スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

見て、乗って楽しい車を目指す。

2023.2.19

総評

乗っててターボが楽しいって思う車。

満足している点

2.0リッターエンジン、ターボ

不満な点

オートマ(CVT)

乗り心地

-

８年目突入のレヴォーグ：改めて乗り味を

2023.2.18

総評

８年目に突入しても、乗り心地・足回りは全くヘタることなく、安心して乗ることができます。まだまだ現役で十分頑張れるクルマだと思います。

満足している点

ビルシュタインの足回りは硬めでしっかりしており、重量バランスの良さと四駆の相乗効果で、雨天時でも安心して走ることができます。直進安定性も高く、一定速度での巡行が楽です。ハンドリングはやや重めですが、不自然...

不満な点

住宅地のやや荒れたアスファルトなどの凹凸に対しては、あまり脚が動かないような印象があり、乗り味が少し落ちます（硬い足回りの裏返しではありますが）。

乗り心地

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やっぱり完璧

2023.2.16

総評

街乗りでもロングドライブでも楽に運転できますね！ カスタマイズもできますし、これからもっと自分好みにしていきたい(*≧∀≦*)

満足している点

アイサイトの性能向上。

不満な点

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乗り心地

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高速道路のコーナーリングがとにかく、素晴らしい。

2023.2.16

総評

殆どが妻と一緒でファミリーカーです。妻はレヴォーグVM　A型、レクサスRCFよりは使いやすいと言ってます。

満足している点

コーナリング。かなり安定してます。下坂のコーナーをどんどん進めます。アイサイトXは優秀です。アイサイトXは街中でも使えます。（自己責任でお願いいたします。）

不満な点

フロントグリル周りを、もう少し格好良くしてほしいですね。デイライトとフォグランプがもう少し。フォグが暗いです。フロントグリル一体をまとめて設計して頂きたいです。

乗り心地

ドロースティフナー、フレキシブルパーツを等全て入れたので、良く分かりません。 全体としては98点です。 　現在67歳なので次に買う時には電気自動車しかないと困ります。電気自動車は充電30分で、200k...

デザイン、走破性、価格、実用性のバランスが取れた1台

2023.2.14

総評

この価格帯で走れるステーションワゴンはなかなかないと思います。 このご時世でハイオク、低燃費はちょっと痛いところもありますが、それ以外での弱点があまり無いような車です。満足してます。

満足している点

第一印象でずっと欲しかった車なのでデザインが気に入ってます。 中身も完成度が高いと思います。

不満な点

ね ん ぴ 💔

乗り心地

ワインレッドの見た目のシートのイメージよりは全然乗りやすいです。 硬すぎず、柔らかすぎずですかね。長時間運転はそんなにしませんが、渋滞しまくる地元でも苦になることはあんまりないです。

乗っていて気持ちいいです

2023.2.14

総評

パワー感あまり感じないですが、普段乗りには、ちょうどいい感じです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ちょうど良いサイズ感の唯一無二の国産ステーションワゴン

2023.2.12

総評

納車2日目ですが、運転する愉しさを実感しています。 やっぱり車は運転するものだから、愉しさは大切だと思います！ 走行性能、安定性、静粛性、視認性、ハンドル取り回し等どれを取っても素晴らしいと思いま...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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安全、快速

2023.2.10

総評

サーキット、キャンプなど色々な願いを叶えてくれる車。

満足している点

アイサイト、パワー

不満な点

燃費

乗り心地

ビル脚は硬いと感じるかも

水平対向！

2023.2.10

総評

パワーがあって、荷物も積めて、長距離も苦にならない良い車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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運転が楽しい

2023.2.9

総評

最高です。

満足している点

コーナリングが楽しいこと。

不満な点

スマホを置くいい場所がない。 アイドリングストップ、AVHの設定が毎回めんどくさい。

乗り心地

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家族が乗れるハイパワーターボ車

2023.2.7

総評

まだまだ乗り始めたばかりですが、とても乗り心地がよく快適です。加速力も十分です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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実用性のある最高の国産ワゴン

