スバル WRX STI 「慣らし運転中でまだまだこれから」のユーザーレビュー

けろっぴぃ けろっぴぃさん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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慣らし運転中でまだまだこれから

2019.4.2

総評
いじっても良しと思いますが、ノーマルでも腹に響く嫌味無く心地よい排気音と振動、物足りなければSTIパーツという選択支もあり、まさに大人のスポーツカー(*´ω`*)

現在慣らし中ですが、距離が進むにつれてスムーズ感が高くなるように感じるのでやはり慣らし運転は必要と思います。
満足している点
スーツ姿で運転していても周りの視線があまり気にならない落ち着きのあるデザイン、大きなリアウイングもご愛嬌(*´ω`*)

はじめてのスバル車でよく知らなかったのですが内装のスイッチ類ほか操作感などに適度な重み?いわゆる節度があり使いやすく感じます。
不満な点
不満でもないのですが、強いて言うならばクラッチが遠く感じる=慣れれば問題ないかな?
デザイン

-

走行性能

-

路面に吸い付くようなイメージでカーブも『キュッ』と曲がって行きます。

ブレーキのタッチは真綿を踏む感触でスッと停まります。絶妙の感触、利き具合、最高です。
乗り心地

-

足回り=ゴツゴツ感の中にも硬さではなく、粘りを感じる感覚ですね。
積載性

-

満足です。

4ドアセダンということで家族でお出かけも問題なし、トランクも荷物いっぱい乗せることできます(*´ω`*)

まだ試していませんが、トランクにゴルフバックで3つは収納可能?トランクスルーも駆使すれば問題なし。
燃費

-

以下、Iモードにてのデータです。

高速道路主体の慣らし運転(2000回転までで500km走行)=リッターあたり12kmくらいでした。

街中走行中心で500~750km走行(2500回転まで使用)=リッターあたり9kmくらいでした。

燃費とかを気にしてはいけない車と思いますが、やはり気になるものです。
価格

-

故障経験
慣らし中にてまだ何も問題なしですが・・・

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