スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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スバル R1 新型・現行モデル
387

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
2.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

208

星4

100

星3

54

星2

12

星1

13

387 件中 141 ~ 160 件を表示

  • Nuffy Nuffyさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアム ミニマムカー

    2018.3.31

    総評
    デビュー当時を考慮すれば 外観と走行性能の質は満足に足りるものです。 ライフスタイルを考えれば余分な室内スペースは 要らないと思わせてくれた車です。
    満足している点
    とにかく美しい!! 新車購入当時欲しいと思った唯一の国産車。 通勤距離とか維持費の関係もありますが(笑)。
    不満な点
    NAであるため動力性能が唯一の不満です。 あとはMTの設定がないことです。
    乗り心地
    ショートホイールベースであるため R2よりも足回りは締め上げてある感じがします。 段差走行時にはピョコタンとしますが 個人的には問題ないレベルです。

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  • ロックバット ロックバットさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手のいいパーソナルカー

    2017.10.11

    総評
    デザインもよく疲れない車です。
    満足している点
    ブレーキが秀逸。 燃費リッター20km 意のままに曲がる。 狭い道も気を使わない。
    不満な点
    出足のエンジン音が五月蠅い。
    乗り心地
    スピード出すと凹凸で乗り心地悪いです。 低速ではコンパクトカーよりいいです。

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  • KiKUiCHi KiKUiCHiさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使える車、楽しい車、所有する喜びを感じられる車

    2017.7.26

    総評
    1万kmの中古車を7年前に購入し、11万km程乗りました。 人を選ぶと思いますが、とにかく満足度の高い車です。 もちろん悪い面もありますが、基本スペックが高い車なので、デザインがツボにはまった...
    満足している点
    ・デザインが洗練されている ・燃費が良い(エアコン&街乗りで17〜18[km/l]くらいは普通に出ます) ・NA車なのにパワー不足をあまり感じない ・なぜか楽しいヽ(´▽`)/ ・なぜか他の車に浮...
    不満な点
    ・内装がチープ ・年式が古いのでパーツが入手できなかったり、高かったりする ・タイヤサイズが特殊
    乗り心地
    硬めです。路面状態がよくわかるので、これはこれで良い気がします。 長距離通勤に使っていますが疲れを感じたことはありません。

    続きを見る

  • くれもん2 くれもん2さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにSUPER SMALL CAR

    2017.6.11

    総評
    スバルマーク取ったら国産に見えないデザインの良さが全て。 CVTの調教の良さは10年も後に専用Sレンジセッティングを謳って登場したN-ONE Modulo Xよりさらに10年以上先を行ってると思います。...
    満足している点
    外装、内装のデザインとスーパーチャージャー+セッティングの良いCVTの組合せによる走りの良さ。
    不満な点
    今となっては内張りの安っぽさとか、なまじデザインが軽離れしすぎているので気になりますね。
    乗り心地
    高速では意外に安定していて、ここはスバルの美点が発揮されていた。

    続きを見る

  • 鷹鷲隼 鷹鷲隼さん

    グレード:S_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのとれたいい車

    2017.6.9

    総評
    ツーシーターと割り切ればドライブが楽しくなる車
    満足している点
    加速性能・ハンドリング問題なし、運転しやすい
    不満な点
    割り切ったサイズなので、360cc時代を思い出させる室内長、段差通過時の突き上げ感
    乗り心地
    段差通過時の突き上げ感が?

    続きを見る

  • めじめじ めじめじさん

    グレード:S_4WD(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頼りになる可愛いやつ!

    2017.4.10

    総評
    とにかく小さいので どんなところでも入って行けます!都会の停めにくい奥の駐車場から メチャメチャ狭い林道まで 怖いものなしです! 高速道路も軽自動車のストレス無く走れます!ヽ(⌒〇⌒)ノ
    満足している点
    とにかく小さくコンパクト!それなのにスペックは可変バルブタイミング式スパーチャージャー付きDOHC、4WD、ABSと盛りだくさんヽ(⌒〇⌒)ノ
    不満な点
    燃料がハイオク仕様なので もうちょい燃費がいいと助かるです。
    乗り心地
    4WDというのもあって ノーマルでもサスが固く道の悪いところでは 乗り心地は決して良くはないかも(^^;)

    続きを見る

  • miu&natsu miu&natsuさん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも、好きです!

