スバル レヴォーグ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.27 16:31
私としては、1.8lでも十分速いですし、本体や維持費的にも安いのでそちらの方がいいのですが、旦那は1.8lじゃ満足できず、2.4lの方がいいらしいです。
通勤や買い物、ドライブで使うだけで別にサーキットに行くわけでもないですし、1.8lでも加速力が足りなくて困るようなことはないと思うので、わざわざ2.4lを買う意味がわからないです。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
ID非公開さん
2023.8.3 13:54
2.4Lは特別なエンジンをつんでるんです。
レヴォーグやWRX S4を知ってる人は大多数は2.4L欲しい、と言うと思います。
維持費、そんな変わらないと思うので、
普段 運転しやすくて むしろ加速感や余裕が気持ちいい 2.4Lにしといた方が ドライブが楽しくなると思います。
cor********さん
2023.7.30 16:56
2年半前に新型レヴォーグの1.8Lを購入しました。ゴルフに行くので高速道路をよく走行しますが、加速力や走行安定性も十分満足しています。2.4Lは乗ったことはないのですが、日常使いを含めて1.8Lで十分でないかと思います。アイサイトの自動運転も進化していて良いのですが、難点は常時四駆でターボ付きですから、燃費は悪いです。この点はお勧めしません。
1152128418さん
2023.7.29 15:07
アクセルベダ踏み加速以外変わらんね。
後は自己満足、高い買い物だからそこが大切だけど。
alp********さん
2023.7.29 01:41
どっちが合ってるか、運転の仕方にもよると思います。予讃も燃費も気にしないなら2.4が良いです。
1.8なら北海道のニッポンレンタカーで車種指定で借りる事が出来ますよ。500キロくらい走ってみて下さい。違和感ないなら1.8ですね。stiじゃなくても全然良い感じです。
stiの電子制御サスは言うほど変化ないので、sti選ぶならソフトウエアのオプションした方が良いでしょう。
車が軽いので、ストレスなく曲がり、コーナリングは1.8が明らかに軽快です。
エンジンもストレスなく回ります。また、stiの足回りパーツは全部つけましょう。
stiのアルミホイルにするといっそうハンドリングが軽くなりますが、軽すぎる印象もあります。直進安定性重視ならノーマルホイルがベストです。
さて2.4は重い分、直進安定性があります。絶対的な加速力は大きいがエンジンはトルクに一瞬谷があります。
しかし、スピード違反には注意しましょう。
欠点は燃費が悪い。街中だけでSで走ってると7㎞きるときもあります。みるみるハイオクガソリンは減ります。CVTのメカ音も1.8より大きいです。
車重重いのにブレーキは1.8と同じ。剛性感なく攻めて走ると頼りなさあります。
2.4にするならstiのホイルが欲しいところですが、全てフル装備にすると費用が問題です。
ベンツやBMWに手が届く価格帯です。
北海道のニッポンレンタカーではプレミアムレンタカーで外車も借りられるのでぜひとも比較してみて下さいね。
さて最後に見積もりみながら、stiじゃない1.8のレヴォーグ乗ってみて下さい。エンジン回るし、静かだし、燃費良いし、全然大丈夫じゃん、と思ったらやっぱり1.8ですね。
yxb********さん
2023.7.28 22:01
レヴォーグの1.8 と2.4、両方試乗したことがあります。感想は1.8は物足りない、2.4は最高の車で素晴らしい、と思いました。両者の車の違いは排気量だけではありません。トランスミッション、AWDシステム、サスペンションなど全く違います。名称は同じレヴォーグですが、1.8と2.4は実質的には全く別の車、別車種と思ったほうがいいと思います。乗り比べれば、発進しただけで、両車の違いはすぐわかります。コーナリングすればもっとわかりやすいと思います。金銭的に購入できるのであれば、2.4をお勧めします。同じ移動するにしても普通席とファーストクラスでは快適性が全く違います。レヴォーグ1.8はとてもいい車です。しかしながら、2.4はもっといい車です。
dad********さん
2023.7.28 20:41
高速道路とかで、飛ばされるタイプでしたら、2.4lが燃費面でもおすすめです。
100-110kmぐらいで走行されるのでしたら、1.8lで十分だと思います。
今2.0lに乗っていますが、トルクも十分で、飛ばしても、燃費10KMは維持しています。
rou********さん
2023.7.28 20:09
1.8と2.4比べると飛ばす事以外は、1.8で十分だと思います
都内だと、S+だとそれなりに乗れます
地方なら2.4の方が余裕があるあるので楽だと思います
Faf********さん
2023.7.28 19:29
コスト面を考えるのであれば1.8L
性能面を考えるのなら2.4L
という事になってしまいますね
弄った先代1.6モデルを所有してますが
現行1.8モデルは弄り回した1.6と
同レベル程度でしかありませんので
性能面で物足りなさを感じる場面は
少なくはないと思います
ですが、日常の足として使う分には充分です
長く付き合うものですから、やっぱりあっちにしとけば
良かった・・・と旦那さんがずっと後悔しつづけるのも
お気の毒ですし、その逆もまたあるでしょう
旦那さんとしっかりお話をして決められるのが
一番でしょうね
エンジン性能を第一に求めるなら
先代2.0モデルが一番パワフルなので
初期コストを抑えたいのならそっちで
唆すという手もあると思いますよ
HATOさん
2023.7.28 16:27
どんな車から乗り換えですか?
スポーツターボや3リッター越えならわかりますが・・・・
実際の加速能力
https://www.youtube.com/watch?v=r6_xL8M5iKM
レヴォーグ1.8のトルクは3リッタークラスです。
https://www.youtube.com/watch?v=hkkPSK8cclM
サーキット
https://www.youtube.com/watch?v=pPpGcRs5sUo
https://www.youtube.com/watch?v=2ddKAoxKnzA
レヴォーグの1.6は最高速メーカー発表で210㎞/hです。
https://www.youtube.com/watch?v=Zu4kXZNE-MQ
nor********さん
2023.7.28 15:22
十分かどうかで考えれば、1500ccくらいでも十分です。
日本の法定速度で考えれば、ほとんどの車が必要以上の性能を持っており、それをどこまで引き上げたいかではないでしょうか。
二車線道路で隣の車より絶対前に出たい、という人もいますし。
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