スバル レヴォーグ のみんなの質問 (84ページ)

• レヴォーグVNのメーターについて 今、レヴォーグsti sportを購入しようと考えてます。 EXはDVD、Blu-rayには対応していないという事でディーラーオプションのナビのついた普通のst...

  2023.9.8

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  ベストアンサー： 不可能です、中央の画面はナビでは無くコントロールユニットです、そのユニットにナビユニットが繋がってナビとしても機能しているにすぎません。 デジタルメーターもそれに繋がっているためセット運用が必要です

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• スバルの発売間近なレヴォーグレイバックがかなり良さそうな感じで購入を考えてるのですが、一つ気になる事があります。 名前にレヴォーグと付いてるのでZFのアクティブサスもキャリーオーバーされるのでし...

  2023.9.4

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  ベストアンサー： アクティブダンパーはついていないようです。 レヴォーグのGT-Hがベースと聞いています。 乗り味は、GT-Hよりしなやかですが、 アウトバックまで柔らかくないとの事です。

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• ちょっと前の年式でレヴォーグに300PSのターボモデルがありますよね？インプみたいに速いのですか？

  2023.9.4

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  ベストアンサー： レヴォーグの300馬力はレガシィの昔のターボAT程度です。 ターボATクラスなら中々速いレベルです。 国産の２リッター最高峰だった初代や2代目WRXSTIのMTとは圧倒的な差で遅いです。

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• スバル・レヴォーグを考慮中です。CVT・8速ということですが、CVTと8速とはどうもピンときません。 一般的なAT8速ならばパドルシフトでの変則もネットで図説での情報もあり、ATの原理を理解でき...

  2023.9.7

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  ベストアンサー： cvtのベルトをプーリーの決まった位置に固定しているだけですよ。 cvtの特有の回転数一定の制御は、エンジン回転数が一定になるようにcvtを変速してる（エンジン側と車輪側のプーリーを大きくしたり小さくしたり）わけです。 それが苦手という人のために、cvtの減速比を一定にして（エンジン側と車輪側のプーリーの大小の組合せを8つにする）エンジンの方の回転をあげたり下げたりするわけですね。

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• 車の車検について。 車の車検が初めてなので教えて頂きたいです。 スバル レヴォーグ乗りです。 チャージスピードのシーケンシャルウインカー (ドアミラーウィンカー)を購入し付けております。 車...

  2023.9.2

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  ベストアンサー： あなたの自動車は型式指定自動車ですので、スバルの工場から出荷されたときと同一でなければ原則車検に通りません。 つまりホイルを替えただけでも車検に通りません。 しかし、この部分はこの基準に適合したものに変えてもいいですよとか、この程度の変更は大目に見ますよと言う緩和がありますから車検に通る場合もあります。 今回、ドアミラーのシーケンシャルウインカーがグレーなため検査官の判断で通らない可能性...

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• レヴォーグVM4のECUをチューニングしたいのですが、関西圏でおすすめのお店ありますか？

  2023.8.31

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  ベストアンサー： HKS kansaiサービス 現在、HPには現行車種しか記載がありませんが先代レヴォーグも取り扱っておられます。 HKSを背負って最高速チューニング時代を生きた老舗ショップですので今なお腕前は確かですよ https://www.kansaisv.co.jp/

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• スバル レヴォーグの色について 中古にてVMレヴォーグの購入を検討していますが諸々の条件を満たす車が現在WRブルーしか見つからない状態です。 本当は黒、グレーが欲しくてそれ以外なら白か紺でも良...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： GC8→SK5→VNHレヴォーグ(すべて白)と乗り継いでます。 個人的にはWRブルーは嫌いではないし、綺麗な色だと思います。 自分だけが乗るなら、WRブルーで乗るのに抵抗は全くありません。 白に乗っているのは、単純に手入れが楽だからです。 しかし、ウチの場合、残念ながら奥様からはWRブルーは敬遠されました。 スバルのWRブルーはやはり「ガチ勢」に見えるそうです。 他の車でもメタリックブルー...

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• レボーグのパーツですが何に使うかわかりますか？

  2023.9.3

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  ベストアンサー： シートベルトクリップ

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• 20代男性がBMW x4 M40i ハイオク車と レヴォーグ2.0STI300馬力ハイオク仕様 ジムニーエンジンチューン車130馬力オーバー ハイオク指定を所有するのは無茶でしょうか？ 金あれば...

  2023.8.30

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  ベストアンサー： VMGは良いですよ そこそこ曲がるし 高速もミニバンとは 全くちがいます

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• スバルレヴォーグの2.0Lのターボと、マツダCX-5の2.5Lのターボでしたら、どちらを買った方が良いでしょうか。 よろしくお願いします。

  2022.1.16

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  ベストアンサー： 趣味性がちがうかな。拘りがあって定期的にクルマにコスト掛けても苦にならないならレヴォーグ。メーカーにこだわらずカジュアルな使い勝手でシュッとしたのがイイならCX-5かな。アウトバックやフォレスターとか、A6アテンザワゴンやカローラツーリングとの比較なら意図が判り易いんですけどね。 個人的には今ならレヴォーグ2.0の方かな。世間受けは無いけど、サイズ感や地味速が密やかな自己満足感を満たすので、...

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