スバル WRX S4 「納車から初ドライブについて」のユーザーレビュー

快速準急・蒼燕 快速準急・蒼燕さん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

納車から初ドライブについて

2021.2.14

総評
ETCカードを忘れていたため、下道での岐路となったが、高速巡行は本当に楽だろうなと感じる。
満足している点

想像以上に軽やかに走ってくれる。先行車追従も非常にジェントルな加速で、ハンドリングもなめらか。
不満な点
ハイオク対応のため、やはり維持費は考えなければならない。足回りが固いため、若干バンピーか?
デザイン

5

スパルタンなエクステリア、ホイールもブラックでより引き締まった印象。インテリアも本革シートなので、ドリンクをこぼしたとしても処理が楽。
走行性能

5

想定以上にハンドルが取りやすい。
スカイラインクーペのハンドルは比較的重く、その程度を想定していた。以前試乗で乗ったA型のS4もそれぐらいのハンドリングだったはずだが、仕様が変わったんだろうか?
乗り心地

4

ビルシュタインの足回り、やはり固めではある。新車時から搭載されているダンロップの「SPORT MAXX」を履いているが、ロードノイズはまあまあというところか?
積載性

4

スタッドレス用のタイヤも4本、後列を倒せば入れられそうな雰囲気だが、やめておいた。
燃費

4

ETCカードを忘れていたため、家まで下道を使ったが、11km/L程度。アイサイトのクルコンやらを使うとここまですごいのかと父親も感心。
スカイラインクーペは高速巡行でも12km/Lまでだったはず。
価格

4

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