スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

素敵な車です

2021.2.13

総評

通勤と気晴らしののんびりドライブがメインですが、とても走りやすくていい車です。 下手くそでもちょっとアクセル開ければあっという間に加速するので、ある意味恐ろしいです。 ちょっと踏みすぎるとGがかかりま...

満足している点

さすがAWD、曲がるときの安定性は抜群だと思います。

不満な点

収納が微妙です。 前車のノートと比べると、運転席周りはちょっとしたものを置くのに不便です。

乗り心地

道が悪いとダイレクトに地面感が伝わってきます。 個人的にはこの感じは好きですが、小さな子にはきついと思うのでファミリー使いにはちょっとつらいかも。 ガタガタ道だとかなりハンドル微調整を強いられます。 ...

平成ノスタルジア

2021.2.11

総評

多少、自虐入りますけど…最近の車にはあまり無い懐かしさを感じる無骨な乗り味に、「走ってなんぼです」的な外観。 けど、何より乗ってて楽しい。 愛すべき車と思います。生涯手放さないつもりで買いました。

満足している点

スパルタンな外観。 そして、抜群のトラクションと鬼のような加速。 乗ってて楽しい。

不満な点

基本的な機構はほぼ十数年そのままで、規格の古さは否めない。 走りに特化してるといえば聞こえはいいけど、足まわりが硬くて油圧ステアで四駆なのでダンプに似た独特な乗り味があります… 走行音がうるさいんでオ...

乗り心地

硬いです。 静寂性や優雅さを求めるなら買うべき車じゃないでしょうね…

趣味車+ファミリーカーの両立

2021.2.10

総評

総じて、趣味車として、使い勝手を犠牲にしない最適なクルマと思う。 速い車はいくらでもあり、現代のオートマチック車の方が高性能。やはりスポーツするならばマニュアルに限る。 また2リッターでこのスペッ...

満足している点

・2リッターで高出力なパワーユニット ・8000回転まで回るターボエンジン ・6速マニュアルトランスミッション ・センターデフなどの駆動制御可能な四輪駆動 ・セダンで使い勝手を損なわない ・死角...

不満な点

・純正シートのサポート性が無さすぎる ・A型のため、先進安全装備が少ない

乗り心地

大衆車に比べれば硬め。 ただこれくらいがちょうど良く高速安定性が高い。

個人的に見た目が好き

2021.2.10

総評

ECU書き換えと吸排気だけでトルクもパワーも簡単に上がるので、今のところ十分満足してます。 でもタイヤの減りが早い…。

満足している点

見た目

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

人によるが個人的に乗りやすい

wrx sti はよか車ですけん！

2021.2.10

総評

次期型が出て、数年の年次改良を経るまで大切に乗り続けようと思っています。

満足している点

デザインがカッコいい。 加速もいい。 同乗者も思ったより？理解してくれる。

不満な点

親のパッソと比べると、やはりスポーツカーなので乗り降りが少ししんどい。

乗り心地

-

良く走るスポーツセダンです😄

2021.2.10

総評

市街地より峠向きかとは思います。😄 高速走行も燃費もまだ悪くは無いと思います。

満足している点

素人でも速くハシれますよ😓

不満な点

購入時のオプションが高過ぎる。😱

乗り心地

-

実用的でラクなやつ

2021.2.9

総評

故障も外車みたいに多くないし、コスパ良いと思います( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

満足している点

丁寧に乗れば、思いの外燃費が良い！ 荷物も載るし、大人も4人は普通に乗れる。 AWDの安定感に、鋭い加速！バイクのように加速していきます(笑)

不満な点

特にないかな(笑)

乗り心地

そりゃ悪いですよw そんなスポーツカーに高級車のような乗り心地は求めてねー

乗れるうちに乗りましょう。

2021.2.9

総評

街乗り、高速道路、雪道、雨の日…どんなシチュエーションでもとても楽しいと思えるクルマです。 雨の日に乗りたくなるクルマは中々無いんじゃないでしょうか笑

満足している点

熟成･洗練されたEJ20の扱いやすさとサウンドの心地良さ、AWDシステムの信頼感

不満な点

ストップランプがビビるので、対策を考え中…→ディーラーで対策して頂きました。 GRB/GVBに比べてアクセルを早開けするセッティングになっている(SIドライブのiモード比較で、VABはGRBのSモー...

乗り心地

良いと思って買ったわけではないのですが、 一定以上の入力があると吸収しきれずに「ドンッ！」と内装がビビるくらい突き上げがあります。 これは標準車のカヤバサス、タイプSのビルシュタイン共通の仕様のようで...

