スバル レヴォーグ 「納車後２０００ｋｍ走行後の感想」のユーザーレビュー

納車後２０００ｋｍ走行後の感想

2015.9.25

総評

車に走る楽しさを求める人にはとっても楽しい車だと思います。
特にアイサイトは素晴らしいです。ほんとに高速道路の運転などは疲れ軽減されます。
内装の質感にも満足しています。
スバルさんよ、この車を待ってましたって感じです！

満足している点

・ガンダムチックな顔
・アイサイトver３．０のアシスト
・ボンネットの穴
・スタイリッシュなボデー
・ビル足により得たコーナリング性能
・ドアを閉めたときの音

以上個人的な意見です

不満な点

・ＣＶＴ（出だしのもっさり、駐車場などでの前進・後退切り替え時の超もっさり）
・乗り降りでサイドスポイラーに足がぶつかる

以上個人的な意見です

デザイン

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走行性能

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最大トルクが1800rpmくらいで発生するので、街中での走行では力強く走れます。
べた踏みしたらどうなるんだ！と期待させますが、そこは、まっ、カタログスペック通りか
なって感じです。レギュラーガソリンってことを考えると個人的には満足してます。
ハイパワー車（独断と偏見で250ps以上）経験者であれば当然物足りなく感じることでしょう。
加速性能を期待する人は２．０ターボを選択しましょう。

扱いは慣れが必要です。ゆっくり加速と俊敏加速の中間の加速をスムーズに行うには、微妙な
アクセルワークが求められます。
アクセル踏み増すとガーッと加速したりするんです！同乗者がクビカックンしなようにするには
繊細なアクセルワークを身に着けることです。自分が下手なだけかもしれませんが・・・

乗り心地

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路面状況のよい道路は、まさに地面に吸い付くような走りを堪能できます。
一方で、路面状況の悪い道路は飛ばすと揺れ返しが気になりますが、
これからいろいろな条件を試して調査予定！
スポーツ走行に興味のない人を乗せると、足硬くて乗り心地あんまりよくないと言われますが、
無視してます(￣▽￣)　
静粛制は合格点だと私は思ってます。
振動は、エンジン始動直後に横揺れが気になります。
あれが続くと具合悪くなりますが、エンジンが温まるまでの間だけなんで我慢できます。

総合的には、評論家的コメントはできませんが、車を運転していて安心感をすごく感じます。
ボディー剛性が高いからでしょうかね

積載性

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まだあまり試してないんで、これから調査します。
床下収納？は意外と収容能力があって、満足してます。

燃費

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いまのところ長距離走れば１２～１５km/lは走るが、短距離(2～３km)の市街地走行は６km/l
程度で、思ったより残念な状況(*´Д｀*)
いまのところ、2000km走行でトータル燃費11.5km/lです。
長距離はアイサイトに任せると燃費向上です（自分が下手なだけかも・・）。

価格

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故障経験

なし