スバル レヴォーグ 「ターボの加速最高!」のユーザーレビュー

蒼い六連星 蒼い六連星さん

スバル レヴォーグ

グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
3
積載性
3
価格
2

ターボの加速最高!

2021.10.4

総評
300馬力ある車なので、油断しているとすぐにスピード違反してしまいそうになります💦

そう言う意味では危険な車です。
満足している点
レヴォーグだけではなくスバル車全体に言える事ですが、運転する際にボンネットが低く車両感覚が掴みやすいです。



不満な点
①現行のインプレッサがフルモデルチェンジしたあたりから内装も良くなりましたが、やはり値段の割に少し質素な作りに見えてしまいます。

②僕の設定が良くないのかもしれませんが、制限速度100キロの高速道路にてEyeSight version3のクルーズコントロール設定中、渋滞に巻き込まれた際にそのままの速度設定100キロ、車間距離は真ん中に設定していると先行車が少し流れ出した際に加速がワンテンポ遅れた後に少し進んでいるだけにも関わらず急加速をし先行車へ接近しすぎて警報が鳴る時があります。

もちろん自動運転ではなくあくまで補助的役割なのは理解していますが、もう少しスムーズに制御出来ないかなと個人的に思います。

デザイン

3

デザインではWRXバンパーに交換しているので、前から見た限りレヴォーグとは思われない所が気に入ってます。

車のイベントにちょくちょく行った際も、決まって「WRXかと思いました。」って言われます。
走行性能

4

CVTが良くないなど色々言われていますが、AT車に乗った事がない僕は大満足しています。

パワーもありますし、何よりカーブでの安定感が最高だと思います。
乗り心地

2

足回りを変えていますので、ハッキリ言って最悪です。
積載性

3

燃費

1

もちろん高燃費を求める車ではありませんが、現代の車の中では悪くリッター9キロ行けば良い方です。

ついついターボの加速を味わいたくて高回転までアクセルを踏み込んでしまうからですが・・
価格

2

故障経験

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