ボクサーが良い

2021.2.8

総評

アラフィフですが20代から乗りたかった車の一つなので、満足しています。マニュアルのダイレクト感の良さは運転しない家族には理解されません。

満足している点

ボクサーの相乗効果なのかハンドリングが良い。低速でもギクシャク感が出にくいのでブリッピングが割と簡単にできる。 シフトチェンジが楽しく、吹け上がりも気持ち良い。

不満な点

ドアの開閉が軽くて自分ちの隣の車にドアパンチしてしまった。ウインドとかはカチッとしてて他メーカーと比べて良いのに。あと、低速時のトルクの無さ。

乗り心地

ちょっとしたギャップを拾いやすいですが、昔の車に比べたらマシだと思います。

レビュー的な

2021.2.8

総評

まぁまぁ良いでしょう ７０点って感じ

満足している点

スポーツセダンということで人と荷物を載せられる車なのにそこそこ早い点

不満な点

トランクちょっと狭めかな

乗り心地

静粛性はそこまで高くない

サーキットで走りたい。

2021.2.8

総評

80点

満足している点

外観は最高

不満な点

椅子のホールドが悪い

乗り心地

-

思い通りの操作

2021.2.7

総評

いいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗って楽しく見てうっとり！

2021.2.7

総評

日本でEJ20を積んだ最後のSTIコンプリートカーとして、これ以上なにもいらないってくらい気持ちいい車です！ クラッチが踏めなくなるまで、大切に乗り続けたいと思います。

満足している点

4ドアセダンの使い勝手はそのままに、ドライブが楽しくて、どこまでも走りたくなります。 しかも、意外に乗り心地もいいので、長距離も楽です。

不満な点

特にないですが、しいて言うと、LEDライトは明るいんですが、やっぱりフォグランプがあるほうが明るくて運転しやすいと思います。 あと、リヤウィングがジャマで後ろが見えないので、あと5センチくらい高かったら...

乗り心地

255/35-19と言う超扁平タイヤを履いてるとは思えないほどコンフォートな乗り心地で、乗った人はみんな乗り心地が良くて驚いています。

最高の相棒

2021.2.7

総評

こいつ以外の車に乗りたいと思えないほど惚れてます😍

満足している点

運転していて最高に楽しい！ 動力性能は文句無し！ アフターパーツも豊富で自分好みにカスタム出来るのも大きな魅力！

不満な点

特に無し。

乗り心地

純正ビルは硬めだか特に不満はないかな…

運転しやすいです

2021.2.7

総評

街乗りとか快適です。 運転がへたくそでも車のおかげで乗れてる風になるとおもいます。(車線変更とか高速乗る時の加速とか楽なので)

満足している点

スペックCが欲しかった

不満な点

そういったことを望む車ではない気がしますが、荷物の積載量は少なめ？

乗り心地

乗る人次第だと思います。(硬いって感じる人が多いとは思いますが)

満足しています😉

2021.2.7

総評

自分としては80点 現在〜〜自分好みにカスタム中😀

満足している点

限定車に弱いので😅

不満な点

全体的に大人用として抑え過ぎかなぁ？🤔 もうちょっと角張っていても良かったかも？😁

乗り心地

ノーマルではちょっとふあふあ🥲 カスタムでお好みに😙

楽しい

2021.2.7

総評

とにかく最高のクルマです。これからもずっと大切に乗っていきます。

満足している点

カッコ良くて運動性能が高い。後席に人を乗せることもできて今や貴重なガソリンターボエンジン。所有欲も満たされます。

不満な点

仕方ないですが燃費は厳しいですねー🤣

乗り心地

-

運転するのが楽しい！

2021.2.6

総評

とにかく運転するのが楽しく、弄るのも楽しい最高のクルマです！

満足している点

燃費はリッター7kmくらいを覚悟していましたが、9km以上走るので満足しています。 走行性能が素晴らしいので運転が楽しい！

不満な点

内装が安っぽいのが唯一の不満かな。

乗り心地

-

常に楽しい

2021.2.6

総評

誰でも気軽に運転できる車じゃ無いけど、自分に合えば本当に楽しい車。

満足している点

思い通りに即反応して動いてくれるので、楽しい！

不満な点

今のところ特に無し

乗り心地

ノーマルではそれほど気にならない固さ。

全天候型オールラウンドな車

2021.2.6

総評

今までで一番好きな車

満足している点

操安性が良くパワーがあり多人数でも荷物を載せてどんな天候でも走れる事 勿論サーキット走行も熟せる事

不満な点

低速時は跳ねる 車中泊は、1人しか出来ない

乗り心地

低速は、悪いが、60km超えればいい