スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

街中の運転に楽なのはｱﾙﾄ以外ないでしょう...

2005.5.17

総評

街中の運転に楽なのはｱﾙﾄ以外ないでしょう。それでいて山でも飛ばせる。乗り心地も◎。ﾜｰｸｽのK6Aﾀｰﾎﾞならかなり速いだろう…。

満足している点

意外に広い車内・よく回るK6Aｴﾝｼﾞﾝと軽い重量でｷﾋﾞｷﾋﾞ走る(走ってて意外に面白い)・よく効くAC・大抵の装備はある

不満な点

うるさい・燃費悪い・ACｵﾝで超ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ＆ｼﾌﾄｱｯﾌﾟで振動ある・雨の音が響く(天井＆ﾘｱのﾎｲｰﾙﾊｳｽから。軽だから仕方ないのか？)

乗り心地

-

とにかく安くて便利で頑丈で、最高の道具で...

2005.2.14

総評

とにかく安くて便利で頑丈で、最高の道具です 軽量の為、ターボのワゴンRやムーブより総合的に良く走ります, 直線加速は当然負けますが。 大したメンテもせずに10年11万㌔で何の問題もなくこれからも長く...

満足している点

とにかくシンプル！ 車重が軽いので燃費も走りにも好影響！ 思ったより頑丈で壊れない 軽量の恩恵でキビキビ走り、右左折時も俊敏に曲がれます 標準のタイヤより太目のタイヤに変えても燃費は街乗り17k ...

不満な点

快適性や質感やはり厳しいですね バンなので後席に人を乗せた場合は申し訳なく思ってしまうほどの狭さ、その分荷物は載りますが、、

乗り心地

-

ワークスよりも軽量で、部品類もワークス，...

2005.2.11

総評

ワークスよりも軽量で、部品類もワークス，Kei，ワゴンRを流用できる事。燃費も良好。補助メーター類を取り付け、問題無し。

満足している点

ラッゲージスペースが広く、ゴルフクラブもトランク内に収納できる事。

不満な点

補助メーターが少なく、運転に不安を感じる。タコメーターだけは、欲しい。

乗り心地

-

誰を乗せても「広い。本当に軽？」と聞かれ...

2005.1.19

総評

誰を乗せても「広い。本当に軽？」と聞かれる。 ワゴンRやMRワゴンと比較したが、燃費が良さそうなアルトに決定。今のところリッター14だが、もう少し伸びてほしいところだ。 フル装備は快適だが、軽...

満足している点

12年前のセルボモードからの乗換のため、全てが快適。よく走るのに静か。集中ロック・電動ミラー・盗難防止システム・CDなど、私には贅沢すぎるほどのフル装備（今までが何もなさすぎた？）。 ちょっと派手か...

不満な点

ドリンクホルダーの位置が悪いうえに、コーヒーがこぼれそう。 前席では良く聞こえるCDも、２スピーカーの悲しさか、後席ではとたんに聞こえなくなる。ま、４人乗車はめったにないからOKかな。

乗り心地

-

以前、職場にいた車好きの外国人が興味を示し...

2005.1.18

総評

以前、職場にいた車好きの外国人が興味を示した車はｾﾙｼｵやGT-Rではなくｽｽﾞｷのｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞでした。僅か660ccの排気量で4気筒ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付DOHCﾀｰﾎﾞなんて日本にしかないど、実際乗っ...

満足している点

新古車で購入して近所の足として使ってます。普段はｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに乗っているせいか小回りが大変効くので狭い所でも楽々です。安いｸﾞﾚｰﾄﾞですが必要最低限の装備は付いている。燃費がよく維持費が安いので財...

不満な点

回らないK6Aｴﾝｼﾞﾝ。ｵｰﾙｱﾙﾐ製で軽くていいけど以前乗ってたｱﾙﾄのF6Aの方がよく回った。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾎｰﾝが押しにくい。ｻｽがﾌﾆｬﾌﾆｬすぎる事。CDが付いてなかった（社外品を取り付けて...

乗り心地

-

何だかんだ言っても、乗ってる自分からすると...

