スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

目指せOnlyOneレヴォーグ

2021.4.2

総評

1分の1プラモの様にカスタマイズ出来るところ。

満足している点

チャージスピードフロントバンパー&フェンダー ホイール:RAYS ZE40 TIME ATTACKⅡ マフラー:柿本改Reg.06

不満な点

-

乗り心地

乗り心地は良い方

もう少し燃費が良ければ

2021.4.2

総評

片道500キロ程度の高速道の運転をよくするので、走行性能、運転支援システム、積載能力には大満足です。車中泊もばっちり。シルバーの色合いもお気に入りです。ただ、もう少し燃費が何とかなれば。フロントのデザイン...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

なかなかでした

2021.4.1

総評

レガシィを3台乗り継ぎましたが、私にはこの車はあまり理解できませんでした。 MTがないのが1番ダメでしたね。

満足している点

デザイン、足回りが良かった 積載性は普通かな

不満な点

やっぱりCVTがダメでした

乗り心地

ビルシュタインとstiのサスでしたが、こんなもんかなという感じでしたね

完成度高いです。

2021.4.1

総評

街乗りから高速、ワインディングまで快適に安定して走ることが出来ます。 燃費はイマイチですが、全体的には大変満足しています。

満足している点

基本性能が高い上に、新しい技術がふんだんに折り込まれ、その完成度も高いところです。 運転していて楽しい車です。

不満な点

一番のネックは燃費でしょうか。 普段乗りでリッター11位です。 こちらは地方で渋滞は少ない中での燃費ですので、もう少し伸びて貰いたいです。

乗り心地

滑らかに快適に走ります。 ドライブモードセレクトで乗り心地は変化しますが、一番固くしても不快ではありません。

一か月レビュー

2021.3.31

総評

今までは、行きたい目的地があって、そこに車で向かうという感覚でしたが、このレヴォーグは運転が楽しみだから乗るために目的地を探すという、移動の概念を変えるくらいのものだと感じています。

満足している点

試乗の時にすぐに感じたブレーキ、ステアリングのスムーズさ、剛性の高さ、静粛性は購入後も同じ感覚です。

不満な点

敢えていうならアクセルですかね。 ターボに慣れていないのか、CVTなのかゼロからの加速がまだ掴めていません。 ある程度速度が出てからはスムーズです。

乗り心地

サスペンションをComfortにしたときの収束性がとても良いです。 他のモードはレビューするほど使用していないので、今後楽しみます。

完成度高いです。

2021.3.31

総評

A型と言うこともありリコール等の初期不具合も出ていますね。 新しい技術が多く採用されており仕方ない部分もあると思います。 その部分は差し引いても完成度は大変高いと思います。 運転するのが好きな方には...

満足している点

乗り心地が良く、非常に滑らかに走ります。 その上コーナリングも良く、ワインディングを楽しく走ることも出来ます。 ドライブモードセレクトで、好みの走り味が選べる所も良いですね。 エンジンはトルクがあり...

不満な点

燃費がイマイチですね。 今の所、カタログ燃費に届いたことはありません。 高速道路のみならリッター15位は走りそうですが、下道だと9～13の間位でしょうか。 もう少し伸びて貰いたいものです。 エ...

乗り心地

コンフォートの乗り心地は大変良いです。 かと言って、ふわふわでは無く安定もしています。スポーツプラスにすると少しゴツゴツ感が出て来ますが、不快ではありません。

とにかくカッコいいの一言

2021.3.30

総評

1.6モデルでここまで速いと2.0モデルはどれだけ速いんだろうと思ってしまいますｗ 自分みたいな調子こく人には1.6で丁度良いです。

満足している点

見た目はもちろん、内装、走り出しその他もろもろ個人的に完璧です。 アイサイトも申し分ないくらい高性能で大満足しております。

不満な点

逆に不満な点が見つからないのが不満な点ですねｗ

乗り心地

純正シートが人によっては腰痛を引き起こします。 なので☆3です。 自分は我慢出来ずにRECAROシートを装着しました。 RECAROシートですと、もちろん腰痛は改善されて格段に乗り心地は上がります。...

カッコよさと便利さの融合

2021.3.29

総評

ドライブから車中泊までオールラウンダー 雪道は車高を気にする

満足している点

とにかく荷物が積める のに かっこいいスタイリング

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

ここぞ！と言う時には・・・

2021.3.29

総評

コーナリングに若干不満が有るものの、総合的には大満足。 新型は・・・ 光岡自動車さん的な、昔のデザインに今の技術をなノリで、アイサイトのバージョンアップが出来れば、動かなくなるまで乗り続けたい車です。

満足している点

低燃費走行時でも、ストレスなく走行できるし、ここぞ！と言う時には(^▽^)/ デザイン良し。 インテリア良し。 燃費良し。 現行の国産車で他に興味、全くなし！

不満な点

若干、左後方の目視時に視認性が悪いのかも。 シートポジションにもよるかも知れませんが、私の場合、微妙・・・ アイサイト、バージョンアップ出来れば良いな～！

乗り心地

扁平タイヤの割には、乗り心地は十分良い。 やや硬めな感じ。 コロナ禍において、全ての窓を若干開けて走行すると、窓からの風切り音が酷い。

レヴォーグさいこー！！

2021.3.29

総評

レヴォーグは最高のステーションワゴンです！ 是非お買い求め下さい！ ただ燃費を重視される方はトヨタのカローラツーリングなどをオススメします 走りを愉しく、そして快適かつスポーティな車が欲しい方にはオ...