    2017.3.9

    総評
    居住性は考えないで、二人しか乗らないので、それと そこそこ軽快に走ってくれる
    満足している点
    一時は、手放そうと思いましたが、姉妹しか使用しないので、何よりもデザインが好き、ヒップラインが好き
    不満な点
    仕方ないことだけど、シートが色あせてしまっている 事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • etos etosさん

    グレード:i(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なるほろ

    2017.2.24

    総評
    目指せ18万キロ
    満足している点
    こやつはコンパクトですね
    不満な点
    荷物はのりませぬ
    乗り心地
    なかなかですね

    続きを見る

  • わんウェイ わんウェイさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の楽しさを教えてもらったR1。

    2017.2.16

    総評
    あっぱれ!!
    満足している点
    全部。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    レザーアルカンンターラのシートがチョー快適。

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  • 《》TAKE《》 《》TAKE《》さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    高き理想は徒花にもなれず

    2017.2.2

    総評
    正直、「てんとう虫」という呼ばれ方をすることがあるのはどうなのかな?と思う。なぜなら、カブトムシならぬてんとう虫ことスバル360は小さいながらも家族四人がきちんと乗れてどこまでも行ける、生活に根差したクル...
    満足している点
    何といってもデザイン。これに尽きる。 「小さいこと」にファーストプライオリティをおいているので造形の自由度がある。 特にリアフェンダー辺りの張りを演出するショルダーラインとテールの絞り。な...
    不満な点
    この面構成を少々崩すことになるとしても、ボンネットにエアスクープがあるSが羨ましい。 ただでさえレスポンスに劣るCVTに無過給では、登りや高速道路など力が足りない場面でどうしても苛立ちを覚える。動力...
    乗り心地
    細く短い軽自動車の脚の限界で、四独も乗り心地に寄与するものではない。細かい突き上げは苦手だ。 その点ではスタビライザーを持たず、タイヤサイズも一回り小さい…僅かとはいえバネ下の軽いR2のほうが優れている...

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  • RC三式中戦車 RC三式中戦車さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少な車

    2016.10.16

    総評
    4気筒DOHCエンジン・四輪独立懸架・CVTミッション・独特なデザイン等、他の軽自動車メーカーに無い物を持っていると思う。 中古パーツが沢山出回っている今が乗り時。
    満足している点
    出足は良くないが、CVTインパネシフトはスムーズ
    不満な点
    スバル純正オプション高額・・・・・ 助手席のオプショントレーが欲しいんだが高過ぎ バックする時の初動がスムーズじゃない、スバルCVTの持病か?
    乗り心地
    四輪独立懸架で硬めのサス

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  • x-5 x-5さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有していて満足感MAXな車

    2016.10.11

    総評
    これに乗る方の殆どが「このデザイン」に惹かれてオーナーになっていると断言してもいい位、デザインが優れています! あのワンモーション曲線美はこのクラスで他を寄せ付け無い程洗練されています。仕事から帰宅し「お...
    満足している点
    何と言ってもこの「デザイン」!! 唯一無二。 キュ〜ト&プリティ〜⭐︎ 持っている満足感。 人とかぶらない(^^)
    不満な点
    ハンドリングが軽すぎるかな。電動式ではなくて、油圧式だったら良かったのに。 ショーモデル(モーターショー)のデザインで発売されたらパーフェクトでした。
    乗り心地
    どちらかと言えば、硬目。シートの作りも硬めな感じなのでそう思いがち。路面のショックも拾います。何度か天井に頭ぶつけた事があります。 私、180あります(笑) 元々、クリアランスは手のひら分なの...

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  • けいここ けいここさん

    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産スペシャリティカーではピカイチ

    2016.7.30

    総評
    居住性が悪いこと等は、購入前からわかっていたことなので不満ではないですね。皆さんが書かれている通り一人ないし二人で移動するならば、ベストに近い車ではないかと思います。シートの出来も国産車レベルでいくといい...
    満足している点
    まず、なんといってもスタイル。この車をチョイスする人は必ずといっていいほどスタイルを気に入って購入しているでしょうね。個人的には歴代の軽自動車の中でもベストだと思っています。リアの斜め後ろからのアングルに...
    不満な点
    大きな不満はありませんが、まず真っ先に思うのは、ステアリングの細さですね。スポーティーには程遠い握りの悪さで折角の雰囲気を壊していて残念です。対策として、本当はハンドルカバーは好きではないのですが、Dot...
    乗り心地
    や や硬め。自分は硬い乗り心地が好きなため何の違和感もないが、硬すぎると感じる人も多いだろう。静粛性に関しては、オプションのSTIマフラーが装着されており、渇いた音で心地よいサウンドである。

    続きを見る

  • ユキスイ@GrpBP ユキスイ@GrpBPさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのスーパースモールカー!

    2016.1.27

    総評
    プレミアムな軽、と言うキャラクターだけあり、アルカンターラのシートや革のステアリングにシフトノブ……と解りやすい演出は○じゃないかと。 但し、このクルマを選ぶ理由って恐らくほとんどはルックスに惚れて……...
    満足している点
    スタイリングは文句無しですよね。未だに全く古臭さを感じないって凄いコトだと思います。 意外と知られていませんが、似ているように見えるR2とボディパネルで共通の部品は1つも有りません。 R2を更にシャー...
    不満な点
    荷物の積めなさって書いたら怒られますね(爆) それは冗談として、そのデザイン故に運転席からの死角が結構あります。 特に斜め後ろ。クォーターウインドウが小さいのでほとんど見えません。 ドライビング...
    乗り心地
    15インチホイールと少し扁平のタイヤも影響してか、他銘に類を見ないハードな味付けです。普通の軽だと思って乗ると相当硬いです。 ……が、コレがワインディングや高速走行ではバッチリ決まって最高。 ただ...

