スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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スバル R2 新型・現行モデル
726

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
2.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

331件

星4

275件

星3

87件

星2

25件

星1

8件

726 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ぐんちゃ ぐんちゃさん

    グレード:タイプS S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    SUBARUの代表作かな❗

    2024.2.11

    総評
    この頃からかなぁ❔SUBARUは スーパーチャージャーにMT が無く スポーツ性能を重視しなく成ったよね❗
    満足している点
    古い車だけど❗ 今でもつうよするデザイン❗ 運動性能も文句無しですね🎵
    不満な点
    特に無いかな❗
    乗り心地
    それなりに快適❗

    続きを見る

  • しのR2 しのR2さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    かわいい顔したやんちゃ坊主

    2024.1.22

    総評
    ちっこいからってなめんなぉ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Harry Hawkins Harry Hawkinsさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    どこから見てもオシャレなクルマ

    2024.1.19

    総評
    4気筒で低速トルクが無いために発進では少しパンチが足りませんが、それ以降は何の問題もなく、心地良さを両立させながらガンガン走ります。 新車デビュー時は、このクルマのコンセプトが時代を先読みし過ぎていたの...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sleep13 sleep13さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    軽自動車の割には乗り心地が良い。

    2023.12.11

    総評
    荷物が載らない以外は良い車だと思う。 しかし、令和5年現在ではいかんせん古すぎる車になっているので、わざわざ探してまで買う価値があるかは人それぞれ。
    満足している点
    四気筒エンジンのおかげか、スムーズに廻り、不快な振動などはほとんど無い。 また、足回りも四輪独立懸架のため、しなやかで乗り心地が良い。
    不満な点
    自然吸気エンジンだからか、トルク不足が感じられるので、走り出しや、追い越しなどの時に少しストレスを感じる時がある。 といっても、メインカーがD5やエクストレイルと言ったSUVの高トルク車なので、それと自...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 各務浩一郎 各務浩一郎さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインで決めました。

    2023.12.8

    総評
    パワーで加速するより軽さと高回転まで引っ張って速度を伸ばすタイプ。 四気筒+CVT+四輪独架は、今時貴重。
    満足している点
    軽く出足が良い。
    不満な点
    サスが硬い。回頭性が普通。燃費が今イチ(13km~15km)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hogehogejp hogehogejpさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    安全な車(理由あり)

    2023.11.24

    総評
    初新車で購入して大事に乗っていた車。1年たったので点検とボディコーティングで1日費やして、店を出た最初の信号で待っていたら、後ろから追突されて廃車になった思い出の車。前車にはさまれて、その車も廃車になる大...
    満足している点
    小回りが利くとか乗りやすいとか色々あるけれど、一番は安全な車。この車のおかげで、今も持っているスバルを購入するきっかけになった車。
    不満な点
    当時特に不満は無かった。今なら車中泊ができないとか、室内が広くないとかだと思う。
    乗り心地
    気持ち固めだったきおくがあります。

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  • ヨイハコ4185 ヨイハコ4185さん

    グレード:F(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛いクルマ

    2023.11.5

    総評
    職場使用で元相棒。社用車として、今も複数台所有している状況。可愛い姿のまま現役でがんばってほしい。 ※スバル関係先にこの車で伺うと、『スバル車でお越し頂きありがとうございます』と歓迎されます(笑)。
    満足している点
    ・最近の車にない愛らしいデザイン。 ・とにかく小さいので小回りが効く。一度誤って農道に入ってしまったことがあったが、あぜ道でUターンできた。 ・先日久しぶりに運転したが、2名乗車でグングン走ったので驚...
    不満な点
    同僚たちの多くは、時折カックンカックンする走りとクリープ現象が少ない(遊びが少ない)事で乗りづらいと感じるとのこと。 自分としては、カックンカックンはアクセルの踏み方・タイミング次第で解消するし、遊びが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いわさきたかお いわさきたかおさん

    グレード:i(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    コンパクトでいい

    2023.10.29

    総評
    街乗りにちようどいいす
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    あまりないです
    乗り心地
    -

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  • R2であ~る R2であ~るさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマです。

    2023.10.8

    総評
    2017/8 から いつも一緒だね。 14万キロ目前でお別れです。小回りがきき、よく走り、よく止まり、安心して乗ってこれた。ミッションのオイルにじみ、修理してあげられなくてゴメンね。
    満足している点
    君と出会えて良かった。 よき相棒。
    不満な点
    まもなくお別れ、ヤダ(涙)。 レボーグくんにも会いたいけれど、それまで大事に乗るからね。
    乗り心地
    -

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  • R2turboチャージャー R2turboチャージャーさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    利便性コストパフォーマンス!チビで小回りが効く

    2023.8.26

    総評
    平成、令和の零式艦上戦闘機並みの高性能な軽四傑作車だと思ってます♪
    満足している点
    車体の色が気に入ってます。自分の女房を褒める様な感じです!耐久性、センサーR2エアコントロールバルブの交換等で悩んでますが
    不満な点
    モノタロウで発売されているリビルドturboチャージャー過給機等が整備しか取付られ無い!誰でも取り付けやすいアダプターが発売される事を期待してます♪
    乗り心地
    兎も角オーナーでないとわからないことが多く有りますが