満足している点

まずエクステリア、インテリアがカッコ良すぎて見惚れてしまう笑笑 ブルーステッチので統一されていてカッコいい 荷物がたくさんつめる 車高が最初から低くてかっこいい もう全てが好きです

不満な点

A型のため下回りが硬いところ

乗り心地

-

スバリストになった一台目

2021.3.28

総評

凄く楽しめて車は乗るものから 楽しむものって教えてくれた車です

満足している点

等身大のオモチャのように弄れる楽しさを教わった車

不満な点

無いです

乗り心地

車高調をいれて最大にソフトにしたのでショックも軟く凄く良いです

大人しくなったかな

2021.3.28

総評

乗り方にもよりますが、スポーツしてない感じがしました。

満足している点

運転しやしかったです。総じてスバル車は運転しやすいと思います。

不満な点

刺激がないと思いました。落ち着いた感じです。クルージングするにはいいですが。エンジン音も良くないかな。

乗り心地

-

持てば幸せになれる！

2021.3.27

総評

納車されてから1か月。全てにおいて満足度は高いです。狭い所では多少取り回しに苦労することもありますが、見晴らしがいいので最近は慣れてきました。 この車を持てば幸せになれるかも～

満足している点

デザインと先進の安全性能と機能、妻は色（WRブルー）。ドアを閉めた時の音。

不満な点

判ってはいたものの運転席周りに小物入れが無い。テールランプがバックドア部まであるのに点灯しない。 ＡＶＨなど設定してもエンジンＯＦＦで元に戻ってしまう。

乗り心地

ＳＴＩスポーツは電制サスでいろいろ変えられますが、今の所市街地での走行が多いのでコンフォートで乗ってます。これ、本当に乗り心地がいいです。ボディの剛性もそうとう高いようで不整地を走ってもボディはミシリとも...

レヴォーグ良くなりました!

2021.3.27

総評

ディスプレイの操作性、乗り心地、カーゴルームの広さ、EyeSightXによる安全管理とレヴォーグは良くなりましたね。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

新型レヴォーグは旧型に比べて遥かに乗り心地が良くなりました。特に電子制御ダンパーのコンフォートは街乗り最高です。

乗って楽しい車です

2021.3.27

総評

VM4(F型)ブラックセレクションに乗っていますが、内外装共に黒に統一して非常に満足しています。 多少のモッサリ感はありますが、テンロクでも十分なパワーで、非常に乗って楽しい車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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大人しくなったかなぁ

2021.3.26

総評

総じて星3.5かな。概ね満足。

満足している点

ボディ剛性が高いことがよくわかります。Eyesight Xも素晴らしい！

不満な点

5年乗ったVM4 1.6GTSと比べるとアクセルレスポンスが物足りない。パワーモリモリ感がない。。。エンジン音が良くない。ホイールデザインがもひとつ(GT-H)。アイスシルバーメタのボディーカラーと樹脂の...

乗り心地

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乗ってハマる1台です(ノ´∀｀*)

2021.3.25

総評

いい車です(^^)d ある程度敵無しですね(笑) 顔がイケメンです(ノ´∀｀*) 乗っても弄っても楽しい車ですね。

満足している点

とにかく十分過ぎるパワーと外見は文句無しです(^^)d

不満な点

リヤサスの不安定さとCVTと燃費位かなぁと。。 まぁこの馬力でAWDでこの燃費だと考えれば十分過ぎるほどですね(^^)d

乗り心地

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完璧で無く、未完成だからこそ良い

2021.3.25

総評

クロカン以外、オールラウンダー 所有して後悔なし

満足している点

クロカン以外はオールマイティー 加給が始まった時の怒涛の加速 3000～6000rpmは最高

不満な点

透過音損失性能 アイドル～2000rpmのまったり感

乗り心地

段差乗り越え時の突き上げが痛い、波状路での左右ふらつきが有るがバネを変えれば大分良い

子供がよく寝るクルマ

2021.3.24

総評

運転する私のレビューはまだ走行距離も短いので次の機会にします

満足している点

まだあまり乗れてないので部分的なレビューです。 レヴォーグVN5に乗った娘がすぐ寝てしまう話。 娘は小学校高学年ですが、これまで3回乗って3回とも寝ました。 1回目は、ディーラー試乗で10-15分し...

不満な点

みんな書いてますが、毎回AVHオンとアイドリングストップの設定変更が必要なところ。設定を記憶してほしい。

乗り心地

子供がすぐに寝てしまう快適な乗り心地。 忖度や思い込み無しで、良いのだと思います。

とにかくカッコいい

2021.3.22

総評

本当はWRXが欲しくてスバルに行ったけど 嫁にセダンはダメと言われてレヴォーグにしました 今となっては1mmも後悔してませんし愛してます もちろんWRXもめちゃかっこいいと思う 正直対向車遠く...

満足している点

とにかく顔がカッコいい 内装もカッコいい 1.6Lでも公道には充分！！ あとカッコいい！！

不満な点

性能的には本当はSTIにしたかったがメーターやシートが赤くなるので諦めた ボディを絶対にラピスブルーパールにしたくて内装は青で統一したかった STIカラーはかっこいいけど外装青！内装赤！はちょっと好み...

乗り心地

新型が良すぎるからなんとも言えなくなってきたけど 元々乗ってた車や妻の車に比べるとやっぱ別格かな タワーバーとかつけたらどうなるのか興味ましまし