スバル WRX S4 「満足感のかたまり」のユーザーレビュー

tyusan tyusanさん

スバル WRX S4

グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

満足感のかたまり

2023.3.11

総評
毎日通勤を始めとして、仕事車としても使用しています。最初はもったいないとか思ってましたが、今は購入してよかったと思っています。
嫁さんもこの車なら安心と言ってます。
とかく、高性能ばかり注目されますが、歳をとってきてスバルの安全へのこだわりは、ありがたい存在になってます。
スバルストがいる意味がわかる車です。
満足している点
試乗車上がりを中古で購入して、まる2年になります。
2年で6万キロぐらい走ってます。
今までだと、そろそろ他の車が気になり始めますが、今回はありません。
まず、スタイリング、それから300馬力のボクサーエンジンにAWD。
加えて、アイサイトをはじめとした安全装置や疲労を軽減してくれる運転支援システム、。
また、大きすぎない小さすぎないボディサイズで、所有欲もバッチリ!
あっ、そうそうレカロシートがいま最高に体に馴染んでいい感じです。
環境が許せば、この車をずっと愛車にしておきたいぐらいです。
燃費だって、10ぐらいは走ります
高速なんかでは15もありますので、ハイパワーの4WDなら優秀なのでは?!
不満な点
とはいえ、もうちょっとのところもあります。
とにかく、格納ミラーの音
うるさすぎます
一度クレームで交換しましたが、変わりなしでした。
あとは、アクセルのツキぐらいですが、スロコン入れたら改善しました。
パーツ代燃料代はかかりますが、これもハイパワー車なので仕方ないですね。
デザイン

5

今や希少価値すらあるスポーツセダンぜんとしたスタイル
やはり昔風の角がある?車のほうが好みなんですね。
走行性能

5

とにかくコーナリングが安定している。
怖さがない。
どこからでも加速する安心感。
すごい魅力です!
乗り心地

4

これはねぇ、昔は固さが正義みたいなところがありましたが、年をとるとクラウンいいんだろうなが頭をよぎります😁
現行S4のような足回りの固さを変えられたら、いいなぁとは思います。
積載性

4

後部座席がトランクスルーになってるので、セダンという概念よりは使えます。
車中泊もできます。
そう考えると、ほんと万能な車です。
燃費

3

燃費は良くはないですよね。
でも、思ってたよりは走りますよ。
メーター読みですが、郊外では10を切ることは殆どないです。
価格

3

これはね、高いですよね。
今の時代なんでも高いですが、わたしが購入したときよりも、中古価格も上がってる気がします。
故障経験
格納ミラーの音がうるさく、動作も不良になったので、交換
あと、CVTのオイルパンからオイルが漏れてるで、オイルパン交換
どちらも保証で大丈夫でした!

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