スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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スバル R1 新型・現行モデル
386

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
2.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

207

星4

100

星3

54

星2

12

星1

13

386 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_4WD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル軽撤退ということで、車検に合わせR...

    2008.5.12

    総評
    スバル軽撤退ということで、車検に合わせRからSに乗り換えました。以前ヴィヴィオRXRに乗っていたので、走りに期待していたのですが、さすがに車重が100Kgも重いこともあり、予想よりも穏やかな走りでした。 ...
    満足している点
    ①R1Rよりもパワーに余裕がある。 ②一応オートエアコン。 ③7速CVTで遊べる。 ④Rの時にあった間欠ワイパー使用時のカチカチ音が無くなった。(これが一番嬉しかった。) ⑤ドアの開閉音に重みが増した。
    不満な点
    エクステリア:ボンネットの穴が無くて、全高があと4センチ程度低ければ10点 インテリア:ドアの内張りに布かなんか使用して質感を高めてくれたら10点 装備:シート高をあと2センチ下げ、ステアリングをもう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入を考えている方はお早めに とうとうスバルは軽自動車から撤退する事になってしまうようです。 21世紀最後となる「てんとう虫」でしょう。 購入を考えて

    2008.4.15

    総評
    購入を考えている方はお早めに とうとうスバルは軽自動車から撤退する事になってしまうようです。 21世紀最後となる「てんとう虫」でしょう。 購入を考えている方は数年以内に購入する事をおすすめします。 私もそ...
    満足している点
    なんといってもデザインでしょう。他のスペース重視の車には真似のできない形。  ぎゅっとつまった感じがとてもキュートです。   静かなエンジン。以前3気筒エンジンの車をのっていたので驚きました。  スーパー...
    不満な点
    当然ながらSC付なので燃費が・・・・。  ロードノイズがかなりうるさい。 低速時はさほどきにならないけれど。  エンジンのかかりが悪い? 一回かけ間違えてしなおすとセルを回し続けてもかからない!  長く乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な タイトルどおり個性的な車ですね 代車として、毎回乗ってましたのでコメントします。 数年でこの車もなくなってしまうのが残念です。

    2008.4.12

    総評
    個性的な タイトルどおり個性的な車ですね 代車として、毎回乗ってましたのでコメントします。 数年でこの車もなくなってしまうのが残念です。
    満足している点
    1.スタイルが個性的 2.思ったより同じ車を見かけること少ない。 3.内装が赤と黒で統一されていて、とても良い感じ 4.メータは全て自発光でカッコ良い 5.ホイールが純正で15インチ、コーナーリングが...
    不満な点
    1.パーツが少ない。 2.駐車時、後方が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    迷ってるなら買わない事!(後悔します) 昨年夏に購入し約半年乗った総評です。 スズキワゴンRからの乗り換えですが、先ず車の完成度が低い。デザイン/コン

    2008.2.24

    総評
    迷ってるなら買わない事!(後悔します) 昨年夏に購入し約半年乗った総評です。 スズキワゴンRからの乗り換えですが、先ず車の完成度が低い。デザイン/コンセプトは崇高で日本の技術を世界に示す車と思っての購入だ...
    満足している点
    ①CVTが当たりであれば確かに軽の中では完成度が高い。 (が、2-30%の割合でメチャクチャメカニカルノイズの出る物があるので注意! 60km/hくらいでもメチャクチャうるさいです。) ②R2とは全く別物...
    不満な点
    ①上にも書いたが、この4気筒エンジンは明らかに設計精度が低い。エンジンオイルに乳化したオイルスラッジ溜まるので心臓の悪い方はレベルゲージ等見てはいけない。*ピストンリングの精度が低いのかボーリング精度が低...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    マニアック! まず見かけない車ですね。 母が所有していますが、見かけないだのカタログがR2と一緒に?!などとなげいております。笑 自分はよく買出し等の

