スバル WRX S4 「この車でしか味わえ無いハンドリング」のユーザーレビュー

この車でしか味わえ無いハンドリング

2024.10.7

総評

STISportグレードのコンプリートカーであり、STIのコンプリートでは無い、このエンジンではMTである必要は無いと思います。
パワーは変えずシャーシ、ハンドリングを磨き上げ、異型のホイールは限定しか出来ない技であると思います。

満足している点

フレキシブルパフォーマンスホイールがもたらす切り始めから気持ち良いハンドリング　
先代よりも洗練されたシャーシ性能

不満な点

ブレーキはワンランク上の物が欲しかった。ダストも意外に出る

デザイン

5

樹脂フェンダーに賛否両論ありますが、自分はありかと思います。このため車体がコンパクト、シャープに見え、オーバーハングの切り詰め感が出て、ホイールも大きく見えます。空力性能の為かも知れませんが、個人的に元々スバルはこの変が欧州に比べアンバランスであったので、してやった感があります。
特に、リアからのデザインは先代より若々しくカッコ良い。

走行性能

5

パフォーマンスホイールがもたらす切り始めの操舵感は本当に気持ち良く感動レベルです。
これは街中ではコンフォートモードでステアリングが一番軽い状態の方が分かり易いかも。Sportモード以上ワインディングの切り足しでもスッと向きを変えます。あとCVTとエンジンのマッチングも良く出来てます。Sport+は覚醒モードです。後は欧州車みたいにマフラーからパンパン言えば良いのにな。

乗り心地

4

キャラ変が出来るので、ソフトからハードまで場所によって変えられ不満は無し。

積載性

4

夫婦と犬一匹で旅行に行きますが、全く問題ナシ

燃費

3

街中では8キロくらい、VABよりはちょっとマシです。

価格

4

内容を考えると今時代からでは納得ですね。車全体的に高くなってるし

故障経験

初期トラブルはナゾのエンストに見舞われましたが、ディーラーでリセットして貰い以後は出ていないです。