スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

workのホイール

2021.10.11

総評

本当に走りやすい車です！安定感もあって抜群です^ ^ フロントの顔が好きですね😊

満足している点

どっしり感がなんとも言えない笑笑

不満な点

グリルをどうにかしたいです。

乗り心地

-

丸目からちょっと、紳士的な車になったかな

2021.10.4

総評

街乗り、高速、山道と楽しい車です(^^♪

満足している点

高速安定性、加速感

不満な点

高速の凹凸で跳ねる感じがちょっと。。

乗り心地

-

スバルのスポーツマインド

2021.9.24

総評

EJ20の集大成。素晴らしい車です。

満足している点

GRBに比べてボディ剛性が上がったように思います。

不満な点

ほぼ同じエンジンスペックでGRBの方が軽快だったかも。 VABの方が車が重く感じます。

乗り心地

純正ショック（確かカヤバ製）は結構硬めです。 車高調に直ぐ変えましたけどね😁

高価なオモチャ

2021.9.21

総評

燃費を気にする車種では無いが ガソリンが高騰すると もう少し燃費良ければと思ってしまいます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クルマは【やっぱりSUBARU】です!

2021.9.20

総評

大人4人が窮屈なく乗車できるだけのスペースがあります。通勤だけでなく、家族のレジャー車としても使用できます。 純正では車高はそれほど低くないので運転にも気を使いません。キャンプサイト程度なら乗り入れでき...

満足している点

・デザイン(特にフロントマスク) 余計なものがなくシンプルであり、横からみたTHEセダンという佇まいが、なんともいえない歓びを与えてくれる。 ・視界が非常によい ・横幅サイズが実用的 ・走行性能の...

不満な点

とくにはないが、強いていうならば、 ・燃費が大きい(楽しければいい) ・エアコン使用時の変速がギクシャクする ・シート座面(視線)がやや高い

乗り心地

上記の通りです。 ロールは多少許しますが、普段使いであるならば全く問題ないです。 他者様のレビューにあるほど、硬くは感じません。硬く感じるとすればそれは路面の問題です。どんなにいい車でも、悪路走行...

simple is best

2021.9.19

総評

4年経つモデルですが、今が一番楽しくドライブ出来る不思議な魅力がある車です。

満足している点

パーツを足す度に良い結果になって満足できる所。

不満な点

特に有りません。

乗り心地

適度にロードインフォメーションを感じられ，運転に集中出来，個人的には心地良いです。

カッコいい❣️

2021.9.15

総評

私はインプ大好き❤です。 ジムカーナ的にもう少し純正でも旋回性があるといいですね。 結局サイドやデフいじらないといけないし。 やっぱりよくわからないや（笑）

満足している点

GF→GDB→VABへ乗り換えで、ハイパワーとモード設定ができるようになったこと…かな、よくわからない😅

不満な点

燃費！10は行きたいかな。あといろんな装備が付いてますけど、ヒルクライムアシストは要らないかな😅 ABSも解除できないし。

乗り心地

足換える前は高級車かと思うくらい、良かったです😆ただ私には眠くなるので🆖（笑）

やっと飽きない車に出会えた

2021.9.12

総評

普段使いからサーキットまで幅広くこなせる！ 今まで何回か車を乗り換えたけどよっぽどのことがない限り乗り続けたい！

満足している点

FRベースの4WDでなおかつ見た目が最高にカッコいい！ 最後のEJ20搭載車！

不満な点

取り回しが悪い アームレストが役をしてない 純正シートがデカすぎてホールド性がない

乗り心地

純正カヤバサスは最悪だったけど車高調に変えたら良くなった

ある意味全方位

2021.9.10

総評

スポーツカーが好きだけど、将来を考えると 大人4人は普通に乗車させたい。 ネオクラシックが欲しいけど維持費がって二の足踏んでる人にはおすすめ？ 私は大きい羽、スポーツカー、大人四人乗車と言う条件でラ...

満足している点

ガンダムチックな見た目 張り出したフェンダーに大きなリアウィングが 素敵です。 公道では走る、止まる、曲がるの性能に不満なし。 サーキットに行かないと封印しっ放しです。 大人4人乗車ができ、リア...

不満な点

断熱材が少ない？ 夏場はエアコン掛けてても頭上が暑い。 私の体型がダックスフンドだからかも ※シートはレカロ に変えてアイポイント下がってるはずなのに タイヤとフェンダーの隙間が大きい 欧州...