    2008.2.14

    総評
    マニアック! まず見かけない車ですね。 母が所有していますが、見かけないだのカタログがR2と一緒に?!などとなげいております。笑 自分はよく買出し等のチョイ乗りで使わせてもらっています。 以前所有していた...
    満足している点
    マニアックの一言に尽きる! ルックス!丸さと凹凸(曲線)の使い方が絶妙!!! 自分の車ではないが、所有しているアウトバックより愛着を持ってしまった。汗 小回り効きすぎ!広めの駐車場なら横向き2台はイケそ~...
    不満な点
    マニアック過ぎて人気がない。(自分が買えるまで消えないで!!泣) R2も姉が所有していますが、R1・R2共に走行中に駆動関係で速度に応じてグォングォングォングォン・・・と、鳴っている。ディーラーでも原因は...
    乗り心地
    -

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    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    自動車に対する価値観を変えてくれました。...

    2008.1.23

    総評
    自動車に対する価値観を変えてくれました。 この車に会うまでは軽自動車に良いも悪いも無いと思っていましたが、それは大間違いでした。他と全然違います。正直、試乗する前はコペンとR1で迷っていました。コペ...
    満足している点
    ・エクステリアの上質感。ライン一つにもこだわりを感じます。 ・乗り味。足は硬めだけど突き上げに尖りがなく、サスに守られた丸い硬さが心地よいです。 ・高速走行時の安定性。速度が上がるにつれてステアリング...
    不満な点
    ・シートベルトの戻りがイマイチ。 ・純正オーディオの音質がしょぼい。 ・燃料メーターの減り方、満タンから序盤がいい加減。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    小さいけど、良い。 5年5月に買いました。 7月海水浴に行く途中リアをぶつけられました。 8月に戻ってきました。 やっぱりかっこいい車です。

    2008.1.18

    総評
    小さいけど、良い。 5年5月に買いました。 7月海水浴に行く途中リアをぶつけられました。 8月に戻ってきました。 やっぱりかっこいい車です。
    満足している点
    小さい体の中に、あんな知恵が詰まっているとは。
    不満な点
    あるわけないだろ。
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    もし、2人まで乗車がメインの使い方をされ...

    2008.1.14

    総評
    もし、2人まで乗車がメインの使い方をされるなら、自信を持ってお勧めできるクルマです。後方視界の悪さで雨の夜間に車庫入れなど厳しいですが、そこは短くて小さいので、馴れてしまえばOK。ステアリングが若干軽すぎ...
    満足している点
    後席は+2と割り切ることと、全長を軽規格いっぱいにしなかったことで、現在の主流である背高ワゴンの没個性ぶりとは一線を画すスタイル。「走り」の方も街乗り、高速走行とも必要十分。軽自動車とは思えない安定性。燃...
    不満な点
    軽規格のクルマとしては、ほぼ満点。細かな不満を挙げれば、オーディオの操作性が悪い。シートベルトが取り出しづらいし、降車時にドアにぶつかったり挟まったりが多い。なぜかキーが差しづらい。まぁどうでもいいような...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.7) 2007年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    片道15kmの通勤用に購入。納車後1ヶ月...

    2007.12.14

    総評
    片道15kmの通勤用に購入。納車後1ヶ月の感想です。以前はアルファロメオを2台乗り継ぎましたが、普通に乗れる車が欲しくなり、それでもデザインは妥協できなかったので普通車/軽自動車というカテゴリーに関係なく...
    満足している点
    エクステリア・インテリアのトータルデザイン。 安定感、特に高速走行時の安定感は素晴らしい。
    不満な点
    スポーツタイヤゆえのロードノイズがうるさい。 カラーバリエーションが少ない。 (イエローが欲しかったが、べりールージュも良い色なので満足ですが)
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い車でしたが事情により手放しました。...

    2007.12.13

    総評
    可愛い車でしたが事情により手放しました。が、予想以上に買い取り価格が低かったです。もっとも以前はワゴンRなど売れ筋に乗っていたせいもありますが、それらは中古店頭価格から20~15万引で売却できましたが私の...
    満足している点
    07/8/8参照
    不満な点
    07/8/8参照
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
    -
    価格
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    オイル漏れのため泣く泣くヴィヴィオGXか...

