スバル レヴォーグ 「初のオートマ車」のユーザーレビュー

初のオートマ車

2018.11.24

総評

今まで乗り心地よりも走行性能重視だったので、とにかく快適かつ安全な車だと思います。
燃費はカタログ値には及びませんが、ターボ車でレギュラーということを考えると十分だと思います。
見た目の格好良さも気に入ってます。

満足している点

アイサイトがとにかく優秀で、渋滞時の前車追従機能は重宝してます。前者が発進した時も音で知らせてくれるし、今までほとんどの操作を自分でしないといけないアナログ車に乗っていたので、とにかく至れり尽くせりです（笑）

不満な点

快適性と安全性を重視した良い車ですが、ハンドブレーキだけは残して欲しかった（泣）

デザイン

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走行性能

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1.6Lのレギュラー車と考えると十分なパワーだと思います。ただIモード時の出だしが少しもたつくイメージがあります。Sモードだとスッと加速しますが燃費が気になってしまいますね（汗）

乗り心地

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GT-Sはショックがビルシュタインなのでどうしても純正に比べると硬めだと思います。その分路面からノイズはGTに比べると大きい気がします。そんなに攻めて走るわけではないのでビルシュタインの性能を十分に堪能できる機会は少ないです。ただホイールハウスから覗くと見える黄色のショックは素敵です（笑）

積載性

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家族4人でキャンプへ行きますが、最小限の荷物なら十分に乗ります。むしろ普段は持て余すぐらいです。

燃費

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ターボの四駆と考えるとそんなに悪くないと思います。レギュラーですし、街乗りで10km/L程度、高速なら15km/L程度まで伸びるので十分ではないでしょうか。個人的には燃費重視で乗る車でもないような気もするので‥

価格

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故障経験

折角のビルシュタインのショックが初車検前にオイル漏れを起こしてました。運転席側のウインドウから謎の音が鳴ったこともありましたが、ディーラーで無償で対応してもらえました。