スバル WRX STI 「20000キロ走行したので初期レビュー」のユーザーレビュー

はぎっち(o^∀^o) はぎっち(o^∀^o)さん

スバル WRX STI

グレード:S207 NBR チャレンジパッケージ_AWD(MT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

20000キロ走行したので初期レビュー

2016.11.20

総評
ランエボ無き今目標が無いように感じられる車。

そのために海外の2Lturboにはかなりの遅れをとっている。
今時トップグレードがMTなのも笑える。DCTと選べるようにするべき。

まあ人に勧められる車ではないが、自分としては
まあスバルだからしょうがないか・・・って感じで
★二つ

次は50000キロ~100000キロの時にレビュー予定
満足している点
s207の希少価値
不満な点
他のメーカーと比べると値段の割につくりが雑
S206の方が作りはよい

普通のWRXの2倍の価値がどこにあるのかわからない。
ほとんどホイールの値段か?
デザイン

-

走行性能

-

平らな道ならそれなりに走れます。
(サーキット等)
路面が荒れた山道などでは横揺れなどが収まらず怖いです。


雪道はどうなる?
乗り心地

-

試乗したs4の方が良いです。

他人に勧めるならS4 
積載性

-

タイヤ4本に2トンジャッキ、その他諸々の工具も詰めます。
セダンにしては優秀です。
燃費

-

8~13キロ位かな
価格

-

故障経験
納車時からボディに傷。

トランクの蝶番設計ミスでの異音(修復不能)
これはSHフォレスターの時代から治っていない。

AWD特有の曲がった際のフロントデフからの異音
(先代のWRXでは治っていたはず・・・)

ダッシュアッパー浮き上がり(コスト削減しすぎだろ)

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