スバル レヴォーグ 「月並みだけど、走って楽しい!」のユーザーレビュー

kensaku39 kensaku39さん

スバル レヴォーグ

グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

月並みだけど、走って楽しい!

2021.2.1

総評
もうすぐ1年点検なのでいったんまとめ。

色々不満も書いたけど、車には満足してます。
なにせ走って楽しいのが一番かな。
高速も楽だし、たまに出かけるワインディングも気持ちよく走ってくれる。
足りない、と思う部分の後付けが出来るのもスバルのいいところ?かな、と。

長く乗る予定なので、じっくり付き合う予定です。
満足している点
■STIエアロ(パフォーマンスパーツ)を付けたときの引き締まったデザイン。
■納得して買っているので、1.6のパワーにさほど不満はない。というか、回せるので、楽しい。
■GT-Sからグレードを上げてしまう原因となったSTIスポーツに採用されているボルドーの内装。
■フロントからリアにかけてのサイドラインは秀逸。
■社外パーツが豊富で見ているだけで楽しい。
■最新ではないが、必要充分な運転支援。
 信号以外、ブレーキ踏まなくてもそこそこちゃんと走れるし、完全静止の挙動は残念ながらオレより上手い。
不満な点
■やはりデザインの細部は年数を感じる。
 ランプ類の処理は一世代前、という感じ。
■リアの腰高感は、もう少しなんとかならない?
 新型はさらに腰高でびっくりしたけど、、。
■ワゴンの宿命かもしれないが、フロントに対してリアがプア。
 暴れるし、フロントの曲がり方に付いてきてない感じは一定の速度域から感じてしまう。
■標準採用のパナのナビが使いづらい。スマホ連携しないと、音声認識しないなんて、何時代のナビだ?
■神奈川スバルで買ってしまったこと。
デザイン

4

外観はカッコイイ
さすがに古さは否めなくなってきていますが。
走行性能

5

コーナーに入るときのハンドルとフロントが一体化する感じは本当に気持ちいい。
パワーは1.6で必要充分。
乗り心地

4

多分、あまり良くないのだろうけど、そういう車が好きなので、全く気にならない。
積載性

5

いっぱい積める。
ゴルフバック4つ、普通に入るのは素晴らしい。
燃費

3

多分悪いのだろうけど、昔からあまり気にしない。
気にしてたら、スバルのガソリンなんて買わない。
価格

4

当初、比較したのが、
メルセデスCLA、BMW320、プジョー508、レクサスISなので、お買い得な印象だったが、細部の作りや、後からパーツを変えたくなる未完成感を考慮すると、妥当または、若干高いのかな。
ノーマルで乗るならコスパ高いと思う。
故障経験
原因不明のバッテリー上がり。

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