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  • clover4 clover4さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売から10年を経ても、新鮮なフォルムと上質なインテリア。

    2015.10.10

    総評
    個性的だけじゃなく、走りや質感にもこだわったクルマです。 あと乗り心地さえ良ければ極上の街乗りカーですね。
    満足している点
    エンジンのスムーズさと低振動。 インテリアのカラーリングと質感。 フロントシートの座り心地とサイズ。 今どきの軽自動車にも引けをとらない燃費性能。 そして、背高ノッポのクルマと違い、美しく主張...
    不満な点
    乗り心地が硬い。 フットレストがない。 テレスコまたはチルトステアリングの設定が無い。 CVTのノイズがたまに耳障り。
    乗り心地
    乗り心地は、初期モデルなので硬めです。 細かなの段差もしっかり突き上げてくれます^^; 四輪独立サスのメリットは乗り心地に関してはあまり感じません。 しかし、操縦性能は今でも軽自動車トップレベルと思...

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  • スバル親爺 スバル親爺さん

    グレード:S_AWD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日乗るのが楽しみな車

    2015.9.2

    総評
    軽自動車だとバカにできない素晴らしい仕上がりの車だ。
    満足している点
    スバルの車作りに対する熱意が感じられるところだ。 他のメーカーにも見習って欲しいものだ。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    程よい固さに設定された4輪独立サスにより、ホイールベースは短いもののそれを感じさせない快適な乗り心地だ。

    続きを見る

  • 鼠と蠍 鼠と蠍さん

    グレード:i(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    即決でした。

    2015.5.17

    総評
    iですが程度が良かった(走行距離21700キロ)ので即買いしました。車好きの為に作られた車ですね。スバルらしく走り(音や乗り心地、視覚効果さえも)が素晴らしい。 まだ買ったばかりなので、これからコツコツ...
    満足している点
    インテリア&エクステリア。走りの楽しさ。
    不満な点
    Sを買えなかった事。
    乗り心地
    硬めなのが良い。

    続きを見る

  • かお@埼玉 かお@埼玉さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・街乗り、ちょい乗りであれば快適 ・注目を集めやすいクルマ ・スバルでは軽を作らない方針転換なので、  形見を乗っている気分、大事に乗りたいです

    2015.3.14

    総評
    ・街乗り、ちょい乗りであれば快適 ・注目を集めやすいクルマ ・スバルでは軽を作らない方針転換なので、  形見を乗っている気分、大事に乗りたいですね
    満足している点
    ・コンパクトで運転しやすい ・2シーター車であると納得すれば、個性的なクルマ ・狭い為、エアコンが効きやすい ・燃費がある程度良い ・軽いので、出力は他のNA軽から比較して断然ある ・軽なのに4...
    不満な点
    ・ヘッドライトカバーが黄ばみやすい ・バックカメラの設置場所に苦慮する ・サスがかなり固め ・4人乗りだが、リアシートは、R1かCR-Xか、  ぐらいの狭さ ・Sグレードのように、7速のシフトレ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まるがりさん まるがりさんさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人で楽しむなら最高クラスの満足感。 ただ環境が変わった場合には真っ先に…

    2014.12.20

    総評
    1人で楽しむなら最高クラスの満足感。 ただ環境が変わった場合には真っ先に…
    満足している点
    ◎キビキビ走る NAですが坂道以外では不満はなし CVTの出だしのかったるさは慣れます。 長距離の移動でもストレスを感じません。 ◎ボディ剛性の良さ 補強パーツなしでも十分の剛性です ワイ...
    不満な点
    ◎乗り心地は… どんな小さな段差でも確実に拾ってくれます。 タイヤサイズを14インチにすれば少しはマシに… ◎ハンドルチルトがない 幸いシートを一番低く設定したポジションで ちょうど良かった...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょもら ちょもらさん

    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する喜び、乗る喜びに溢れるクルマだと思う。 小さい、狭いなんて事マイナスな事ではなくプラス要素、狭いと騒ぐなら一回乗ってみ?って勧めたくなる位イ

    2014.11.9

    総評
    所有する喜び、乗る喜びに溢れるクルマだと思う。 小さい、狭いなんて事マイナスな事ではなくプラス要素、狭いと騒ぐなら一回乗ってみ?って勧めたくなる位イイ車。 1度手放しても戻ってくる人多いと思うな〜。
    満足している点
    今や希少なスバル製軽であり、カー雑誌内の「あの車はよかった」的なコーナーにその名を度々連ねる車種であること。 前後が短めの3ドア軽量ボディとこだわりのスーパーチャージャーにより他の軽には無いシャキッ...
    不満な点
    新車販売時のカラーバリエーションが少なかった事。R2は沢山あったのに…。 折角だからもう少し内装カラーを「やってしまって」ほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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