スバル レヴォーグ 「レヴォーグ　クルマレヴュー」のユーザーレビュー

レヴォーグ　クルマレヴュー

2015.11.10

総評

デザインを重視して車を選ぶ私ですが、’１３年の東モで見てから心奪われました。

デザインは良いので、走りの質感を上げて欲しいと感じます。ＧＴ－Ｓグレードなら、もう少し尖っていても良いのでは？

レヴォーグＳＴＩ（本格的に手が入った仕様）を出して欲しい。

満足している点

フロントマスクの格好良さ。憧れのスバル（水平対向エンジン）。

不満な点

新車時の状態で、安定性の低さ（４ＷＤなのに？という落胆）。ビルシュタインなのに柔らか過ぎる。
前の車がゴルフ６　ＧＴＩだったので、余計に走りの質の低さが目立った。

ワゴンのせいか、空荷だと高速の継ぎ目で跳ねる。これがまた気持ち悪い。

ＣＶＴは新幹線の加速みたいで、ドラマが無い。いつの間にか速度が出ている。６ＡＴかＤＳＧみたいなのが良かった。

デザイン

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走行性能

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踏み切れないくらいのパワーがある。Ｓ＃は使った事がない。その必要もない。

乗り心地

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標準だとクラウン並に乗り心地が良いが、柔らかめで拍子抜けする程。静粛性も高い。
しかし、高速安定性は低く、直進性にも難がある。

そこでＳＴＩのタワーバーなどを装着し、安定性を向上させたが、反面乗り心地と静粛性は犠牲になった。

積載性

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積載性を重視して選んだわけではない。

燃費

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高速だけなら１３ｋｍ／Ｌ以上走ります。２Ｌターボなのに、燃費は良い方だ。

価格

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故障経験

純正パナナビの誤表示に悩まされた。結局本体をクレームで交換。