スバル レヴォーグ 「最高の相棒」のユーザーレビュー

最高の相棒

2022.1.19

総評

トータルバランスがとても良く、自分が車に求めていたものがこの車にはそろっていました。前車を11年間乗っていて、次の車を探していた時の第一条件が乗り心地が良いことでした。前車はアクセラスポーツの2009年モデルでしたが、妻を乗せて遠出すると自分なりに物凄く丁寧に運転していてもほぼほぼ山道で妻が酔ってしまう事に悩んでいました（妻が酔いやすいのもありますが）。レヴォーグに乗ってからは酔わなくなりそんなに変わる！？とビックリしました。電子制御ダンバーのおかげで1人で走る時はスポーティーに走りを楽しめ、人を乗せる時は快適な空間で過ごしてもらうことができ、荷物も沢山載せることができる、自分にとっては最高の車です！妻がTVやCD、ブルーレイを快適に視聴したいとのことで泣く泣くEXグレードはあきらめて純正のパナ新型ナビと竹スピーカーを導入しています。大画面で画質も音も良くこれはこれで快適です。EXグレードに比べて、年に数回巻き込まれる高速道路の渋滞は快適さが落ちますが、全然有りだと思います。

満足している点

乗り心地が良く、疲れない。運転が楽しい。

不満な点

ステアリングヒーター、シートベンチレーションがない。　

デザイン

5

ちょっとヘッドライトが小さくて目が小さく見えるのが気になりますが、機能や空間をほぼ犠牲にしない中でのデザインとしてはカッコイイと思います。

走行性能

5

ノーマルモードだと出だしが少しもっさりする感じがしますがキビキビ動いたり、ゆったり乗りたい時などはモードをかえれば理想になるのでこの一台でいろんな場面に対応でき、それでいて各モードが上質に仕上がっているため快適です。低回転からトルクがある為、ワインディングも快適で楽しいです。自分の使い方ではパワーは充分です。

乗り心地

5

どのモードも不快な事はなく、ノーマルでも充分乗り心地が良いのですがコンフォートモードが最高です。ふわふわし過ぎない絶妙な味付けだと思います。前車と比るとアイドリング中のエンジンの振動はほとんど感じず快適です。

積載性

5

後部座席を倒さなくても沢山の荷物が載せられ、座席を倒せば大きめの家電や家具を買っても乗せて帰れそうです。車中泊も天井は低いですができると思います。

燃費

4

正直もうちょい良かったら最高でしたが(街乗りだと10．8/L)機能を考えるとこんなものかなぁと納得しています。

価格

4

ちょっと高いですがこれも機能を考えると妥当なのかなと思います。

故障経験

無し