。

まだ納車前です。2022,1,15無事納車となりました。

2021.12.27

総評

これからでーす。バリバリいくぜ！

満足している点

660ccとは思えない動力性能！

不満な点

今のところないっす。

乗り心地

言われるほど、うるさくないよね！ 硬いといえばそうかもですが、収束がいいので問題なーし。

楽しい車

2021.12.21

総評

遊べる軽は良いです。

満足している点

全て

不満な点

無し

乗り心地

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クセあるよね 5AGS

2021.12.7

総評

楽しい車

満足している点

小柄で速い。

不満な点

小柄で狭い。

乗り心地

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8000KM走行してのレビュー

2021.12.6

総評

内装がチープ、ドアに肘が置けない、5AGSなのでどうしても癖がある。 それ以外では非常に満足です。 とにかく運転するのが楽しくなります。 ラパンは雰囲気でしたがアルトは運転席に座った...

満足している点

(1) 外装のデザイン。 コレは周りの人にも言われましたが、アルトって言う車のイメージからするとかなりスポーティらしいです。 考えた事無かったですが、確かにオバチャンのお買い物カーにしたら36型って...

不満な点

(1) リアのテールランプがオール電球(今時) せめてストップランプだけでもLEDにして欲しかった。 特にアイドリングストップ作動時はずっと点灯してるのでバッテリーに影響出ます。 (2) ...

乗り心地

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快適快速

2021.11.17

総評

コスパはいいし、自分の納得いくチューニングで楽しむことができる

満足している点

軽量で楽しい 燃費走行すれば、20オーバー 気にしなく走っても18はある 内装もシンプルで良い パワー的にはノーマルで十分 ブレーキはパット交換で十分

不満な点

足回りには、ちょっと不安あり ロールが大きい 収納が少ない

乗り心地

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車重670kgは笑いが止まらない（笑）

2021.11.4

総評

軽さが武器、全てです！ 早いの安いの美味いの〜♬ まるで某牛丼のCMのようなコスパ最強の車です。 もっと早く買っておけば良かった〜 パーツ代安いし伸び代がたくさんあり、好きなように弄ってねと言って...

満足している点

小回り効いて視界良し、狭い道でもスイスイ通り抜け、とにかく街乗りの運転が楽ちんです。 後部座席の足元スペースは、Audiより全然広くて嬉しい誤算で家族に好評です。

不満な点

この価格帯で衝突回避安全ブレーキや電子制御切替、アイドリングストップ、オートライト、シートヒーターまで標準装備にし、更にはボディスポット溶接増しでボディ剛性まで上げて車重670kgに抑えているんだから逆に...

乗り心地

サスペションは硬過ぎず柔らか過ぎずの丁度良い塩梅です。街乗りには最高です。 しかし、走行騒音はやかましいです。エンジン、ロードノイズがオープンカーなのか？と思うくらいバシバシきます。

軽くて楽しい

2021.10.29

総評

価格を考慮するとかなりオススメです。AGSモデルに乗っていますがクセには慣れれば大丈夫です。ただし54キロ程で走行している時に5速に入るとノッキングのようなジャダーが出るのでそこは発売前にチェックしてほしかった

満足している点

軽さを活かした運動性

不満な点

燃費は思ったより伸びない。エコ運転評価の90点くらいを出し続けてもリッター16キロ程である。四駆で近距離街乗り通勤に使用だからのせいにしても前に乗ってたekスポーツと大差無い

乗り心地

-

このターボRSと出会って、4年ですね。（笑）

2021.10.22

総評

コスパ最高でしょう！

満足している点

ターボ車なのに、燃費がいい！ 勿論走りもいい！

不満な点

リアバンパーの形状が…。

乗り心地

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