スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧

人が車を選ぶなら、クルマもひとを選ぶ

2024.12.17

総評

敢えて★は全て普通で。 今どきの便利機構満載で生活全般をオールマイティに熟せるクルマではありませんが、使い手の考え方次第かなと思います。 車齢15年ですが、永遠に古くならないような存在。 通算生産台...

満足している点

2013年の検討当初考えていたR2もきっと良かったと思いますが、パーソナル感満載のR1にして結果オーライでした。

不満な点

全長が短くて、後続車の圧を感じること。 小さいから煽られ易いとのオーナーさんの声は多いと思います。 ジャージ生地のシートはお尻が落ち着かないですが、皮シートのような劣化がないメリット？の方が大きいです。

乗り心地

悪くはないです。ただ、ショック交換歴ないのでそろそろヘタってきてるかも。

コンパクトで使いやすいのにかっこいい！

2024.10.16

総評

通勤や、ドライブには向いてるけど、友人と何処かへ行ったり買い物をする時には向いてないです

満足している点

小さいのでどこへでも行ける！ 外装や内装もかっこよく、乗っていて楽しい

不満な点

荷物を載せたり人を乗せるのには向いてない

乗り心地

自分のR1はサスペンションがヘタってるので乗り心地はあまり良くないです

とにかく小さい。

2024.9.21

総評

当時にしては軽にも関わらず、高速もスイスイ乗れる頼れる一台。

満足している点

素晴らしいデザイン。

不満な点

なし。

乗り心地

-

気を張らずに乗れる足車

2024.9.17

総評

まだ購入して間もないので、あまり良し悪しは判らないが、普段使いには必要十分

満足している点

見た目の可愛らしさ 前オーナーこだわりの16ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ、STIｴﾝﾌﾞﾚﾑなど スーパーチャージャー付きな点（SC付車はお初）　　　スタッドレスタイヤ4本のおまけ付きで買えた点

不満な点

エアクリが汚れる？持病が色々あるらしい タイミングチェーンではなくベルト式 解かっていての購入ですが、ハイオク仕様

乗り心地

45扁平タイヤなのでゴツゴツ感はあるが、 許容範囲内 あちこちから異音はあるが、どこからかは未解明

可愛いのにパワフル(๑♡∀♡๑)

2024.6.15

総評

まだ、来たばかりなので、またコメント書きます(*´艸`)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょい乗りBEV「R1Θ」（助手席無し）

2024.5.24

総評

コンバートEVの事を知ったのも2011（平成23）年でした。 →12年の歳月を経て、2023（令和5）年、コンバートBEV（スバル R1）利用にこぎ着けました。

満足している点

ちょい乗りBEV「R1Θ」（助手席無し）、BEVになった車両には当然ですが、エンジンオイル交換はありません。 →半年事のオイル交換から開放です☆ 後、ガソリンスタンドに行く必要もないです(^_^)v ...

不満な点

致し方ないのですが、バッテリー搭載により、荷室部分がない事です。

乗り心地

-

スペシャル‼️

2024.5.14

総評

楽しくてかわいい🩷

満足している点

S-1スペシャルなR1くん❤️

不満な点

ありません‼️

乗り心地

だって四輪独立懸架

バイクのような車です

2024.5.12

総評

バイクが好きな人ならきっと気に入るはず コーナリングの良さ よく回るエンジン ギャップを拾う感覚などバイクにそっくりです 移動の手段ではなく 運転することが楽しい そんな車です

満足している点

人馬一体 という言葉がありますが 車が自分の手足になったような気がします いつまでも走り続けていたい そう思える車です

不満な点

ドアが開きすぎる 重たいので 勝手に全開になります よくぶつけます

乗り心地

乗り心地は良くはないですね 特に田舎の舗装が荒れた道なんて ギャップを拾いまくって大変です ですが この車 可愛いので許せます

(みんカラ始めたての為、参考はしないで下さい)

