スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

非常に良く出来た小型自動車です

2021.4.17

総評

発売当初から気になっていた車ですが、モデル末期にやっと購入しました。警察の免許センターでの事故写真で、R2が重大事故で信じられないくらい生存スペース残していたのを見たのもきっかけです。 お手軽で見栄が良...

満足している点

2人までの使用であれば長距離も問題ありません。 走行安定性、静粛性、操縦性は普通の軽自動車とは別世界です。 足まわりの柔軟な追従はBGの頃のレガシィを彷彿させ安心できます。

不満な点

4気筒でスパーチャージャーですから、燃費はそれなりです。その分走ります。

乗り心地

無駄に硬くなく、猫足の部類に入り良好です。 1600前後のハッチバックと比較しても静粛性以外全く劣る部分はありません。 リヤサスが大きな衝撃で突き上げることがたまにありますが、それ以外は大満足です。

Super（Small）Car

2021.3.17

総評

スバルの車種の中でもまた、軽自動車としてもデザイン、走り、メカニズムが個性的で、その割に気軽に付き合える点が良い👍 かつての名車のスバル360のオマージュという事もあり、何か昭和を感じる懐かしさも...

満足している点

①フィアット バルケッタ、クーペ フィアット、アルファ・ロメオ 145等のエクステリアデザインに関わった、アンドレアス・ザパティナス氏がデザインに関与している事。 ②今は亡き、純スバル製の軽自動車である...

