スバル WRX STI 「男のロマンを体現できるクルマ」のユーザーレビュー

男のロマンを体現できるクルマ

2017.8.27

総評

海外のスポーティーカーには及ばないものの12年前のSUBARU車と比較して、質感が向上しています。
走行性能を突き詰めているんだから、内外装はあまり気にしないという売り方から、ずいぶんと変わったと思いました。生粋の走り屋・スバリストには受けが悪いのかもしれませんが、グローバルに展開するときに質感・保有する喜びも大切な要素だと思います。
もちろん肝心の走りもスペシャルです。

満足している点

フロントマスクの精悍さ、アグレッシブな外観。
ブラック地に赤のステッチ
インテリアも質感が良い。
走行性能はSUBARU車ではもちろん、国産車でも随一。
車を自分で操っている感じが高くて、運転が楽しい。

不満な点

古い設計のエンジン。
燃費が悪い。
アイサイトの設定がなく、安全性は今一つ。
オーディオとスピーカーが貧弱

デザイン

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走行性能

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高速走行の安定性。
良く曲がり、よく止まる。
流石全輪駆動の第一人者、２Lターボ車でＡＷＤ、MT、WRX STIでないと味わえない走行性能です。

乗り心地

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19インチホイールに薄いタイヤを穿いているため、正直あまり良くないのではと思っていたのですが、2000kmほど走行したところ、思ったほどの突き上げ感もなく、悪くないように思えてきました。

積載性

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後部座席が倒れて、長いものも積載可能。
トランクルームも思っていたよりも広くて使いやすそうです。

燃費

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2000㎞ほど走って、8㎞/Lほどとあまりよくないですが、燃費を気にして性能を発揮できない走行もつまらなかろうと思い、気にしないようにしています。

価格

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故障経験

今のところないです。