スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
692

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

542

星4

124

星3

21

星2

4

星1

1

692 件中 341 ~ 360 件を表示

  • バウバウレヴォ バウバウレヴォさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗るのが楽しい、安心な車

    2021.12.5

    総評
    最高のガソリン車です。 これが最後の愛車かな。 新世代アイサイトは敏感過ぎる位凄い 安心!安心!多様性を広げる新次元のドライビング制御システム「ドライブモードセレクト」を搭載しました。「Sport+」「...
    満足している点
    納車して1ヶ月 慣らし運転も終わりアクセルを踏んで走りましたが、楽しいです。これからが楽しみ❗️
    不満な点
    室内ランプが暗い。 リアウィンカーをLEDにお願い🤲 ゴルフキャディーバックが積みにくいかな サイドアンダースポイラーの張り出しが大きいな オートライトを調整が出来ない 早く点灯、遅くまで点灯 ...
    乗り心地
    申し分なし、 ドライブモードセレクトで好きな乗り心地を選べますから。

    続きを見る

  • kanikoro kanikoroさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    新型WRXよりデザイン好き

    2021.11.30

    総評
    燃費もパワーからすると十分。 デザインが気に入ってる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 44love 44loveさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    STi Sportの足が素晴らしい国産2ペダルスポーツセダン

    2021.11.28

    総評
    次期型が幅広くなり270馬力にパワーダウンするとの情報で前期型から最終型STi Sportに乗り換えたのは正解でした。レクサスISのF Sportにも乗りましたが、こちらの方が足のセッテイングが熟成さ...
    満足している点
    前期型より高められた剛性とSTi Sportの足のセッティング。300馬力40kgmの十分なパワーとトルク。ハッチバックベースの着座位置の高さ。
    不満な点
    高速域でピッチングする純正足の落ち着きのなさ。CVTのダイレクト感の欠如。市街地6.5km/Lの燃費。前期型よりパッドのタッチが変わったのか若干マシになったのか、前期型に5年+後期型に1年乗って慣れてしま...
    乗り心地
    街中や通常速度域での乗り心地は最良に近い。高速域では今どき珍しくピョコピョコとピッチングする。完全に煮詰め不足。マツダに留学して勉強して欲しい。

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  • のぶ11 のぶ11さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコイイ

    2021.11.23

    総評
    めっちゃカッコイイ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ねも@WRブルー ねも@WRブルーさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    実用性が高く力強い車!

    2021.11.17

    総評
    デザインもかっこよく後部座席を倒せばかなり荷物を乗せられますよ! 燃費も良くて過去にSSRのGTV01のホイール履かせたらリッター14とか調子が良いと20までいく事もありました! 通勤や買い物に車を使...
    満足している点
    外観のデザインがかっこ良かったのが一番の印象でしたね!フロントの前傾姿勢な感じとボンネットのでかいダクトが男心を熱くさせます!😊 特にWRブルーパールがとても綺麗で毎週洗車してピカピカにしてます(笑)🤣
    不満な点
    特に不満な所はないけど、サイドスカートが大きめのデザインなので靴が当たり易いくらいですかね~☹️
    乗り心地
    -

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  • McMamehiko McMamehikoさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    魔法の絨毯

    2021.11.14

    総評
    3年4か月、5万キロ余り乗りました。 車を合理的な移動と運搬の手段とだけ考える人には合わないかもしれません。 しかし、ある程度その要求も満たせますから、家族にも理解が得られ、運転する本人は高次元の...
    満足している点
    S4に乗れば、ちょっとした魔法が使える感じです。 スポーツ選手だった若かった頃の感覚が甦ります! きびきびとしなやかに、余裕を持って走る喜びを味わえます。 けっして車に乗せられているのではなくて、自...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 五郎作 五郎作さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年寄りの宝物

    2021.11.12

    総評
    走る、見る、弄るに楽しい
    満足している点
    SUV全盛の時代に4ドアスポーツセダンとして頑張っていること
    不満な点
    静粛性(ロードノイズが激しい)
    乗り心地
    スポーツセダンだからこんなところだと思う

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  • PITWORK PITWORKさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    大きな不満は無い

    2021.11.10

    総評
    オールシーズン快適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちゅんちゅんまる ちゅんちゅんまるさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    憧れのクルマ

