スバル レヴォーグ 「走行性のは高いが、燃費が悪い」のユーザーレビュー

走行性のは高いが、燃費が悪い

2016.6.28

総評

コーナリングの安定など、走りを追及するには快適な車だと思いますが、燃費が悪いので、走りを追及しない人には宝のもちくされのような気がします。

満足している点

高速道路での走行は「クルーズコントロール」がありますので、前方者に追従していくので、長距離運転も楽です。逆に楽すぎて居眠り運転には気を付ける必要があります。また、渋滞もこの機能で追突が防げると思います。

不満な点

スタートの加速ですが、ワンテンポ遅れるような感じがします。正直、停止の状態からフルアクセルした場合、日産のリーフの方が速いです。50メートルなら完全に日産のリールに軍配が上がりますし、100メートでもリーフの方が優勢のような気がします。電気自動車はフルアクセルした状態で、すでに最大トルクになっていますが、エンジンは特性上、回転が上がらないとトルクは最大にならないので、どうしてもアクセルを全開に踏み込んでのレスポンスが少し遅れると言うか、一瞬、もたつきます。そのもたつきが嫌な人はHV車なら、スタートが快適だと思います。

デザイン

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走行性能

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ハンドルにあるマニュアルレバーチェンジは慣れていないので、少し扱いに難かった。マツダはシフトレバーでのマニュアルチェンジでしたので、私はシフトレバーの方が操作し易かった。人それぞれ、どちらが好みがあるので、一概に入れないので一度、レンタカーなどで試してみると良いと思います。

乗り心地

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意外と振動を吸収してくれるので、乗り心地は快適でした。

積載性

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燃費

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燃費が悪いので、走りを追及する人は良いと思いますが、家族でお出かけする人には向いていないと思います（個人的な主観です）。また、加速する運転だと10キロも走らないと思います。私はニッポンレンタカーで240キロぐらい走行しましたが、燃費は9キロぐらいだったと思います。

価格

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故障経験