スバル WRX S4 「実用性抜群のスポーツセダン!!」のユーザーレビュー

WRX S4 いいよ!! WRX S4 いいよ!!さん

スバル WRX S4

グレード:STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

実用性抜群のスポーツセダン!!

2023.5.7

総評
購入時は乗り出しで、600万を軽く超えてしまいましたが、この手のクルマならそんなもんでしょ。
まず、街中を走っていて同じクルマが被ることがないので唯一無二を堪能できます。
強いて弱点と言えば、その希少性がゆえに「どこどこに居たでしょ」って見つけられてしまう点ですかね。
その点も含めて、大好きなクルマです。
満足している点
1.街中でほとんど走っていない。(所有欲が満たされる)
2.普通にかっこいい!!
3.購入時は家族に「ほんとに買うの?」と言われたが、購入後はウケがいい!!
4.加速感、コーナリング、走行安定性、走ることに関して文句なし。
5.トランクに荷物もきちんと乗る。後席を倒せば、タイヤ4本が普通に載せられます。
不満な点
無いです。
というか、あるんですか?
燃費?
こういうクルマに燃費云々いうなら、買うべきではないと思いますが・・・
街乗り実燃費で8.5km/L~9km/L。
高速で、11km/L~12.8km/L。
よく走る方だと思います。
デザイン

5

文句なし。
下回りにSTIフルエアロ装着。
カッコよさに磨きがかかりました。
購入時は家族に「ほんとに買うの?これ」なんて言われましたが、納車されたら「カッコイイ!!」でした。
実車は、ホントにカッコいい!!
走行性能

5

加速、コーナリング、走行安定性、すべて文句なし。
乗り心地

5

硬めではありますが、ドライブモードを「コンフォート」にすれば滑らかな乗り心地になります。
基本的にはデフォルトの「ノーマル」です。
行けや!!って時は「スポーツ」もしくは「スポーツ+」。
ドライブモードの切り替えで、それぞれ違う乗り味のクルマに変化するので色々と楽しいです。
積載性

4

後席を倒せば、ホイール付きタイヤを4本無理なく積めます。
カラーボックスも横倒しにすれば、積めます。
ごく普通の積載能力は十分に有しています。
燃費

4

2.4リッター+ターボ。275PSで
街乗り=8.5km/L~9.0km/L
高速=11km/L~12.8km/L
この手のクルマなら、よく走る方でしょ。
そもそも、燃費云々いう人はこういうクルマを買うべきでは無いと思います。
価格

5

乗り出し600万超えしました。
・・・が、この性能、装備、デザインならお買い得だと思います。
自分は、アイサイトEXのナビ性能とオーディオ面が納得できなかったので、パナソニックのディーラーナビ+ハイレゾスピーカーに入替しました。
故障経験
なし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル WRX S4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離