2004.12.17

総評

何だかんだ言っても、乗ってる自分からすると可愛い存在です！頑張ってくれて本当にありがとう！かなり古い車だけど、乗ってよかった！古い車なりに不便だったけど、猛暑にｴｱｺﾝ無し！っていうのも以外に自然で面白か...

満足している点

免許を取り、このｱﾙﾄにのって2ヵ月たちました！ついに念願の新車を買い、ｱﾙﾄともお別れです。ﾎﾞﾛだしｶｾｯﾄだし最悪だと思ってたけど、8万㎞も走ってて、まだ頑張ってくれたｱﾙﾄに感謝してます！普通に走...

不満な点

不満はいっぱいありました。ｶｾｯﾄしか付いてない、ｴｱｺﾝのききわるいし、ﾊﾝﾄﾞﾙ重い、狭い、などなど・・・

乗り心地

-

最近の軽は，ほとんどが８００ｋｇ以上で，...

2004.12.6

総評

最近の軽は，ほとんどが８００ｋｇ以上で，試乗してみると動力性能の低さ驚かされます。アルトは見た目が小さいのですが，室内は十分な広さを確保しています。ボディの安全性も十分です。新規格の軽でこの重量で造れたス...

満足している点

・動力性能　車重わずか６３０ｋｇ！ワゴンＲより約２００ｋｇも軽い。エンジンは同じＤＯＨＣ５４ｐｓなので，軽快な走りができる。 ・概観よりも広い室内。 ・燃費が非常に良い。 ・税金が安い。（年間４００...

不満な点

・平凡なデザイン ・エアコンがマニュアルなので，面倒

乗り心地

-

安い、これで通勤は充分だ！それなりに走る...

2004.12.4

総評

安い、これで通勤は充分だ！それなりに走る、色だって結構な中から選べる、ワゴンRより軽いから燃費もいい、オプションのフロントグリルはお勧め、引き締まって見える、写真とかだとフェンダーがボリューム有るように見...

満足している点

室内の騒音もマズマズ、動力性能もそれなり、パワーウインドーも全ドア付いてる、頭上に余裕も有る、パワステも電動のわりに自然、マニュアルのシフトがショートストロークでいい！盗難防止機能付きのオートドアロックが...

不満な点

室内のアイボリー基調の中でシフトレバーとブーツだけの黒が合ってない、センターのエアコン噴出し口がモッコリしていて視界の中に入ってくる、ドアミラーは大きくていいが、やはり視界に入り込み過ぎる。中間、下位グレ...

乗り心地

-

通勤の足として買ったにも関わらず、なんだ...

2004.11.24

総評

通勤の足として買ったにも関わらず、なんだかんだで純正フルエアロに してしまいました（メッキパーツも多々） 商用車としてよく使われてますが、小回りも効くし、意外とパワーもあ ったりするので結構頼れる車...

満足している点

低燃費☆この一言に尽きますね。 意外とパワーがあるので結構「頼れるじゃん！」って思える時もありま すよ。 昔の軽自動車とは違いそれなりにしっかりとしてるし、同乗者には「け っこう広いんだね」と驚か...

不満な点

エアコンを付けると発進はカメさんになり坂道はビックリする程登らなくなります（＾＾；） 後部座席がリクライニングしないので、人によっては疲れる可能性があ ります。 全体的なフォルムが女性向けの為か丸っ...

乗り心地

-

父親が新型アルトに買い換えたので使わせて...

2004.11.14

総評

父親が新型アルトに買い換えたので使わせてもらった。実家には営業車として先代のアルトがあり、それと乗り比べてみた。新型アルトはデザインが良いです。内装も新型が有利。でも走行性能は先代のほうが良いです。ロール...

満足している点

デザインは個人的に好きです。かわいい。でもキャロルの方がもっといい。 内装のデザインも好き。かわいい。 エアコンがよく効く。 ヘッドライトがノーマルのままで明るい。 結構速い。ATもいつ変速したか...

不満な点

ハンドルが軽すぎる。交差点で曲がるときにハンドルが戻らないので自分で戻さなくてはならない。（慣れが必要） 路面の悪い交差点で曲がるとケツが飛び跳ねる。（慣れない） ロールがすごい。目が回ってしまう。（...

