スバル レヴォーグ 「走りと積載性が秀逸」のユーザーレビュー

走りと積載性が秀逸

2023.12.26

総評

サイズ感がちょうど良く、荷物を積みたい、いろんなところにドライブに行きたいし、走りを楽しみたい、という自分の願いに十分応えてくれるクルマ。長く乗って行きたい。

満足している点

1.8のエンジンだが実用性としては十分なパワー。
ドライブモードセレクトでキャラが本当に変わるので、市街地はコンフォート、ワインディングはスポーツなどと使い分けが楽しい。
サブトランクも含めると積載性が高い。
フル液晶メーターは表示内容が多く、かつ見やすい。
ボディサイズがちょうど良い。

不満な点

EXナビの音声案内を全てOFFにしても、音声案内が入るであろうタイミングで音楽の音量を絞るので、音楽をよく聴く身としては残念な点。
C型なのでウインカーレバーに違和感がある。
ドライバモニタリングシステムが過剰反応する。笑った時は居眠り、駐車場を探している時は脇見と判定されることがあり、安全側に振っているのかもしれないが、少し過剰だと思う。

デザイン

4

リアのデザインは気に入っている。
フロントは先代レヴォーグの方が好みだったけど、所有するとこれも悪く無いと思えてきた。
内装のボルドー色はカタログで見るより落ち着いた色なのは良かったが、本革かスウェードかを選択出来るようにして欲しかった。シートベンチレーションが無いので、夏が心配。

走行性能

5

コーナーを曲がる時が本当に気持ちいい。
パドルシフトも標準装備で、主に下り坂のエンジンブレーキとして活用しているが、効きは前に乗っていたエクシーガの方が良かったような。。
カタログスペックとしてはかつてBLレガシィのターボに乗っていた身としては寂しい気はするが、実用性は全く問題ない。

乗り心地

4

ロードノイズなど多少入ってくるが、不快な程ではない。高級車ではなくGTカーという感じではあるが、突き上げがキツいこともない。ドライブモードセレクトで乗り心地が随分変わるので自分の好みを見つけるのも楽しい。
自分としては市街地はコンフォート、ワインディングはスポーツ、ちょい乗りはデフォルトのノーマル、と言った使い分けをしている。スポーツ＋はちょっと自分には固すぎるかな、という感じ。

積載性

5

サブトランクが広いので積載性十分。
車中泊も出来る。
外から見ると背が低くて狭そうに見えるが、いざ乗り込むと案外広く感じ、窮屈な感じではない。ただ、乗り込む際には人によって少し窮屈な感じはするかもしれない。

燃費

3

信号の多い市街地でリッター9、バイパスなどある郊外で12〜13、高速メインで14〜15くらい。
AWDでこの走行能力なら及第点かな、とは思うが、欲を言えばもう一割増しくらいほしい。

価格

4

D型出る前に駆け込みで購入したこともあり、そこそこ値引きしてもらえたので満足。

故障経験

所有して現在2ヶ月なので未だ無し