2023.2.7

総評

北海道の冬には快適な走行性能と安全性。 車高は低いので路面を選びますがよく走ります。

満足している点

何より外観は完璧。 フルタイム4WDで荷物もまあまあ積めて燃費もそこそこ。

不満な点

ビルシュタインの底付きが気になります。 遮音性に少し欠けてます。 リアシートの簡素感が気になります。

乗り心地

普通に走ってる分には問題ない乗り心地ですが、時に純正のビルシュタインダンパーは底付きしやすいですね。

最高のステーションワゴン

2023.2.4

総評

　高い実用性と走行性を併せ持った、最高のステーションワゴン。 　欠点はあるにしても、総合性能でこれに勝る車は他に知りません。維持費を考えなければ絶対に欲しい車です。

満足している点

・価格より質感が高い ・想像以上の走りの良さ ・シートの快適性やドア開口の広さなどよく考えられている ・随所に見える安全性への高いこだわり

不満な点

・CVTの味付けが雑。 ・ペダルレイアウトが左に寄りすぎ。

乗り心地

　街乗りではコンフォートを選ぶべきですね。 　コンフォートと言いつつも、フニャフニャではなく衝撃を受け止めて、適切な大きさでドライバーに伝えてくれるものでした。 　スポーツ＋モードで一度走ってみました...

完成です❗️

2023.2.4

総評

自分だけの一台に仕立てる楽しさや、 クルマ好きの友達が増える幸せが レヴォライフの一番の醍醐味だと思います。 あとは、夏タイヤに履き替えたら、完成です❗️ レヴォーグにして、良かった❗️ ...

満足している点

不満な点以外、すべて。

不満な点

リアゲート自動化で、 嫁の同意取り付けにしくじったこと。

乗り心地

後席がもう少し広ければ、とは思いますが、 サスを交換、ボディダンパーを導入して、 乗り心地は格段に向上。 エキマニ交換で静粛性もアップ。 嫁にも喜ばれました👍。

乗り換えました。　＾＾/　アイサイトXっしょ

2023.2.4

総評

乗ってて楽しくどこまでも行けそう！

満足している点

速くて運転らくちん＾＾ 今のところ弄らなくても満足・・・かぁなぁ

不満な点

アームレストがないところ・・・＾＾；

乗り心地

電子制御連続可変ダンパーZF製のCDC　柔らかめかなぁ　でもよく出来てる！ アップデートできるけど￥￥￥￥

安全快適楽しい。

2023.2.3

総評

良い車です。

満足している点

安全で快適で楽しい所。

不満な点

「底突きしやすいのかな？」 と感じる時があるところ。

乗り心地

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コスパ良すンギ

2023.2.2

総評

この価格帯でこの走行性能、積載量、安全性能素晴らしいです。 燃費も自分の走りでは10 km/L下回ることはなくレギュラーガソリンなので全然いいと思います。

満足している点

積載量ヨシ！走りヨシ！！安全性能ヨシ！！！

不満な点

EXナビがちょっと重たい (低スペのPCを触ってる気分)

乗り心地

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快速ワゴン

2023.2.1

総評

300馬力は十分以上に速くて快適。 足やボディも良く、ワインディングでも楽しめる。 CVTのネガはほとんど感じない。 水平対向エンジンとCVTはウルトラスムーズで電気自動車のよう。 荷物がたくさん...

満足している点

エンジン速い。 運動性能も良い。 車内が静か。 エンジン+CVTがウルトラスムーズ。 荷物が積めてキャンプに行ける。 少しイカツイ寄りのクリーンなデザイン。 アイサイトが激烈便利。

不満な点

燃費は悪い。 タイヤノイズがうるさい。 もうちょっと荷物が載るとよい。

乗り心地

水平対向エンジン＆CVTはとにかくスムーズ。 エンジンの振動を感じるのはアイドリングの時くらい。 iモードで十分楽しめる。Sモードとか変速のショックがうざいだけ。

安定して乗れるAWD

2023.2.1

総評

車体の大きさは扱いやすく、狭い道でも特に問題ありません。アイサイトもあり安心一番の車だと思っています。

満足している点

後部座席がリクライニグする点

不満な点

SUBARU車に乗る人の宿命（燃費）

乗り心地

静粛性については、イマイチ。昔のインプよりはいいですけど、それでも他社の車には叶わないかと。

買えました

2023.1.29

総評

追ってレビューします

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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