    2007.11.28

    総評
    オイル漏れのため泣く泣くヴィヴィオGXから乗り換えました。 正直不満な点も多いですが、1人で使う事を第一に考えた車っていう点がすごく気に入って購入しました。 車内も必要十分な広さで、私は身長179セン...
    満足している点
    ・1人で乗るのに最適な大きさ。 後席を倒せば荷物も積めるので旅行にも行けます。 ・「走っている」と実感できる硬めの乗り心地。 しかも車体が軽いのでとても楽しいです。 ・丸くて可愛い外観。 ・あま...
    不満な点
    ・なんといっても惜しい外観。 全高が高く今のままでは腰高ですし、軽独特の「左右から押しつぶされた」感をすごく感じます。全幅は軽だから仕方ないとして、もう少し全高を抑えた方が良かったのでは…。R1eの形で...
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    軽としては破格! 基本的に言えることは、売れる車ではないということ。でも車好きには評価されるポイントを多数所持している最近の国産車においては趣味性の高

    2007.11.25

    総評
    軽としては破格! 基本的に言えることは、売れる車ではないということ。でも車好きには評価されるポイントを多数所持している最近の国産車においては趣味性の高い車といえるでしょう。 いわゆる「あばたもえくぼ」が当...
    満足している点
    軽としては、全体的に質感が高いこと。乗り味が良い!軽のNAということで、パワーについては特に高速走行時にはガマンの一語!であるが、そのほかについては是非他の軽と乗り較べて欲しい。明らかに上質である。室内の...
    不満な点
    長所自体が、それを必要としない人にとって無駄に思えるものであること。車なんて基本的に走れりゃそれでいい、ましてや軽自動車なんだから安くてたくさん乗れて、積めて、燃費がよければいいという人々にとっ日常の使い...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    軽自動車に新たな価値を提案するために、現...

    2007.11.6

    総評
    軽自動車に新たな価値を提案するために、現代に蘇った「てんとう虫」。残念ながら知名度は先代に遠く及ばず、街で見かけることも希ですが、その提案性のあるパッケージングや本物志向のメカニズムは「Newてんとう虫」...
    満足している点
    ○4気筒にインタークーラー付きスーパーチャージャーを組み合わせたエンジンは、4気筒ならではの音質やなめらかさに加えて、高い動力性能をも実現している。100km/h+αまで不満なく加速し、巡航も余裕でこなす...
    不満な点
    ○現時点でも性能的な不満は無いが、エンジンブロックはそろそろアルミ化して欲しいところ。アルミ化による軽量化は少なくないはず。(暖機も短縮できる!?)古くからオールアルミ製ボクサーエンジンを作ってるスバルな...
    乗り心地
    -

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    グレード:R_AWD(CVT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビュー当時からスタイリングに惚れ、『い...

    2007.10.22

    総評
    デビュー当時からスタイリングに惚れ、『いつかはセカンドカーに欲しい』と思ってましたが、たまたま出物の登録済未使用車を見つけたため思い切ってファーストカーにしてしまいました。以前乗っていたBHレガシィGT-...
    満足している点
    ①独特のスタイリング。特にサイドビューがカッコカワイイ。欧州の高級車と並んでも引け目を感じない。珍しいのか時々指を指して笑われるのが玉にキズか・・・②軽らしからぬ走行安定性能とボディ剛性。ショートホイール...
    不満な点
    ①抜群のコーナリング性能と引き換えに犠牲になる乗り心地。路面の凹凸を乗り越えたときのサスの突上げには閉口してしまう。②キズ付きやすくプラスチッキーな内装。使いづらいドリンクホルダー。乗降時に膝を引っ掛けて...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買えば満足できます 自動車免許証を取得してからずっとホンダ車を乗り継いできました。最近のホンダ車はミニバンばかりで手ごろなスポーツタイプの車を売らなく

    2007.10.6

    総評
    買えば満足できます 自動車免許証を取得してからずっとホンダ車を乗り継いできました。最近のホンダ車はミニバンばかりで手ごろなスポーツタイプの車を売らなくなりました。妻用のセカンドカー(ホンダロゴ)が10年乗...
    満足している点
    1 エンジンはスーパーチャージャー搭載でかなり走ります。高速道路でももたつき感は無くアクセルを踏み続けると、リミッターが効くまで走っていけそうです。軽でも直4DOHCエンジンスーパーチャージャーはいいです...
    不満な点
    1 後方視界が悪すぎます。特に車庫いれ時、斜め後方ほとんど見えません。これけっこう危険です。 2 乗り心地が硬いです。ホイルベースが狭いので仕方が無いかも知れません。道路の段差でけっこう跳ねます。 3 タ...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行レガシィ(BP)のGTのセカンドカー...

