スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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スバル WRX STI 新型・現行モデル
650

平均総合評価

4.6

走行性能
4.7
乗り心地
3.6
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

470

星4

128

星3

41

星2

7

星1

4

650 件中 321 ~ 340 件を表示

  • funta. funta.さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の車

    2021.2.27

    総評
    ゆとりのあるパワー、安定した走り、普段乗りからスポーティーな走りまで全てこなせる
    満足している点
    スタイル、走り、装備、全てにおいて満足してます
    不満な点
    燃費はいまいちだが、性能を考えれば大きな問題ではない
    乗り心地
    少し硬めで突き上げ感はあるが、アフターパーツに交換すれば、解消できる

    続きを見る

  • ととぼく ととぼくさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    安定度ピカイチ

    2021.2.27

    総評
    法定速度で走るなら、超安全な車です。安全運転は運転者が自ら率先する原点に帰れました。コーナリングは超得意。クイックなハンドリングが楽しめます。
    満足している点
    運転している気分に浸れる車。オートマチック車に慣れてしまった運転感覚を初心に戻してくれました。車を運転する楽しさが味わえる車です。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    助手席は硬いと感じるかも。運転するにはちょうどよい硬さ。

    続きを見る

  • KULOBi KULOBiさん

    グレード:S207 NBR チャレンジパッケージ_AWD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    繊細な車

    2021.2.26

    総評
    好みのジャンルにカスタム出来る多用性。 ノーマルで乗るにしても実用性は高いと思います。
    満足している点
    限定車ならではの希少性。 2L AWDターボならではの走行性能
    不満な点
    ガラスのミッション
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakurabairei sakurabaireiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    最後のEJ20

    2021.2.26

    総評
    高速ではどの速度域からでも加速できるのは素晴らしい。ただ街乗りでの燃費は最悪だし信号待ちからのスタートは普通車に負けるし、人を選ぶ趣味性の高い車である。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    助手席に乗る人はちょっと苦痛かもしれませんね。

    続きを見る

  • はっし~ はっし~さん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    今や希少なMT車

    2021.2.26

    総評
    飛ばす機会は殆どありませんが、MTで車を操る楽しさと車検対応のマフラー交換程度でも適度な排気音、4ドア4人乗車、トランクスペースなど実用的な部分も文句なし。乗り心地の部分で意見は割れるとも思いますが…。私...
    満足している点
    運動性能、見た目も。そしてMT。
    不満な点
    ライト系(ヘッドライト&デイライト)の結露。 ひどいものは保証交換だったが曇りが残る程度は保証外。故に片方だけ新品になるという…。
    乗り心地
    ビルシュタインダンパーとはいえちょっと自分的にはもっと固めでもいいかなと。世間的には十分ハードですが。段差とかでショックが底づきするようなところがたまにあるのが唯一の残念なところ

    続きを見る

  • ともさん(tomosan) ともさん(tomosan)さん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最&高

    2021.2.26

    総評
    買って後悔はない車 人生最初の一台がこれだと他の車に乗れないかも笑
    満足している点
    乗り心地がよく、走りも○ 積載能力も高く、折りたたみ自転車、脚立を載せた上で大人一人足を伸ばして寝れるのはとてもスポーツカーとは思えない💯
    不満な点
    街乗りリッター7㌔代なのは流石のボクサー😅 頑張れば高速リッター15まではでました
    乗り心地
    広島茨城間ぶっ通しでいっても疲れなかった純正シート素晴らしい 遮音性もバッチリで純正マフラーの音は聞こえないレベルです笑

    続きを見る

  • なつき919 なつき919さん

    グレード:WRX STI S208 NBR チャレンジパッケージ カーボンリヤウイング_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    駆動系は天下一品

    2021.2.26

    総評
    一般道では持て余すスペック。 サーキットではエンジン系、冷却系はノーマルで必要十分。タイヤ、サス、ブレーキさえ手を入れればその能力を余すことなく発揮できる車。 車両価格+50万で筑波1分を目指せる...
    満足している点
    バランスドEJ20から発せられる2500rpmからの強大なトルクをDCCDが適切に4輪に駆動力配分してくれるので、暴力的ながら不安がなく、コーナークリップからガンガンに踏んでいけます。 ちょっとくらいの...
    不満な点
    重い。 パワーがあるから加速はとりあえずなんとかなるが、止めるのには苦労します。 ほとんどのサーキットにおいて、2周連続アタックでブレーキが700℃に到達してフェードします。 大規模な軽量化を実施す...
    乗り心地
    一般道で純正足なら必要十分。 サーキットではタイヤとサス交換は必須。

    続きを見る

  • ぐんちゃ ぐんちゃさん

    グレード:S207 NBR チャレンジパッケージ イエローエディション_AWD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    バカです😆🎵🎵

    2021.2.26

    総評
    特に無し🎵 大事に乗っていきます🎵
    満足している点
    誰とも❗被らない❗
    不満な点
    特装車ですが❗ノーマルとの違いは、あまり無いかな🎵
    乗り心地
    自己満足だけ❗ 乗り心地は、最低ですねぇ。

    続きを見る

  • アルミヤ アルミヤさん

    グレード:WRX STI S208 NBR チャレンジパッケージ カーボンリヤウイング_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    心弾む躍動

    2021.2.26

    総評
    人生最後まで付き合いたい車。
    満足している点
    生産が終了した名機、EJ20を搭載した最後のS。 走る止まる曲がるの、運動性能はドライビングという楽しい世界に引き摺り込んでくれる車。
    不満な点
    今の時代には合わない燃費。 まぁ、それは本来望むべき車ではないのですが。
    乗り心地
    ノーマル足では良い。

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  • どんぐり☆☆ どんぐり☆☆さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすい

    2021.2.26

    総評
    荷物も積めて、走りやすい。
    満足している点
    6MTのAWD 雪国では乗りやすいです。
    不満な点
    大きな羽で、洗車機に入れない
    乗り心地
    よい

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  • MiyaG MiyaGさん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    相棒

    2021.2.25

    総評
    セダン、四駆、MT、ハイパワーというロマンが詰まった車 大事に乗っていきます
    満足している点
    デザイン、エンジンスペック、MT、そして四駆である点
    不満な点
    純正ウイングも悪くないのですが、STIのドライカーボンウイングにすれば良かったと後悔
    乗り心地
    同乗者からは乗り心地が固いと言われる

    続きを見る

  • まさ VAB まさ VABさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    15年越しの STI

    2021.2.25

    総評
    4G63の最後、EJ20の最後のモデル(厳密にはMRでもないし、FEでもないですが)の両方に乗れた事は幸せとしか言いようがないです。MTを乗りこなしてくれる奥さんに感謝です。 家族4人が快適に乗れ、運転...
    満足している点
    2005年にインプを買う気でいたが、後部座席の狭さに断念、発売直後のエボ9を購入して以来、今度こそ出会いました。同じ4WDターボであるが、前車(エボ9)とは異なる乗り味。上まで回るエンジン、FRのようにフ...
    不満な点
    シート。オプションレカロは気に入らず、ノーマルシートにしましたがやっぱりイマイチ。シートは明らかにエボの勝ち。 フットレストのスペース。狭い。 リアの乗り心地。タイプSでビルシュタインですが、道路の継...
    乗り心地
    皆さん言っているように、リアダッシュボードの異音。隙間テープで解消しました。 リアの跳ねる感じが不評。ガツンと来ていいので収まって欲しい。何かオススメのパーツないでしょうかね?

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  • えと@静岡県人 えと@静岡県人さん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    後悔しない車

    2021.2.25

    総評
    巷では低燃費やらキモオタブルーやらなんや言われてますが、正直、本人が好きならなんだって良いんですよ! これからもずっと乗っていこうと思います。
    満足している点
    デザイン◯ 街乗りでも高速走行でも安定して走ってくれるので非常に楽です。 EV化が推し進められてる昨今もうこんな車は出回らないじゃ無いかなって思います。 パワフルだし、車内もそこそこ広く、快適に過ご...
    不満な点
    維持費ですかね。 ただこういう車だしそこは気にしちゃいけないと思います。
    乗り心地
    私自身気になりませんが、MTゆえのショック(運転手の技量の、問題)、サスが他の乗用車に比べ硬いので同乗者の理解が必要

    続きを見る

  • コテちゃん コテちゃんさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    じゃじゃ馬

    2021.2.25

    総評
    この時代にうまく良い意味でローテックを残しつつ今風な内装で満足してます。今後これ以上の2.0lターボは出てこないでしょうし、他に乗り換える意味もないでしょう。
    満足している点
    とにかくよく走る、よく曲がる。
    不満な点
    低速はもたつく感ありですね
    乗り心地
    硬すぎず、うまくいなしてくれます。よって納車前は車高調入れる予定でしたが、満足してます。

    続きを見る

  • h6 h6さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    個性の有るエンジン

    2021.2.25

    総評
    エンジンが主役の車で、運転する事が楽しい事。 絶版になりましたが、昨今の電気シフトから、大事にしていきたいと思ってます。
    満足している点
    EJ20エンジンの回転フィール。
    不満な点
    時に無し
    乗り心地
    気にしません

    続きを見る

  • スレイマン スレイマンさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    絶滅危惧種ハイパワーセダン

    2021.2.25

    総評
    私は通勤メインですが、この使い方だと特に燃費が悪いです。足車は別に用意して、遠出や峠に出かけるときだけ使うのがベストかと。
    満足している点
    有り余るパワーがあること。どんな山道でも、舗装路でさえあれば余裕で加速していく。
    不満な点
    この手の車にしても燃費が悪い。
    乗り心地
    type-sに乗っていますが、しなやかです。でも決して柔らかくはないので街乗りではたまに固さを感じる。

    続きを見る

  • 上田まっこい 上田まっこいさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    乗って楽しい、見て楽しい

    2021.2.25

    総評
    大満足です。買って最初のころは運転に慣れておらず大変でしたが、慣れてしまえば普段使いにも使えるいい車だと思います。
    満足している点
    普段の単なる移動が楽しみになった。丁寧にアクセルを操作すれば燃費もかなり浮く。
    不満な点
    小回りが利かない。エンジンやクラッチなど消耗していないか気が気でない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ARIMPREZA ARIMPREZAさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    満足です

    2021.2.24

    総評
    国産MT車を求めてたらほぼ一択、車はMT以外考えられません
    満足している点
    家族4人乗れるスポーツカー
    不満な点
    -
    乗り心地
    この車には求めていません、てか求めてはいけません

    続きを見る

  • Issi Issiさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最高!

    2021.2.24

    総評
    カスタムでも楽しめて、サーキットも走れるいいいい車です。 燃費は悪いですが走ってて楽しい車です。
    満足している点
    全部!
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    乗り心地は固いです! 静粛性を求めてはダメです! エンジン音、排気音を楽しむ車だと思います。

    続きを見る

  • くどてぃ~あい くどてぃ~あいさん

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走って楽しい貴重なMT車!

    2021.2.24

    総評
    人も荷物も積めて、走って楽しい車です☺️
    満足している点
    デザイン、走行性、実用性バランスの良さ!
    不満な点
    特にありません!
    乗り心地
    良いと思います! 少し硬い感じはありますが不快な硬さではないです!

    続きを見る

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