スバル レヴォーグ 「国産欧州車！」のユーザーレビュー

国産欧州車！

2021.10.26

総評

通勤がメインです。ひとつ前の型になりますが、会社の駐車場に停めても、クルマ好きが集まる集まる・・（某Ｔ自動車の施設勤務ですが・・）久しぶりに「クルマ談義」に花が咲く車ですね。
本当に買ってよかったと思っています。
また、以前FIAT500XでDCT故障が発生し、道路の真ん中で止まってしまった経験がある家内と娘からは「安心」とのひと言と、「パパらしくてかっこいい！」と好評です。
また、前オーナー様が、STIマフラーとSTIフルエアロ、純正エンジンスターターとセキュリティ、スカッフプレート等フル装備にしてくれていたので本当に最高の状態で毎日楽しんで乗っています。
今度の週末は、アイサイトを使って娘とドライブに行ってきます♪

満足している点

FIAT500Xの長期入院中に1ヵ月ほど、
Alfa-Romeo GIULIA turbo VELOCEを借りました。
その時のレビューと印象は別途投稿したんですが、訳あってその後FIAT500Xを手放し、国産車を買うという家族との約束の中で選択しました。
何が言いたいかというと、大好きだったAlfa-Romeo GIULIAに遜色ない走りが楽しめるという点に大変満足しています。
もちろん、280馬力のGIULIAと全く同じとは言いませんが、ステアリングのフィーリングと接地感はかなり近いと思います。
200万円安くこんな上質な”欧州車”に乗れて、そこにスバルの世界一の安全思想が備わっているなんて本当に素晴らしいと思います。
もちろん、私がFIAT500Xで経験した機械不良は、とりあえず心配しなくても良さそうです。

ナビや、安全装置等の電子部品も全く不安なく、やはり国産純正ナビは最高です。

不満な点

所有感も十分あるが、あくまでも「男子目線」であり、女性からは
「なんでボンネットに穴開いてるの？」
って言われます(ノД`)・゜・。
唯一、不満といえば不満なのが、デジタルルームミラーですが、縁の黒い部分が少し大きすぎて、もう少し予算を掛けて、あと5mmで良いので画面の大きなものにして欲しかったです。

デザイン

5

VN系とは違う5年くらい前の「高級＆王道」デザイン。
あの頃は、VEZELに乗っていたのでスバルにレヴォーグという車が発売されたことを羨ましく思い、何度か試乗にいったものです。
鷹の目ヘッドライトや少しいかついデザイン、私が2代目VEZELを選択しなかったのは、「いかつさ」が無くなったからです。
本当にかっこいいです。レヴォーグ最高～！

走行性能

4

きちっと走る。きちっと曲がる。きちっと止まる。
当たり前のことがこんなに感動できるなんて。
これからは、ずっとスバルかも!?

乗り心地

3

硬いっちゃ硬いです。でもゴツゴツではなく、「こつこつ」という感じ。
まだリアシートには座っていませんが、初代VEZELのぴょんぴょんよりはずっと良さそうです。

積載性

5

VEZELとFIAT500Xよりちょうど50cm長くて、家内のアルファードより20cm短い。これがジャストサイズでした。
ありがたいのが、カーゴルーム床下のサブトランク。買い物かご一個分のカー用品＆雑貨（いるかいらんかわからんもの？）がきれいに収まってすっきりしました。

燃費

3

FIAT500Xは、ハイオクで7.8（1300CCターボFF）
VEZELは1.5ハイブリッドFFでレギュラー18くらいでした。
じゃぁレヴォーグは？1600CC AWD ターボで10前後（レギュラー）私的には十分です。

価格

3

故障経験