スバル レヴォーグ 「旧型ですが、熟成されたモデルですので良いです」のユーザーレビュー

旧型ですが、熟成されたモデルですので良いです

2021.2.24

総評

ワゴン車の積載性、スポーツモデルに匹敵する足回り、四輪駆動で雪道だけでなく、雨などの悪路でもかなり安定した走りが出来る。パワーが必要なら2lモデルが選べます。
アイサイトも旧型になりましたが、高速道路や渋滞での疲労度はかなり軽減されるし、割り込まれた時の減速の制御、停止までのブレーキが他社自動運転と比べても滑らかです。
アイドリングストップしても良くない燃費など、もう少し頑張ってほしいところもありますが、総合的に満足感は高い車両だと思います。

満足している点

STIスポーツ専用のメーターや、ホイールのデザイン、ブラックセレクションの黒内装、シートが滑りにくくテンションが上がります。
足回りは走りと乗り心地を両立するビルシュタインのダンプマチックが気持ち良いハンドリングです。
今時の車は横幅が1.8mオーバーが当たり前になってきているが、日本の道路、車庫事情にあった取り扱いやすいサイズ、掴みやすい車両感覚。

不満な点

燃費です。
市街地メインで6km/l前後の燃費、1.6lモデルなのでもう少し頑張っていただきたい。
純正ナビをHDMI接続すると、ナビ電源が落ちる。ウチだけかもしれませんが。

デザイン

5

STI専用バンパー、ホイール、メーターなど個人的には満足感高い。

走行性能

4

1.6lモデルは踏み込んだ時のエンジンパワーが2lモデルには敵わないが、街乗りでは必要十分です。
コーナーはSTIフレキシブルセットを装着したので、気持ちよく走るレベルなら私は満足。

乗り心地

4

乗り心地は硬め。

積載性

5

レガシィやエクシーガと比べると荷室の長さが短いと感じますが、セダンタイプにはない使い勝手の良さがあります。

燃費

2

このモデルはレギュラーガソリン仕様ですが、街乗り燃費ご6km/l前後と良くありません。丁寧なアクセルワークでも、ストップアンドゴーには弱いかと。

価格

3

1.6lモデルと考えると安くはありませんが、性能考えれば妥当

故障経験

メーカーオプションナビとiPhoneをHDMI接続すると何故かナビ電源が落ちる。
パナソニックとディーラーが現在もやりとりしながら、原因模索中。