    続きを見る

  • FJプロシード FJプロシードさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    街乗りサイコーR2

    2023.8.15

    総評
    良いデザインの車は、デザインのコンセプトを継承しながらさらに磨きを掛けて熟成していくようなモデルチェンジがあると乗り換えも進むのかも。もちろん最近の軽自動車も良い車が多いがフルサイズに拘りすぎか。
    満足している点
    小回り、機敏な走り、よく回るエンジン。 エアコンもよく効く。 今の時代に無いデザイン! 群馬県に行くと現役で走り回るR2・R1の多いこと。 まだまだ現役でいけそう。
    不満な点
    運転席側のウォッシャー液の出が悪い事くらい。 スバル店に点検してもらいノズル交換も変わらず。 どうやら助手席側からウォッシャーモーターの流動末端にあるから圧損なのかも。いずれ手直しを。
    乗り心地
    -

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  • むーちゃんパパ むーちゃんパパさん

    グレード:R_AWD(CVT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    タコメーター、HID付いているといいっす。

    2023.8.11

    総評
    2度とこんな軽四は出ないと思うので、長く乗っていく。
    満足している点
    廃盤車種なので、同車種が減ることはあっても増えることがないので被りと言う点では満足なのだが、部品が年々高くなっておりコストが嵩む。
    不満な点
    なんせ、左側の視界は悪すぎる。 特に後方。 走行中はいいが、駐車場の出し入れは気を付けないと怖い。 特に子供の読めない行動には手を焼く。
    乗り心地
    -

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  • ko1_gunjinbaka ko1_gunjinbakaさん

    グレード:R_AWD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    とにかく軽とは思えない走り

    2023.7.23

    総評
    SPORTモードにすれば高規格道路の合流も追越しもスムーズ。新東名や東関東道の法定速度もストレスなく走る。一般道は言わずもがな。
    満足している点
    スーパーチャージャー付きCVTで登坂路も高規格道路もストレスなく走る。おまけに4WDなので雪道でも全く不安がない。
    不満な点
    強いて言えば積載量の低さ。ボディが丸っこいので荷物を載せるのは諦めたほうがいい。
    乗り心地
    スーパーチャージャー付き4WDのサンバーディアスワゴンにも乗ってたけど、同じスーパーチャージャー付きでも乗用車だけあって加速も滑らか。

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  • Nagashima Nagashimaさん

    グレード:S_2WD(CVT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    全体的にいい車

    2023.7.21

    総評
    通勤通学で使っているが、申し分無し
    満足している点
    パワーがあって楽しい!
    不満な点
    積載力はあまりない。 電装系は弱い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たけ@とき たけ@ときさん

    グレード:S_2WD(CVT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    狭さが良い

    2023.7.20

    総評
    独特な形をしているので特別感があって満足度は高いです。
    満足している点
    小さくて可愛い所と運転していて楽しい所!
    不満な点
    今の所は無いです。
    乗り心地
    ダウンサスを入れてる関係で少し硬めですが私が乗る分には問題ありません。

    続きを見る

  • zushi0905 zushi0905さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地の良さ

    2023.6.9

    総評
    いいね
    満足している点
    とても乗りやすい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fellow0408 fellow0408さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    小さいけど。

    2023.6.9

    総評
    小さい車体なので、小回りが効くとこ。
    満足している点
    他にないデザイン
    不満な点
    積載量
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • R222 R222さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (·∀·)

    2023.6.8

    総評
    (*^^*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぷじょのすけ ぷじょのすけさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    マニアックな軽自動車です♪

    2023.5.23

    総評
    このクルマに何を求めるか? すべてはソレに尽きると思います。 ハッキリ言って、広くも無いし~燃費が特別良いワケでもない・・・ でも、1台の自動車としてみたら、スバルのこだわりが随所にみれるクルマです...
    満足している点
    当時の軽自動車としては、コストかけまくって開発されたクルマですので、今ではできないような小型乗用車レベルの造りをしています。
    不満な点
    やはり、背高のトールワゴン全盛期にこのパッケージングはお世辞にも、使い勝手が良いとは言えませんね。 特に横方向の狭さ・圧迫感は否めません。 リヤの荷室も激狭ですから、洗車道具なんて積みっぱなしにしたら...
    乗り心地
    ホイールベースがご覧の通りですから、足回りの乗り心地は期待できません。 ただ、軽自動車という軽量と、4輪独立懸架による恩恵で?タイヤ性能がダイレクトに判ります。

    続きを見る

  • とし@601 とし@601さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    大きなプラモデル

    2023.5.8

    総評
    コツコツとカスタムしていくうちに愛着が湧き過ぎて手放すことはないでしょう。 朽ち果てるまで乗り続けます。 こんないい軽自動車はもう出て来ないと思います。
    満足している点
    MT &キャンバストップで運転が楽しい😀
    不満な点
    短所はあるが、不満はない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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