スバル レヴォーグ 「よくできた車」のユーザーレビュー

よくできた車

2017.2.15

総評

１６００ｃｃでも不満なく走れる。

レギュラー仕様なのでちょっとしたところで助かることがあるｗ

走りと安全がうまく組み合わされた珍しい車だと思う。

満足している点

とにかく運転が楽。

街乗りは不向きだが（車体がデカい）、長距離ドライブなら絶対に損はしないし、絶対に楽。

アイサイトとクルコン使えば何もしなくてもすぐ目的地。

車体が大きいけど見やすいので感覚がつかみやすい。

車体がドッシリしているし、低重心でＡＷＤだから、安定感が他メーカーと比べても桁違いにすごい。

ボディ剛性もいい。

路面がどんな状況でも安心して走れる（特に雪道では威力を発揮）。

ボクサーターボ＋ＡＷＤの加速感がたまらない！

わりと純正スピーカーが音イイ。

不満な点

大きく目立つことはないが、エンジンルーム内のボルトが妙に錆びやすい。

細かいゴムパーツがひび割れしやすい。

冬になると車内のきしみ音が耳につく。

燃費はあんまりよくない。

ドッシリしているので、山道や峠道などカーブが多い道では疲れる。

車体がデカいので狭い場所では面倒。

デザイン

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走行性能

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文句の付けどころがないくらい安定した動き。

ハンドル切る瞬間から、その感覚は伝わってくる。

乗り心地

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９０超えてるお年寄りからも「この車は他の車とは違う」って言われるほど、乗りやすい足回り。

硬すぎず、柔らかすぎない。

長距離ドライブも安定していて楽。

ビルシュタインじゃないけど、純正ショックでもここまでやるんだ！ってのを感じる。

逆に、フツーに乗るなら、ビルシュタよりいいかもしれない。

積載性

-

背の高い物は苦手だが、たいていの荷物は入る。

しかも段差がないから乗せやすい降ろしやすい。

リアシートたためばフラットになるから、１８０ｃｍくらいの長さであれば余裕でつめる。

純正ホイール＋タイヤなら積んでもまだ余裕ある。

燃費

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街乗りだと８とか９とか。
良くて１３ｋｍ

高速では平均１４ｋｍ

1600ｃｃターボ＋ＡＷＤってことを考えれば良い方だと思う。

価格

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故障経験

ガソリン満タンにしても、針が一番上まで来なくなったことがある。

パワーウインドウが動かなくなったことある。

左や右にハンドルをゆっくり切ると途中で「パコっ」って異音が鳴る現象が起こったことある（対策品が出ているらしい？）。