スバル ルクラ 「R2の車検のために代車で借り、2日ほど乗り回しました。 グレードは、カスタムRでした。 普段はツインカムのR2 Rグレードに乗っています。 いろ」のユーザーレビュー

R2の車検のために代車で借り、2日ほど乗り回しました。 グレードは、カスタムRでした。 普段はツインカムのR2 Rグレードに乗っています。 いろ

2011.12.31

総評

R2の車検のために代車で借り、2日ほど乗り回しました。
グレードは、カスタムRでした。
普段はツインカムのR2 Rグレードに乗っています。
いろんな意味で予想を裏切られました。
ハイトだし、車重もR2より重いし、加速はさぞ悪かろうと
思っていたらかなりよく走ります。ちょっとした上り坂からの
追い越しでもR2と比べたら余裕。最初ターボかと勘違いしたほど。
（CVTの音をターボの吸気音と勘違いし。。。汗）
あまりアクセルを踏まないので、必然的に静か。
うちの奥さんですらそれを感じ取り、とても広い車内も手伝って
R2より気に入った、と言い出す始末（涙）。
こだわって乗っていたR2でしたが、なんか悔しい。。。
ダイハツが売れる理由がよくわかりました。
でもR2と比較してブレーキが全然効かない。めちゃ怖かった。

満足している点

R2の車検に伴い、代車として乗りました。
- 広い（まぁ普段がR2ですから）
- 後部座席に遠慮なく人を乗せられる（笑）
- 比較的静か
- 街中走る分には（R2よりも）十分加速する
　→最初ターボかと勘違いした。。。
- R2よりも燃費良さそう
- 運転席位置が高いのでゆとりを持って運転できる
- シンプルで飽きのこないインテリアデザイン

不満な点

- ブレーキが効かない。踏んでも止まらない（R2との比較で）
- リアサスが意外にばたつく

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験