2024.5.2

総評

走りは滑らかだと思います！

満足している点

見た目が可愛い！

不満な点

-

乗り心地

中古で買ったのでわかりませんが、経年劣化なのか運転中は段差等でガゴンガゴン激しめです。

手放せない

2024.4.30

総評

1人で使うには必要十分。ほぼ2シーターなので、前席は他の軽自動車より広いかも。

満足している点

かなり振り切ったコンセプト。良くも悪くも他にない。最近、これどこのクルマ？ってよく聞かれます。

不満な点

高速道路の継ぎ目など、少しの段差で、すごい突き上げがきます。

乗り心地

ホイルベースが短いせいか、僅かな段差でびっくりするぐらいの突き上げが。

16年乗ってるからわかんだろ？

2024.4.28

総評

街乗り2人未満乗車なら良き

満足している点

脚とSCのパワー良し

不満な点

CVTだけ

乗り心地

ノーマルでも突き上げ多し 外品、インチダウンで別物に

スタイリング

2024.4.10

総評

項目別で語ります～

満足している点

全部(笑)

不満な点

全くなし(笑)

乗り心地

ノーマルも乗ったことがありますが、お世辞にも乗り心地が良い車ではないと思っています。 車高調を入れていて、私は硬い足が好きですが、特に独立懸架式のリヤサスの動きが感じられる感覚が好きです。

良い車です。

2024.3.28

総評

日常生活に使用し、満足できる車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽自動車だよ、そんなにでかくなくても良いじゃん。

2023.12.16

総評

実家への介護通勤に使用することが多いので4WDを探したが、乗り降りもし易くコペンの乗り降りが出来なかった母が喜んでいる。 少しは親孝行になっただろうか。

満足している点

普通のけ軽自動車より小さい(短い)こと。 この車だと実家の車庫に2台停められる。 フル加速ではコペンより速いスバルの4気筒スーパーチャージャー。 軽自動車に広さは要らない❗と思える人には良い車

不満な点

前モデルのプレオにはステアリングシフトが付いていたのに、R1R2には付いていないこと。 シフトレバーの操作がメーカーによって違うこと。 統一してもらいたい。 シフトレバーの右倒しか左倒しか、シフトア...

乗り心地

軽自動車とは思えないぐらいに良い。 やはりスバルの軽は4輪独立懸架だけあって他社とは違う。 仕事であらゆる軽自動車に乗ってきたがこれにまさるもの無し。

スーチャーだぜ❣️

2023.11.28

総評

よく走る

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

小さいことは良いことだ

2023.11.25

総評

これだと実家の車庫に２台停めが出来るので便利に使っている。

満足している点

とにかく小さく、ちょっと隙間があれば停められる １７歳になってもしっかりしたボディと足回り、下からトルクがあるエンジン

不満な点

ハンドルは合皮で良いから革巻きにして欲しかった。 純正品は固く滑る。仕方なくカバーを装着しているが、握りが太くなってしまい違和感がある。

乗り心地

思ったより粘る足で、山道でも不安は無いのに乗り心地が柔らかい。

オブジェ

2023.11.13

総評

R1に惚れ込んでるので乗り替えた次車もR1です😄

満足している点

次車にパーツが移植出来ます。 駐車場に存在するだけで一緒に過ごしてバカみたいに弄り倒した日々が脳裏に浮かんできます🥰

不満な点

酷い錆や腐蝕で乗り続けられなかった事です😥

乗り心地

ノーマル脚は微妙ですが車高調つけたら良くなりました。

スーパーセカンドカー

2023.11.8

総評

私の生活スタイルにマッチ2面性のある車です。 峠はキビキビと高速はゆったりと、希少性があって良いです。

満足している点

スーパーチャージャーの特性と高速道路巡行エンジン回転数の低さ、峠道のハンドリング

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

趣味性の高い車

2023.10.5

総評

乗って楽しいので問題なし

満足している点

思っていたより出だしがスムーズ。ブレーキのタッチが良い。見た目が好き、特に斜め後ろとか横

不満な点

ドアがでかく開きすぎて駐車場で気を遣う。

乗り心地

タイヤが古いのと15万キロ走行車なので、ふあふあ気味でガタゴト多くハンドル取られる。足回りの更新が必要かなあ