スバル WRX STI 「初乗り」のユーザーレビュー

Ken_s Ken_sさん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初乗り

2017.12.17

総評
懐かしいドッカンターボ。昭和の香りのエンジンに、最新の駆動と車体。 HEVやEV全盛の今の時代には完璧に逆行してますね。だからこそ、40代のガソリン世代からすると貴重な存在。 アイサイトとは逆のアピローチで、国産最強レベルの制動力と、完全無欠のハンドリングにて安全性を確保⁈ 公道で不安を感じのは燃費くらいでしょう(笑 本当はスペCに期待していましたが、未定だし、待ちきれず購入。 不要な装備も沢山ありますが、慣れると快適かな。 末長く付き合っていきたいと思います。
満足している点
車体剛性、正確なハンドリング、気持ちの良い加速。
不満な点
初の水平対向エンジン。DIYするにも、わけがわからん…
前車と比べると重量が重い。 軽量化できる要素満載なくらい快適仕様(笑 あと150kg軽かったらなぁ
デザイン

-

走行性能

-

重量とエンジンパワーが相殺され、ジェントルな加速。何キロからでも安心なブレーキ性能。 いろんな意味で高速クルーズは楽ちん。6速で軽くアクセル踏んでると90kmから1*0kmくらいまで、知らない間に… 市街地でも、思いのほか極低回転トルクがあり、低圧縮、ショートストロークのネガを綺麗に払拭できていると思う。
乗り心地

-

こういう車にしては標準レベルかな。 カヤバな感じ満載。ドイツ高級スポーツカー達のように、街乗りでもう少ししなやかさがあるとよいが、高速では十分な安定感。バランサーシャフトの無い直4と比べると、エンジン振動が皆無でびっくり。ボクサーだからか…
積載性

-

十分。
燃費

-

まぁ、想定通り。
価格

-

故障経験
今のところ無し

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