スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

STI コンプリートカー

2021.2.14

総評

購入はかなり迷い納車にも相当な時間を要しましたが初めてコンプリートカーを所有出来て満足しています。

満足している点

500台限定のSTIのコンプリートカーであること。

不満な点

特別設定色のセラミックホワイトがインプレッサSTIスポーツにも採用されたこと。 S4自体に不満はありません。

乗り心地

硬いか柔らかいだと100人が硬いと云うと思いますが私はこの硬さの中にしなやかさもあるこのビル足が最高です。

めっちゃお気に！

2021.2.14

総評

通勤も楽々でそれなり以上の走りも楽しめてと考えると国産車ではレアな存在かと。。めっちゃ気に入ってます！

満足している点

300ps搭載とは思えない乗り易さなのにその気になれば答えてくれる幅広さですかね。

不満な点

シートポジションの高さ(も少し下げれるようにして下さいよスバルさん)

乗り心地

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S4は良い車だ。

2021.2.12

総評

S4は良い車だ。大好きです❤️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

-

個性が出る車です。

2021.2.12

総評

とにかく 乗ってて楽しい車。 毎朝、職場に着く度に、もう着いてしもたと思って しまう。シートも良いので疲れにくいし。

満足している点

パワーと回頭性能は申し分無し。 オヤジの私には、これ以上の性能は 必要無し。

不満な点

時々発症する室内から聞こえるスバル病。 ディラーに相談すると真剣に考えてくれるけど 発症の度に申し訳なくて……。 今はサンルーフを開けると発症するので どうしたもんか？ 開けなきゃええんやけど ...

乗り心地

もう少し固くても良かったけど、 T社に比べると、かなり固めではないかと。 高速道路をちょっと踏んでも、ほとんど振動なしは 流石と思う。

バランスの取れたハイパフォーマンス車

2021.2.12

総評

CVTっぽさはあるけどパワーは充分。BR9 2.0GT DITレガシィも乗ってますが全く乗り味違います。 どちらも満足ですが、S4は人間でいうと体幹がかなりしっかりしている印象です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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めちゃお気に！！

2021.2.12

総評

良い：運転がラク。 悪い：も少しシートポジションが下げられたら。。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ビッグパワー

2021.2.12

総評

幅広ボディの割には運転しやすくて、アイサイトがしっかり仕事してくれます。 高速が特に楽ちんです。 電動パーキングも便利です。 自動で解除とか最近の車は進化しましたねぇ〜

満足している点

スタイリング！ シックな内装色！ シートに吸い付くような加速！

不満な点

小回りがきかない… 245のタイヤ代を考えると怖い…(汗

乗り心地

ビルシュタインの脚は硬い… まっ、300馬力の車に乗り心地を求めてはいけない…

手頃なハイパフォーマンスセダン

2021.2.12

総評

通勤から長距離走行までオールラウンドに活躍出来る1台です。 安全装置も充実しています。 レカロシートも含めて装着されている部品を考慮するとかなりの費用対効果の高い車だと思います。

満足している点

セダンで装備品が充実していて走行性能も高いのに比較的に手頃な価格。

不満な点

走行時の車内で発生するちょっとした異音

乗り心地

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走りの愉しさと安心をひとつにしたスポーツセダン

2021.2.11

総評

「最高の走りと最上の安心をひとつにしろ」のテーマ通り、走って愉しく安全な大人のスポーツセダンです。

満足している点

勇ましくカッコいいデザイン、大型リヤスポイラー、WRブルー。 2.0ℓターボ、300PS、400N･m、常時全輪駆動の力強い走り。

不満な点

無し！

乗り心地

硬めでロールの少ないスポーティーな乗り味。

趣味にも抜群2リッターターボのエコカー

2021.2.11

総評

視界が良い。趣味の釣り冬はスノボとアウトドア派の僕でも使い勝手は抜群。趣味が釣りやスキー、ボード、ゴルフ等大きな荷物を載せるけどセダンが乗りたいって方にオススメ。走りもいいし何より長距離は燃費が伸びる。

