スバル WRX S4 「カスタマイズに最適なA型」のユーザーレビュー

カスタマイズに最適なA型

2017.6.4

総評

GRFから乗り換えの為、差が歴然でしたが少しずつ手を加えて、楽しみながら現在に至っています。
時系列でパーツレビューできればと考えています。

満足している点

ちょこちょこ手を加えて、やっと納得できる仕上りになてきました。

不満な点

スバル車A型の宿命！
ノーマルでは、新型FA20DITの潜在能力を封じているように感じます。

デザイン

-

走行性能

-

A型のビル足ってどうなの？
出だしのもっさり感を何とかしたい。
S#のマニュアルモードがいい感じ。

乗り心地

-

高速のリアふあふあ感に、馴染めなかった。
車内は、かなり静かだと思います。
停車時に、時々ブルブルするのは何で？

積載性

-

リアシートを倒すとタイヤが4本スッポリ入る。
リアバンパーも積載可能。
充分です！

燃費

-

現在：走行約63,000km、平均9.4km。
サーキット走行会：訳も分からずぶん回して3.0km。
ECUのリタードが入るといきなり7～8kmに落ちるようです。

価格

-

故障経験

約30,000km走行時に、自分のミスが原因でCVT交換。痛い！