    2007.10.4

    総評
    現行レガシィ(BP)のGTのセカンドカー(通勤用)で購入しました。軽自動車を購入するのは初です。 レガシィの出番がほとんどなくなってしまいました。(たまにMTに降りたくなる時くらい) 不満な点も書きま...
    満足している点
    燃費のよさ。都心でも15km/l切ることはない。 貧乏臭くない。 テントウムシのようなスタイル。 同じ車をほとんど見かけない。 高速100km/hでも安定。 ガタイのよい自分が小さな車に乗るアン...
    不満な点
    収納の少なさ(車検証入れはほしい)。 シートベルトが戻らないことが多いので、降りるときドアによく引っかかる。 斜め左後方の視界の悪さ。 燃料残量計がプアー。 ロードノイズが大きいかな?(ポテンザだ...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    万人にお勧め出来ない軽 現行軽自動車の中では一番好き嫌いが分かれる(多分、嫌いが多い?) のでは無いでしょうか?売っていることが奇跡的な販売台数です。

    2007.9.21

    総評
    万人にお勧め出来ない軽 現行軽自動車の中では一番好き嫌いが分かれる(多分、嫌いが多い?) のでは無いでしょうか?売っていることが奇跡的な販売台数です。 (因みに2007年6月は69台!) R1の新車が欲し...
    満足している点
    写真映りで相当損をしてますが実物はかなりカッコイイですよ。 特に斜め後ろの姿はお気に入りです。内装も配色やレザー& アルカンターラの高級な造りが気に入ってます。燃費も良いですよ。
    不満な点
    標準のタイヤ(155/60R15)は乗り心地が硬いので予算に余裕が 有れば扁平率・ホイルサイズを変えた方が快適に乗れるでしょう。 「室内スペース」を気にされる方はワゴンRやムーヴ等の優秀な 軽自動車が沢山...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    とにかく妻は気に入っています。10年は乗...

    2007.9.12

    総評
    とにかく妻は気に入っています。10年は乗るそうです。大事に乗って10年後免許を取った娘にあげて、希少価値の高まったR1でさらに注目させたいそうです。
    満足している点
    小柄な妻用に購入しました。ナンバープレート「くの1」を取得。ご近所の主婦や高校生の男の子からも注目され、中から身長149cmの妻が出てくるとイメージにピッタリといわれ、他の車では味わえない経験だとか。(体...
    不満な点
    ①助手席のカップホルダーがひざに当るところ。②ハンドルが戻らないことがある。ディーラーに見てもらっても治らなかった。住んでる街で納車第1号だったので、もしかしたら現在は改善されているかも。同じ経験がある方...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R2との購入で迷いましたが、R2とは違う...

    2007.9.12

    総評
    R2との購入で迷いましたが、R2とは違うコンセンプトで割り切った設計思想に賛同です。50才の私がわくわくしてセカンドカーとして乗れる車はあまりありません。
    満足している点
    プレオRSからの乗り換えですが、他の方の評価通りエンジン性能はプレオRSより上だと思います。プレオも満足でしたが、よい買い物でした。確かに値段的には高価ですが、値段にふさわしい性能、装備だと思います。とに...
    不満な点
    フルエアロのキットがないのは返す返す残念です。また、選択できるボディカラーが3色しかないのもいただけません。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずは合格 軽のなかでは、出色の出来栄えです。

    2007.8.29

    総評
    まずは合格 軽のなかでは、出色の出来栄えです。
    満足している点
    -
    不満な点
    出きれば電気自動車が良かったんですが。
    乗り心地
    -

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