スバル レヴォーグ 「進化と退化」のユーザーレビュー

BP5A-MAX BP5A-MAXさん

スバル レヴォーグ

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

進化と退化

2016.8.7

総評
エクステリア、インテリアとも格段に進化している。
アイサイトは便利で高速をクルーズコントロールで走行する分には非常に楽であるが、面白みには欠ける。
総じて見た目よりは大人しい車
満足している点
エクステリアデザイン。
静かさ。楽チン
不満な点
パドルがハンドルと一緒に回転し、シフトレバーで操作できない。地味で中途半端なトルク感。アクティブレーンコントロールの不検知が多く不安。ビルトインナビの仕様が時代遅れ
デザイン

-

走行性能

-

ターボながら低速トルクがあるが、EJ-20のような官能的加速はない。
乗り心地

-

エンジンは高級車並に非常に静かであるが、足周りが硬く段差での音と振動はびっくりするほど。
積載性

-

テンパータイヤを無くして、小物入れが充実した。
燃費

-

燃費は2.0ターボでは十分。
価格

-

故障経験
なし

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