スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

趣味にも抜群2リッターターボのエコカー

2021.2.11

総評

視界が良い。趣味の釣り冬はスノボとアウトドア派の僕でも使い勝手は抜群。趣味が釣りやスキー、ボード、ゴルフ等大きな荷物を載せるけどセダンが乗りたいって方にオススメ。走りもいいし何より長距離は燃費が伸びる。

満足している点

カッコイイ。視界が良く運転しやすい。トランクスルーできるから釣竿やスノボ長い荷物を載せられる。300馬力のターボ車とは思えないくらい燃費がいい。

不満な点

静粛性、ロードノイズが少々気になる。

乗り心地

硬いんだけど不快な乗り心地ではない。だが後部座席の乗り心地はイマイチっぽい。

パーフェクトなマシン！

2021.2.10

総評

ドライバーが意図する事に敏感に反応して尚且つハイパワーなマシンです！

満足している点

圧倒的なダッシュ力！

不満な点

無し！

乗り心地

やや硬め

乗っていて楽しい車

2021.2.8

総評

最高の車

満足している点

視界が良くて運転しやすい、運転していて楽しい。

不満な点

前期型っていうのもあるけれど内装がちょっと…

乗り心地

-

日常からツーリングまで

2021.2.8

総評

今やセダンは死に体に近いが乗り手のニーズ次第

満足している点

外見はカッコいい 4wdシステムが過去からの積み重ねで洗練

不満な点

CVTはサーキット走行に向かない

乗り心地

良い

意のままに走れるスポーツセダン

2021.2.8

総評

オンザレールの如く、路面に吸い付く様な走りが楽しめるスポーツセダンです。 デザインも顔は厳つく、リヤ回り はボリュームが有って自分好みの スタイルです。 購入は2018年4月 今年が初回車検...

満足している点

なんと言っても走りが良い。 意のままに走れる安心感。 ボディーラインが素晴らしい。 特にリヤフェンダー回りのボリュームに惚れ惚れ。 300馬力の高出力エンジン

不満な点

特になし

乗り心地

純正のリヤのビル脚は段差でゴツゴツ不快だったので車高調に替えて乗っている。

お友達が増える車

2021.2.7

総評

最初から弄る目的で購入。 フルノーマルでは、乗りにくい。 GTなので、ステアリングは軽い。

満足している点

スバル車特有の右側給油口には大満足。

不満な点

ドアミラーの見づらさ。 純正サスだと運転してて酔う。 純正パナナビがアホ。 純正シートのホールド性が皆無。 足がパワーに負けて、かったるい。 純正バッテリーの容量が55。

乗り心地

足廻りを変えたら、乗り心地が良くなった。 前後にロールバー入れたら、歪みを感じなくなった。

弄り甲斐のある楽しい車

2021.2.7

総評

・車格も丁度良く運転しやすく楽しい車です。

満足している点

・カスタムパーツが豊富で弄るのが楽しい ・グッと踏み込んだ時の加速感が最高 ・アイサイトも装備していて安全面もある ・スバル車全般的に言えるが、視界が良好

不満な点

・静粛性が悪い ・ハザードスイッチが遠く押しにくい ・MFDの時刻が純正パナソニックビルトインナビだと連携してるのでズレがないが、他のナビだと連携されていないので、ズレが出てしまう。 ・個人的に純正...

乗り心地

・GT-Sビルシュタインですが硬めです。 街乗りだと段差での突き上げが顕著に出て乗り心地が良いとは言えない あと純正のタイヤは硬くてロードノイズが大きい

非常に良い車です

2021.2.7

総評

ビル足、STIパーツ、レカロ、GTウイングとてんこ 盛りで全て気に入っています。 車好きの人にはお勧めです。

満足している点

街乗り、高速、峠等何処を走ってもそれなりの走りをしてくれる。

不満な点

低速走行時のビビリ音。(対策していません)

乗り心地

ビル足、扁平タイヤで乗りごごちはイマイチですが、この硬さが走っていて楽しいです。

こすぱさいこー

2021.2.7

総評

この出力の車をこの値段で買えるのは素晴らしい！ただ、CVT独特の加速感はなんだか不思議な感覚です。。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転するのが楽しい車