乗り心地

一般的には硬いと思う。 おかげでコーナーでのフニャっと感はない。

加速装置(変わり無し)

2021.9.9

総評

ただし、乗り手は限られるでしょう。 時代には沿っていないかも。

満足している点

乗れば乗るほど楽しくなっています。 弄りの幅も広がっています。

不満な点

-

乗り心地

不満があれば弄ればいい。

お気に入りboxerエンジン❣️

2021.9.8

総評

自分では結構、満足しています❣️

満足している点

日常生活では人も荷物もまあまあ積めてイイ❣️

不満な点

エンジンルーム内が走行後、一般の車より熱を持ち易い⁈

乗り心地

-

車好き集まれー！

2021.9.5

総評

最高です

満足している点

車高長変えると乗り心地良くなるのは良いとおもいます 車内も、純正でおしゃれで防音性も優れていると思いました 走行では4WDを感じさせないほど曲がります

不満な点

純正テールは古い感じがしました 純正車高たかいです

乗り心地

少し悪く腰がいたくなる

6年程乗りましたが良い車でした❗

2021.9.5

総評

総合的には、バランスの取れた良い車だと思います。

満足している点

EJエンジン搭載車。 エクステリア。 走行性能。

不満な点

純正シートのホールド性、座り心地がいまいち。2時間位で腰が痛くなる。

乗り心地

A型カヤバサスは硬めのセッティングですが、許容範囲だと思います。

近年稀にみる大人なスポーツセダンの最高傑作車！！

2021.8.13

総評

…とは言ったものの、やはり中島飛行機〜富士重工〜SUBARUとその長い歴史とレオーネ〜レガシィ〜インプレッサから続く血脈… なんと言ってもこの名機『EJ20』は日産L型に決して引けを取らない最高のエンジ...

満足している点

デザイン、エンジン、AWD走行性能諸々全てにおいて高次元！！スバリストが生まれる理由が良く分かる…

不満な点

燃費（これはしょーがないのでしょうが）あと細部のチープさ、隠れた部分の予算削減し過ぎかな？

乗り心地

タイプSのビルシュタインの為、低速時のゴツゴツ感はちょっと… ただ、これもある程度、車速乗せると具合良いんですよね！

高回転型ターボの爽快感

2021.8.11

総評

今どきのダウンサイジングターボでは味わえない高回転域を堪能できる。

満足している点

･パワステが油圧 ･運転補助機能が最小限 ･エンジン性能にブレーキ性能が勝る

不満な点

･6速のギア比がロー寄り過ぎ ･フットレストの位置がクラッチにかぶる

乗り心地

当たり前だけど、硬め。赤ちゃん載せる時は細心の注意を払って運転した。 シャシ補強入れたこともあり、安定感抜群。

カスタムパーツの誘惑との戦い

2021.8.5

総評

近所への買い物から旅行まで大活躍です。

満足している点

実用性があり速い❗とにかく速いです。

不満な点

車体が重いので軽くしたい…。

乗り心地

-

エクステリアがかなり好み！

2021.7.20

総評

パフォーマンスパッケージとSTIコイルを入れたのでかなり満足のいく出来栄えです！

満足している点

とにかく運転していて楽しい！

不満な点

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乗り心地

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コスパ最強

2021.7.13

総評

普段は街乗りメインで有り余るパワーを感じながらも扱いやすい仕上がりだと思います。たまに高速や峠を走るととても良い気分になります♪アフターパーツも各社から出ており、購入した後でもここまで長く楽しめる車は初め...

満足している点

もう新車では買えませんが、とにかく性能に対して安い。ディーラーでの値引きはほとんどしてくれませんし、スバル車の中では高いのですが、それを差し引いても安いと思います。

不満な点

レヴォーグやS4に対して一部内装パーツがついていないことに購入してからから気づき、必要なものはディーラーで購入しました。これくらいつけておいてくれや..ってものが多いです。

乗り心地

足回りについては特に不満はなかったですが、コックピット周りに気になる点が多々あります。 ・純正シートのホールド感がなさすぎる。1年以内にRECAROに交換。こんなことならオプションのシートヒーターつけな...

新しい

2021.7.12

総評

最新型の部品流用のため

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

攻守最強

2021.7.9

総評

文句無し！！

満足している点

全て！

不満な点

無し！

乗り心地

コンフォート