スバル レヴォーグ 「長距離移動でも疲れにくい高性能ワゴン」のユーザーレビュー

長距離移動でも疲れにくい高性能ワゴン

2024.4.18

総評

　長距離の通勤や出張で使用している為、高速道路を良く走ります。どうしても運転時間が長くなりますが、前述の足周りとシート、アイサイトの支援であまり疲れを感じさせずに移動させてくれます。極端に大きいサイズでもないので、運転しやすいと思います。

満足している点

　人によって感じ方は違うと思いますが、私は長距離を運転しても疲れにくい足周りとシートが一番のお気に入りです。柔らかすぎるでもなく丁度いい足周りだと感じられ、メーカーの宣伝でも聞きますが『上質な』足周りです。また、シートは電動で無段階にポジションを変更できる為、座面をほんの少し傾ける事や背中の角度を変える事ができます。そのため、体勢を変えながら運転でき、疲れにくいと思いました。

不満な点

　アイサイトの支援を受けるためには仕方ないが、CVTの走行感は少しじれったい気がします。他のCVT車両と比較して悪い訳では無いです。MT車両が好きな自分にとっては不満に感じました。
　シートの構造は好きなんですが、革素材のため少し滑りやすいです。座面の中央部分は素材を変える等するか、ホールド感のより強い形状にしてほしかったです。

デザイン

4

　深い凹凸で情報量の多いフロント周りです。個人的に格好いいと思います。リアクォーターガラスのメッキだけないのは、つけ忘れかなと思われるしまうような違和感のあるデザインだと思います。

走行性能

3

　1.6Lターボエンジンのパワーは、今までのスバル車のイメージからすると貧弱なイメージでしたが問題になるほどではありませんでした。もちろんWRX STI等の300HP位ある車両と比べたら非力にはなってしまいますが、日常的な走行シーンではパワー不足は感じませんでした。
　AWDの効果を発揮するような場面はあまり経験していませんが、安心して走行できると思います。ただ、2輪駆動車に慣れている方には少し曲がり辛いような感覚が残るとは思います。
　あとMT仕様があればより楽しかっただろうなという私の願望です。

乗り心地

4

　足周りは普段使いに丁度良い設定だと思います。スポーツ走行やそれなりに攻めた走りをする方にとっては、柔らかめに感じるかと思います。シートの形状や構造は好きですが、座面が滑りやすいです。

積載性

4

　ワゴンタイプなので結構載せることができます。出張の為、大きいキャリーバッグを3つ程載せた事もありますが、余裕がありました。床面が低い事もあり、乗せやすさもあると思います。

燃費

3

　平均14km/L位だと思います。今までのスバル車のイメージをお持ちなら問題ないと思います。

価格

-

故障経験

　無し