満足している点

カッコイイ。視界が良く運転しやすい。トランクスルーできるから釣竿やスノボ長い荷物を載せられる。300馬力のターボ車とは思えないくらい燃費がいい。

不満な点

静粛性、ロードノイズが少々気になる。

乗り心地

硬いんだけど不快な乗り心地ではない。だが後部座席の乗り心地はイマイチっぽい。

パーフェクトなマシン！

2021.2.10

総評

ドライバーが意図する事に敏感に反応して尚且つハイパワーなマシンです！

満足している点

圧倒的なダッシュ力！

不満な点

無し！

乗り心地

やや硬め

乗っていて楽しい車

2021.2.8

総評

最高の車

満足している点

視界が良くて運転しやすい、運転していて楽しい。

不満な点

前期型っていうのもあるけれど内装がちょっと…

乗り心地

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日常からツーリングまで

2021.2.8

総評

今やセダンは死に体に近いが乗り手のニーズ次第

満足している点

外見はカッコいい 4wdシステムが過去からの積み重ねで洗練

不満な点

CVTはサーキット走行に向かない

乗り心地

良い

意のままに走れるスポーツセダン

2021.2.8

総評

オンザレールの如く、路面に吸い付く様な走りが楽しめるスポーツセダンです。 デザインも顔は厳つく、リヤ回り はボリュームが有って自分好みの スタイルです。 購入は2018年4月 今年が初回車検...

満足している点

なんと言っても走りが良い。 意のままに走れる安心感。 ボディーラインが素晴らしい。 特にリヤフェンダー回りのボリュームに惚れ惚れ。 300馬力の高出力エンジン

不満な点

特になし

乗り心地

純正のリヤのビル脚は段差でゴツゴツ不快だったので車高調に替えて乗っている。

お友達が増える車

2021.2.7

総評

最初から弄る目的で購入。 フルノーマルでは、乗りにくい。 GTなので、ステアリングは軽い。

満足している点

スバル車特有の右側給油口には大満足。

不満な点

ドアミラーの見づらさ。 純正サスだと運転してて酔う。 純正パナナビがアホ。 純正シートのホールド性が皆無。 足がパワーに負けて、かったるい。 純正バッテリーの容量が55。

乗り心地

足廻りを変えたら、乗り心地が良くなった。 前後にロールバー入れたら、歪みを感じなくなった。

弄り甲斐のある楽しい車

2021.2.7

総評

・車格も丁度良く運転しやすく楽しい車です。

満足している点

・カスタムパーツが豊富で弄るのが楽しい ・グッと踏み込んだ時の加速感が最高 ・アイサイトも装備していて安全面もある ・スバル車全般的に言えるが、視界が良好

不満な点

・静粛性が悪い ・ハザードスイッチが遠く押しにくい ・MFDの時刻が純正パナソニックビルトインナビだと連携してるのでズレがないが、他のナビだと連携されていないので、ズレが出てしまう。 ・個人的に純正...

乗り心地

・GT-Sビルシュタインですが硬めです。 街乗りだと段差での突き上げが顕著に出て乗り心地が良いとは言えない あと純正のタイヤは硬くてロードノイズが大きい

非常に良い車です

2021.2.7

総評

ビル足、STIパーツ、レカロ、GTウイングとてんこ 盛りで全て気に入っています。 車好きの人にはお勧めです。

満足している点

街乗り、高速、峠等何処を走ってもそれなりの走りをしてくれる。

不満な点

低速走行時のビビリ音。(対策していません)

乗り心地

ビル足、扁平タイヤで乗りごごちはイマイチですが、この硬さが走っていて楽しいです。

こすぱさいこー

2021.2.7

総評

この出力の車をこの値段で買えるのは素晴らしい！ただ、CVT独特の加速感はなんだか不思議な感覚です。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転するのが楽しい車

2021.2.6

総評

走りは最高！ 乗り心地はいまひとつ。分かってたことですが…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ドライブしたくなります。

2021.2.6

総評

悪いところもありますが、それよりも動力性能、運転のしやすさ楽しさが魅力的です。

満足している点

とにかく運転が楽しくなります。 安全装備充実で早く楽しく、走りたくなる車。

不満な点

静粛性が悪く、風切り音がひどい。 やはり硬い足回り、純正タイヤも固くてうるさい。

乗り心地

かなり足が硬い。高速カーブや段差の終息は早いがもう少ししなやかさが欲しい。