2021.2.6

総評

走りは最高！ 乗り心地はいまひとつ。分かってたことですが…

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ドライブしたくなります。

2021.2.6

総評

悪いところもありますが、それよりも動力性能、運転のしやすさ楽しさが魅力的です。

満足している点

とにかく運転が楽しくなります。 安全装備充実で早く楽しく、走りたくなる車。

不満な点

静粛性が悪く、風切り音がひどい。 やはり硬い足回り、純正タイヤも固くてうるさい。

乗り心地

かなり足が硬い。高速カーブや段差の終息は早いがもう少ししなやかさが欲しい。

最高の国産プレミアムコンパクトでしょう

2021.2.6

総評

運転の楽しさを改めて感じさせてくれるクルマです。

満足している点

ボディーサイズ、操作性、パワーのバランス具合は他のクルマでは味わえない。

不満な点

他聞に漏れずですが価格の割にチープな内装の作り。

乗り心地

好みが別れる所でしょうが、私は好きです。

評価せよ！とのご指示なので…

2021.2.6

総評

週末に高速に乗って、遠くにゆっくりまったりと出掛けるのがベストマッチかな？燃費的に… 通勤や近距離を走るクルマでは無いです… ただ、ボディ剛性や安全性は国産車の中でも上位に入りますから、安心安全と言う...

満足している点

・オススメ度。この種のクルマは走りが好きな方向けなので、走りが好きな方にはオススメかな？と思います… ・デザイン。最近のTOYOTAやMAZDAのほうが洗練されてるので、内外装共に普通ですがバランス良く...

不満な点

外装はイイとして、昔のSUBARU車の内装に比べたら高級感が出てきましたが、他車に比べたらまだまだです… 通勤で使うと燃費がダダ下り… CVTはだいぶ良くなったけど、多段AT搭載を願います… スポー...

乗り心地

上記に記載済み

大人のスポーツセダン

2021.2.5

総評

20台位乗ってきたがワクワクすることは1番の車。 stiも購入時考えたがATでも満足する車

満足している点

エンジン性能、加速、走る、曲がる、止まるの基本性能の高さ

不満な点

何処からともなくかさかさ？コトコト異音がする

乗り心地

運転する分にはいいが、助手席、後部座席は疲れるようだ

とてもいいー

2021.2.4

総評

素晴らしい

満足している点

スタイル、走り、パーツの多さ

不満な点

なし

乗り心地

いい

納車6ヶ月の感想

2021.2.4

総評

今月で納車6ヶ月、約7500km走った感想です。 ずっとスバル車ばかり乗ってるので、偏った評価になってしまいますが、これまで乗って来た車の中で最高に楽しい車です。 車を移動手段の道具として見ていた価値...

満足している点

2ペダルなのに運転が楽しいところ。

不満な点

標準レカロシートにメモリー機能がない点

乗り心地

STIのフレキシブルパーツを付けると、ノーマル時よりも乗り心地は良く感じました。 あと、足回りのパーツではありませんが、オプションのSTIのマフラーが低音で心地良いのです。オプションの中では一番満足度が...

最高の車です。

2021.2.4

総評

すべて良し。 待ちのりの燃費が😢

満足している点

パワーがあり、アイサイト最高です。

不満な点

無い

乗り心地

-

人生の相棒

2021.1.31

総評

まだまだこれから、探って行きたい

満足している点

全て

不満な点

不満それもまた、好きになりたい

乗り心地

-

いい車♪

2021.1.31

総評

走り、静音性などは前の車と比べると高いです。全てにおいてレベルは高いと思います。長く乗れる車である事は間違いありません。

満足している点

室内が一番気に入ってます。派手さもなく落ち着いててあきが来ない... 運転席からの操作性の良さは高いです。

不満な点

テールランプあたりの見た目がチープ！ 前から見たらイカツイのに後部から見ると何となくおっさんポイというか... マフラー4本出しがなんとかWRX感を保っている？

乗り心地

-

普段使いもドライブも楽しい。

2021.1.30

総評

S4でもMT設定欲しいですが、CVTでも十分楽しいです。

満足している点

冬場には安心。

不満な点

ステアリングが使いづらい。

乗り心地

ロードノイズを拾って、プラスチック的なビビり音があります。