スバル WRX S4 「特に不満はない車」のユーザーレビュー

ぼろみーと ぼろみーとさん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

特に不満はない車

2019.3.1

総評
通勤では使用していません。
仕事終わりの買物、ドライブがメイン。東京23区内の走行が多いので、ゴーストップが多いです。なので、加速しても信号に捕まるため、それ程意識しなくて良いのだと思います。
満足している点
6000km以上乗った段階での評価です。

色々な意見がありますが、自分としては総合的に満足しています。
発進時のもたつきとか、CVTのラグとか話を見ますが、一般道で普通に走行している分には全く不満は感じません。
以前Fitに乗っていたときはCVTに違和感はありましたが、今回は殆ど感じていません。
高速で加速したいときはそれなりに踏めば良いだけと思っています。
加速したいときでも、キックダウンまではしたことありません。
不満な点
加速だけで言えば、S#モードの違いがあまり分からないことです。
Sモードで十分な気はしています。
あとは燃費ですが、燃費を気にする車ではありません(でも気になる)

一番の不満が純正のパナカーナビ。
使い勝手が悪すぎます。昔のパナのカーナビはこんなのではなかった・・・
デザイン

-

走行性能

-

特に不満は感じていません。
首都高でも特に怖くなく走れます。
B4(BM9)より少し小さくなったので、取り回しがよくなりました。
乗り心地

-

ビルシュタインが走るとなじむと言われるのですが・・・あまり解らず(どんかん)

自分は気にしていなかったのですが、車好きの父親を乗せると「足回りが固いな!」とは言っていました。
走行音もそれ程気になるレベルではありません。もう少ししたらレグノに変えたいと思っています。
積載性

-

セダンなのであまり期待していません。
燃費

-

これが納得いかず・・・平均が7km/L程度。
高速使っても10km/L行けば良い方です。
自分の運転の仕方が下手くそなのか・・・

15km/Lでると書いている人をみると、どうやって運転しているのか気になります。
価格

-

故障経験
何とか今のところはありません。

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