    2021.11.3

    総評
    運転の楽しさが詰まっています。 速いのにアイサイト付きだから超安全。 オートマだけど、さすがスバル、さすがWRXです。
    満足している点
    とにかく速い。 直線だけじゃない。ちゃんと曲がる・止まる。 マフラーの音も心地良く、生きてる感じがします。 車を見るだけでチニャアが止まりません。
    不満な点
    「ハイオク爆食いモンスター」でしょうか。 しかし、それなりの性能と満足感があるので、そんなことはかすり傷です。
    乗り心地
    足回りが硬いけど超良い。

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  • レクちゃん レクちゃんさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    白時々黒一時銀的車。

    2021.11.3

    総評
    セダン逆風時代の唯一無二に近い存在が素敵。
    満足している点
    伝統的セダンシルエット
    不満な点
    非力な動力性能。 貧弱なブレーキキャリパー。
    乗り心地
    -

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  • ヨネs4 ヨネs4さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコイイ

    2021.10.30

    総評
    しかしスバルらしいエンジンとかっこよさがいい。直噴ターボは致し方ないと思う
    満足している点
    EJと比べて燃費が良さげです。
    不満な点
    やっぱりEJエンジンのドッカンターボがいい
    乗り心地
    低回転から回るかも?

    続きを見る

  • わとさと わとさとさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    いいくるまだわ

    2021.10.30

    総評
    乗っていて楽しい車 ずっと乗っていられそうです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ケツの穴臭男 ケツの穴臭男さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    モルカー

    2021.10.25

    総評
    モテない
    満足している点
    見た目
    不満な点
    モテない
    乗り心地
    酔われる

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  • 燐太郎 燐太郎さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    人を選ぶけど、普段使いから楽しめる車です

    2021.10.17

    総評
    不満な点は色々あるものの、それを上回る運転の楽しみを感じられる車のため 良いところも、悪いところも、スバルだからで笑っていられる人ならば楽しめる車です。
    満足している点
    インテリジェンスモードで走れば落ち着いた走りやすい車ですが スポーツ♯モードで走るとメリハリの利いたスポーツカーらしい走行が楽しめます
    不満な点
    激しく走ることをあまり想定していないため スポーツ♯モードで頑張ると 直ぐに熱だれして効かなくなるブレーキ 簡単に上がるオイル温度 スポーツカーなのか、ラグジュアリーセダンなのか立ち位置が中途...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuji sakamoto yuji sakamotoさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    やっと手に入れた1台満足です!

    2021.10.15

    総評
    よく走る!よく曲がる!よく止まる!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツクヤ ツクヤさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    実用性のあるハイパワーセダン

    2021.10.15

    総評
    もはや貴重なこのサイズでハイパワーな4ドアセダン。唯一無二の存在だと思うので気になる方は状態の良い個体が適正な価格で購入できるうちにどうぞ。
    満足している点
    大人4人がきちんと乗車でき、車体サイズの割にトランクも広いので荷物も詰める点 もちろん2LターボにAWDの走行性能も○
    不満な点
    把握した上で買ってるので個人的には不満ではないのですが、サスが硬いので後部座席に人を乗せるともれなく乗り心地に対する不満を言われます。
    乗り心地
    サスは硬く後席の乗員からは苦情が来ますが、運転席と助手席の乗り心地はまずまずです。オプションの本革シートの出来は良いです。

    続きを見る

  • 仮想通貨おじい 仮想通貨おじいさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこよすぎて•••

    2021.10.5

    総評
    『なんか男らしくてかっこいい車が欲しい』 って思って悩んだらWRXを買えばよい‼️
    満足している点
    スバルブルーが、目立ってカッコ良い‼️ 加速が速く安定感もある‼️
    不満な点
    ロードノイズがひどいかも。
    乗り心地
    ロードノイズはある。 腰が痛くなる。(ぎっくり腰持ち)

    続きを見る

  • soyaya soyayaさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    惚れ込める車です

    2021.10.4

    総評
    アフターパーツも豊富で、いつまでも楽しめる車です。
    満足している点
    デザインの格好良さ、パワー、安全機能。
    不満な点
    パーキングブレーキは、ボタン式よりサイドレバー式が良かったです。後は文句なしです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S_k S_kさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    前斜めからの角度が最高にかっこいい!

    2021.9.30

    総評
    毎日運転したくなる車でとても良い!
    満足している点
    ボディと走りが最高です♪
    不満な点
    ビビリ音が気になる(汗)
    乗り心地
    ロードノイズとビビリ音以外は気にならずいい感じ!

    続きを見る

  • おばぜん おばぜんさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    めちゃくちゃカッコイイ

    2021.9.26

    総評
    最高のスポーツカー
    満足している点
    走ってて楽しい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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