スバル WRX STI 「 選択肢の少ないMT車を乗るならアリと思う。」のユーザーレビュー

おもちゃ♪ おもちゃ♪さん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

選択肢の少ないMT車を乗るならアリと思う。

2023.6.1

総評
タイトルの通り、MT車がどんどん無くなっていくなかで、
MT車で選ぶならイイと思います。

気に入らない事を言い出したら、色々ありますが
全体的には、乗って楽しいし、買って良かった♪
満足している点
ぱっと見、オッサンセダンですが、知ってる人には分かる、大人しくない車
蛍光イエローのでかいキャリパーは、ミーハーには嬉しい装備。

見た目以上に、荷物も乗るし、視界も良いので運転はしやすい方だと思う。

なにより、全体的に運動性能がイイ
下手な私が運転しても、それなりに走れてる風になる(笑)
不満な点
スバル車では当たり前、スバル車だからこんなもの・・・
諦めなのか、それが男気と勘違いしているのか、そうゆう認識がDラーマンにすらある。

油圧パワステのシステム全体が、キャパオーバーなのか、故障率が高い気がする。
パワステポンプ交換、ラックギヤ交換、こんなに整備手帳等で見かけるのは異常レベルでは?
こんな場所、スバル車以外では、10万km走行でも交換しない方が多くないですか?

ウチのは故障による交換はないけど、異音がメーカー判断ではパワステとの事

個人的意見ですが、この車の油圧パワステのシステムは欠陥品だと思う。
しかも、メーカーは対策する気がない?

この手の話は、このあたりの記事に色々リンクさせてます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6961396/note.aspx

他にも、環境対策等で色んなシステムが追加され、それが壊れやすのは、勘弁して欲しいですね。
しかも修理するとなったら、部品高額&工賃が高額(汗)
デザイン

4

のべ~としたデザインの車が増えた中
エッジのあるデザインは、私は好き

内装は、ぱっと見は高級感出しているけど
結構チープな面も多々

塗装表面の仕上がりが、良いと思えないし、剥がれやすいの?
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11277928/parts.aspx
走行性能

5

ヘタレドライバーの私には、十分なパワーです。
乗り心地

3

乗り心地は硬め、色んな所から、カタカタ音などが多い。
積載性

5

タイヤ4本がベタ置きでも軽く乗っちゃう、積載性。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6686824/note.aspx
セダンでこれだけ乗れば十分でしょう。
燃費

3

今の時代で考えると、燃費は悪い。

昭和生まれの私から見れば、2Lターボで、このパワー出してるなら、
燃費はまたマシな方だと思ってる

自分に、言い聞かせてる?
価格

4

決して安い車ではないが、自動車が高くなった今の時代で考えると
装備に対して見ると、まだリーズナブルだったのかなと思う。

でも、やっぱ庶民には高いけど
故障経験
・パワステからの異音
・パワステ配管から液漏れ
・センターコンソールのヒンジが軟弱
結果的に、開かない閉まらないが発生する。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6117688/note.aspx
(どこまで対策出来ているかはわかりませんが、対策品あり)

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