不満な点

防錆処理が良くないのか、外装(特に下回り)が錆びやすい😣

乗り心地

扁平率が55%のタイヤを履いていることもあり、少し硬めですが、コーナリングでは安定感がありますよー❗️

最高

2021.3.17

総評

趣味の車として最高です。

満足している点

デザインと走り

不満な点

-

乗り心地

-

いつまでも乗っていたい♪

2021.3.14

総評

スーパースモールカーです♪　後席を倒し１～２人で乗っていますが、とても贅沢な空間であると感じます。長距離でも疲れないし最高の相棒です♪

満足している点

唯一無二、飽きのこないスタイル、走りも弄れば弄るほど変わってくれます♪

不満な点

Ｓはもっといいだろうナ～、Ｒ(Ｎ/A)の限界を感じます(^^ゞ

乗り心地

マフラー等交換しているので、ノーマルより五月蠅くなっているかな？

小さいのが丁度いい

2021.3.12

総評

2人までの乗員ならば使い勝手もよく、良い車じゃないでしょうか。

満足している点

外観、内装、走行性能全て。

不満な点

特に無し。

乗り心地

段差のショックは拾いますが、個人的には柔らかい足回りより好みです。

いろんな顔があります

2021.3.9

総評

可愛くもあり　いじり方によっては かっこよくもなり じわじわとレア度も上がり 所有しての満足感はあります

満足している点

もちろん好き好みなど人様々 デザインは私は気に入っています

不満な点

遅くはないけど 早くもなく過給機いじりたくなります

乗り心地

これは好みの問題が大きいですが 個人的には好きです

速い

2021.3.7

総評

珍しい車なのでなるべく長持ちさせたい

満足している点

流れに遅れることはない

不満な点

ハイオクは高い

乗り心地

普通かな

小さいことは良いことだ

2021.3.2

総評

NAなので動力性能は物足りない。

満足している点

乗っていると軽ということを、フッと忘れる。

不満な点

視界が悪い。特に運転席側Aピラーは回り込んでいる右カーブで見にくい。

乗り心地

-

スバルの車造り思想の答え

2021.3.2

総評

エンジン特性や乗り心地に不満はあるが、個性的な車両なので所有の満足度は高い。

満足している点

小さくて個性的なボディデザイン。 CVTで車内騒音が抑制されている。

不満な点

荒れた路面の凹凸を吸収しきれないサスペンション。 SC無しのグレードRなので、気持ちの良い加速は望めない。

乗り心地

平坦な路面では何ら問題は無いが、やや荒れた路面では凹凸を吸収しきれない足回りで、乗り心地は悪い。

小回りが利いて高性能！ほんとによい車です。

2021.2.28

総評

人気が無かった車ですが同じ車を3台購入です。何で同じ車、しかも10年以上前のをーと言われますが、夫婦で10年以上乗っても飽きない車です。

満足している点

小さいトコロ、7速CVT！加速が良い！

不満な点

10年以上前の車、多少の難があるのはしょうがないですね。飛び石でできているドアとフェンダーの錆がどうなるかが心配の種です。できれば新車で欲しかった～！

乗り心地

軽なので仕方ないですがタイヤノイズ・エンジンノイズがちょっと五月蠅いかな… 足回りは10万キロ超えた車ですがしっかりしています。

変なクルマ

2021.2.28

総評

ひとりorふたりで乗るなら最高の軽自動車です。随所にこだわりが溢れているクルマで、今後、出てくることのない軽自動車だと思います。

満足している点

サイズ、デザイン、コンセプト。どれを取っても、変なクルマです。が、それがいい！

不満な点

割り切って乗れば、不満は無し！

乗り心地

硬めです。

小さいわりには

2021.2.27

総評

ひとりで行動するなら絶好によいクルマ、日常の買い物の荷物は積めますし助手席はたまに乗る人がいる方なら問題ないがいつも助手席に座る人がいるならあまりおすすめはできないかな？

満足している点

軽自動車とは思えないハンドリングや車体剛性の高さや4輪独立サスの安定感が見た目以上のよく出来高クルマ

不満な点

燃費ははっきりいって宜しくない。

乗り心地

-

お気に入りです。

2021.2.27

総評

高速から町乗りまでしっかりした足回りは最高です。 エンジンパワーは必要十分ではありますが、もう少しの余裕があれば良かったかな。(Sグレードにすれば良かったんでしょうけど) 目立つスタイルも含め大のお気...

満足している点

しっかりした足回りと、他の皆さんも絶賛のスタイル

不満な点

Rグレードですが、もう少しパワーがあれば。 高速100kmの維持が難しいです。

乗り心地

乗り心地はあまり良くはありません。 不快ではないものの地面の凹凸は拾ってきます

一人使いに丁度いい

2021.2.26

総評

一人使用で下道がメインの自分にはピッタリの車です。デザインもよく購入から10年以上経ちますが全く飽きません。

満足している点

個性的なデザインと高速道路もストレスなく走れる走行性能

不満な点

純正シートが体に合わなかった

乗り心地

振動はありますが慣れたので気になりません

K-CAR屈指のデザイン

2021.2.24

総評

このクルマはデザインが全てであってユーティリティなどは考えてはいけません。惚れてしまったら戻れないカッコ良さがあります。

満足している点

・時間の経過と共により輝くデザイン ・カラーのおしゃれなインテリア ・夜を鮮やかに彩るメーターパネル ・走りもなかなか

不満な点

なし 強いて言えば室内の振動によるノイズ。

乗り心地

振動は大きめでボディ及びサスペンションの剛性がもう少しあればと思います。

イタリアン

2021.2.24

総評

デザイン性も走行性能も優れた和製イタリアンに惚れ込んでます。

満足している点

国産車らしからぬデザイン。 人と被らない。

不満な点

基本的に車高が高いのでローダウンする際に思うように下がらない。

乗り心地

元々硬めですが、車高調組んでるのでロードゴーイングレーサー並に硬いです。

好きな人には唯一無二な存在

2021.2.20

総評

デザインとメカニズムに特徴のあるうるさ方にウケの良い車。

満足している点

デザイン。 当時流行りの軽規格を使い切らず敢えて一回り小さい全長に特徴ある外装デザイン。 「敢えてこの車乗ってます」感が強くてお気に入りでした。

不満な点

CVTの制御と相まって出だしは亀レベルの加速

乗り心地

自慢の4輪独立懸架は欠陥レベル。(少なくともA型) すぐ底付きして車内はドッカンがっしゃんやかましく値段に見合わない。

前から欲しかったんです

2021.2.13

総評

軽はこの位のパワーで十分。エンジンが気持ちよく唸ってます。

満足している点

なんと言っても、後ろ斜め45度から見た時の美しいシルエット。この後ろ姿に虜になってしまいました。

不満な点

ヘッドライトがすぐに黄ばむ。細かなヒビも。他の車に比べて特にひどいかも。持病のオイル滲み。

乗り心地

ショックが抜けているので、かなり突き上げが…

もう出てこないスバル

2021.2.12

総評

軽らしくない4輪独立の足回り

満足している点

軽快なハンドリング

不満な点

小さいから煽られる

乗り心地

-

ヤマハじゃないよ

2021.2.12

総評

マーケティングしたのかな？と思いますが、 作られた時代が良かったのでしょう。 今ではもう作る事が出来ない趣味性の高い車です。

満足している点

・小さくてかわいい ・軽に４気筒エンジンが乗っている ・街乗り用と考えれば過不足ないかな

不満な点

小柄で身体が柔らかい私でも、 後部座席の乗り降りは大変で天井に頭がつきます

乗り心地

固めですがロールが少ないので、そこまで不快ではないです