乗り心地

-

軽便な実用車としては良くできています。新...

2004.9.11

総評

軽便な実用車としては良くできています。新規格移行前の車両です。通勤用に購入しましたが、その役割はこなしてくれています。夫婦と幼児二人で片道一時間以内の移動にも使いますが支障ありません。軽自動車には車両寸法...

満足している点

①燃費が良い。(タイヤを標準135-80-13から155-55-14に変更しています。標準の時は20キロでした。) ②直線基調の飽きのこないスタイル。 ③ミッションは楽しい。 ④メカが丈夫。(二年間...

不満な点

①エアコンを付けるとパワーダウンする。(出だしに苦労し、ギアチェンジの時、ギックンとミッションが揺すられる。) ②シートが駄目。(前席はヘッドレストが適正な位置まで伸びない。シートバックの高さ不足。座面...

乗り心地

-

車重が軽い事は軽4の基本。走行,燃費等は...

2004.8.8

総評

車重が軽い事は軽4の基本。走行,燃費等は車重900kg前後の過給４ＡＴ車より640kgノンターボ３ＡＴのアルトが勝っている。 モデルチェンジで重くならないことを期待。

満足している点

ユーザーではなく代車で2日間の利用ですが、小回りがきき、軽いためか良く走り燃費も抜群。セカンドカーに欲しくなった。

不満な点

装備が貧弱(しかしなぜかパワーウインドやリヤワイパーも付いていた) でも、装備満載で重く、ヴィッツより価格の高い 最近の軽４他車に比べれば遥かに健全である。

乗り心地

-

はっきり言ってこの車は割り切って乗るべき...

2004.6.11

総評

はっきり言ってこの車は割り切って乗るべきであり、快適装備や動力性能に文句を言うべきではない。不満を言うならもっと違う軽自動車を購入すべき。 仕事用に使用しているが、必要最低限のエアコンなどは装備されてい...

満足している点

燃費に優れ、値段も安く、荷物を積めるという基本的なことがキチンと押さえられている。 軽い車重と小回りのきく操作性。

不満な点

このクラスでありながら、排出ガスレベルが「星２つ（優ー低排出ガス）」というのは環境に対して、スズキが一歩遅れていると言わざるを得ない（マイナーチェンジで良くなっているかも知れないが）。

乗り心地

-

安全だの環境だのという前に、まず余計な物...

2004.6.7

総評

安全だの環境だのという前に、まず余計な物をそぎ落とすことが先なのではないかという根本的な問題を現代のクルマには感じます。 シンプルで軽くて安くて丈夫で素直なクルマづくり、今の軽自動車にはないですね。14...

満足している点

・車体が軽い(530Kg)ところ。軽さというものがクルマの素性にどれほど重要であるかがよく分かる。 ・挙動が素のままであるところ。パワステなし、パワーウインドなし、４輪ドラムブレーキでブレーキブースタな...

不満な点

・何も装備がないこと。AMラジオしか付いていなかったため、社外オーディオ+6SPを装着した。 ・５速がないこと。高速巡航時には騒音でくたびれる。 ・キャブ車は夏が辛いこと。高負荷走行後の再始動時など、...

乗り心地

-

新車で買ってすぐにﾊﾟﾝｸしたﾀﾞｲﾅﾓ、...

2004.6.1

総評

新車で買ってすぐにﾊﾟﾝｸしたﾀﾞｲﾅﾓ、もちろん無償修理、坂道で異常なくらい聞こえるﾉｯｷﾝｸﾞの音（ﾃﾞｨｰﾗｰに文句を言ったらこれまた無償修理でﾌﾟﾗｸﾞを変えた）けど直らないﾉｯｷﾝｸﾞ音。6万を...

満足している点

なし

不満な点

振動の多いｴﾝｼﾞﾝ、軽なので静粛性は丸っきりなし、ｴﾝｼﾞﾝの音がうるさい、フニャフニャして、まとまりのない足回り、独特な金属音を奏でるｾﾙﾓｰﾀｰうるさいですね。

乗り心地

-

軽もいいな、と気づかせてくれた車です。友...

