スバル レヴォーグ 「また新車を買ってしまった」のユーザーレビュー

また新車を買ってしまった

2019.2.3

総評

機能的には、アウトバックにあったシートポジション覚えてくれる機能とか、カーテシランプとか、オートリアゲートとか、細かく高級車風なところからは、若干残念なところもありつつ、しかしツーリングアシストは大きい。
乗り心地が大きく変わって困るということはないが、アウトバックの落ち着いた重い感じから、ハンドルが軽くスポーティな感じになって、アウトバックよりも飛ばしたくなる。
満足度は高い、しかし価格も高い・・・。

満足している点

前車アウトバック（BS9 C型）だったので、少し小さくなったからか、取り回しや駐車もしやすくなった。後席は狭くなったけどほぼ荷物置きなのでOK。幅が狭くなった分、社内も狭くなったが、困るほどではない。
前車でもアイサイトVer.3レーンキープ（60キロ以上）だったが、さらにツーリングアシストがついたことで、低速時のアシストもバッチリ、30-120キロ対応、AVH、フロント・サイドカメラもついて、運転は更に楽になった。
外装色のストームグレーメタリックも気に入り、速そうなエクステリアも良い。（アウトバックの優雅さも良かったが）

不満な点

最初からスタッドレス18インチにしたからか、燃費があまりよくない。高速主体で12キロ（メーター表示）ほど。アウトバック2.5NAでは、同じ道を14-6キロだった（ただし17インチスタッドレス）。
ただし首都高を80キロくらいで走ったところ、14キロくらいまで伸びたので、そういうものなのかも。
1.6Lだからか、停止からの出足がもたつく感じがする。もちろん大きく踏めば加速するから、慣れの問題かも。高速合流などの加速は、ターボが回るので十分。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験