2004.5.13

総評

軽もいいな、と気づかせてくれた車です。友達の買ったtoppoを「軽なんて」て馬鹿にしていましたが、軽はいいもんです。金もかからず、学生には助かります。最近祖父から譲り受けて、７年でまだ走行は8000ｋｍ。...

満足している点

・燃費のよさ。 街乗りで20、遠乗りで24～27。４人フル乗車遠乗りでも23。 ・クラッチミートの容易さ。 この形式のアルトはクラッチがとてもつなぎやすい。絶対エンストしません。現行のアルトを宅配の...

不満な点

・ブレーキの信頼度 若干効きに不安があります。 ・ドリンクホルダーがほしい。 自分で後付しろよ、って話ですよね・・・ ・エンジンが落ちる。 たまにですが、エンジンをかけた直後に回転が安定せず、止...

乗り心地

-

低価格・低維持費Ｎｏ．１車だと思います。...

2004.4.28

総評

低価格・低維持費Ｎｏ．１車だと思います。世の中にはスポーツカーや高級車などの性能を競う場が多く、低価格車等は注目されない分野ですが、Ｎｏ．１（？）というある意味すばらしい特徴を持った車ではないかと思います...

満足している点

燃費。市街地走行で、どんな乗り方をしても２０ｋｍ／Ｌ近くまで伸びる燃費は圧巻。 次に価格。セカンドカーなので気取った外観や余計な装備も必要なく、いたってシンプル。価格設定の幅が広いので、必要充分の仕様の...

不満な点

絶対的なパワーは不足しているので、夏場のエアコン＋坂道に多少不安がある。それ以外は割り切って乗っているので、特に不満はない。

乗り心地

-

最近出た「Lbスペシャル」が特にオススメ...

2004.3.20

総評

最近出た「Lbスペシャル」が特にオススメです。エアバッグ、CD、エアコン、パワーウインドウ、パワステ付いて63万3千円です！（MT）外観もバンでなく乗用車です。ただ、パワードアロックが付いてません。

満足している点

必要充分。セカンドカーや短距離のの移動手段として考えるならコレで充分でしょう！CDやキーレス、カップホルダーなどの快適装備も付いています。（今のN-1はカセット）

不満な点

上記以外の用途で使うとなると、不満点は相当出てくるでしょう。 ☆バックドアから直接リヤゲートが開けられたら便利です。

乗り心地

-

中古で買って1年になりますが（当時諸費用...

2004.1.12

総評

中古で買って1年になりますが（当時諸費用込み50万円）まあ下駄代わりに使うならいいでしょうな。しかし最新のハイト系の車より良く走るので今度買うときもセダン系の軽にしますわ。

満足している点

○動力性能　14年式ワゴンＲよりよく走りますわ。（トヨタの人がビックリしてた）やはり軽量は強し！ ○小回り　　ほんとに気を使わないですわ。

不満な点

○デザイン　リアは我慢できるけどフロントは×当時はどう評価されてたんでしょうか？ ○計器　　　燃料計がＥになったかな～と思ったらプスン！ ○静粛性　　やかましいですわ

乗り心地

-

控えめくらいが丁度いい。 ありふれたデ...

2003.12.19

総評

控えめくらいが丁度いい。 ありふれたデザイン。ありふれた内装、ではあるが小回りも効くし、 燃費もそれなりに（カタログではＣＶＴは２６キロ/リッター）に なってるが、私は１６キロ/リッターより上になっ...

満足している点

フロントデザインは地味だが、まとまりがいい。リアはそれなりに。 インパネ周りのスイッチが使いやすい位置にある。 サスが柔らかいので悪路でもそう縦ゆれを感じることはない。 ＣＶＴのスムーズなところ。

不満な点

ナビモニター装着するとエアコン吹き出し口が邪魔になる。 旋回時に横揺れが大げさで不安を感じる。 ４６馬力エンジン出力が多少不足気味。あと５馬力とトルクを７．５ 位にすれば扱いやすいと思う。 多少ロ...

乗り心地

-