スバル レヴォーグ のみんなの質問

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レヴォーグを買いたいと思っているのですが、旦那と2.4lと1.8lどちらを買うか揉めています。

私としては、1.8lでも十分速いですし、本体や維持費的にも安いのでそちらの方がいいのですが、旦那は1.8lじゃ満足できず、2.4lの方がいいらしいです。
通勤や買い物、ドライブで使うだけで別にサーキットに行くわけでもないですし、1.8lでも加速力が足りなくて困るようなことはないと思うので、わざわざ2.4lを買う意味がわからないです。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

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回答一覧 (19件)

  • VNレヴォーグ保有してます。
    当時は2400ccグレードはなく1800ccグレードを買いました。

    正直な所、1800ccのグレードは早くないです。
    前に保有していた2000ccターボ無しの車より加速力が足りないと感じます。
    それくらいパワーは物足りないです。

    ターボ車なので過給が始まると加速感は問題ないですが、過給されるまでかったるいのが1800ccだと思います。
    これがハイブリッドならその部分をモーターがカバーしてくれて気持ちよい加速しますが、1800ccだとその辺りが足りないです。

    よって、今買うなら私なら2400ccグレードを選ぶと思います。


    維持費については自動車税の面で1800ccが有利ですが、それ以外の消耗品については大差ありませんので気にするような差はないと思います。

  • 金出す人の好みに合わせりゃいいでしょ、そんなもん。

  • 会社の人間や友達に1.8はダメだよなーとか言ってる可能性があります。今更引っ込みつかないとかかも。

  • 1.8で充分なのですが、差額、維持費(ハイオク仕様、税金)が捻出出来れば2.4の方が良いです。

    満足度の問題ですね。

  • あんたが正しい。
    1.8で十分。
    車で見栄張りたいならその分こづかいを半分にするとか。

  • 多分ですが、旦那さんは会社等での「見栄」もあるのでは?

    男社会では、同一車種でグレードが下位だと、恥ずかしがる方がいますから。

    例えば、レヴォーグに乗っていると言ってグレードを聞かれたときに、
    「GT-H EX(1.8リッター)」
    というと、
    「・・・へぇー」
    という空気になることがありますから(苦笑)
    →40歳以下だと顕著

    ただ、実際問題としては、
    乾燥重量で1600kg前後なら、
    馬力=177ps
    トルク=30.6kgf・m
    あれば、
    「例えば」ですが、
    高速で120[km/h]巡行くらいは余裕ですし、高速の登り区間程度なら、追い越し車線を走り続けることも可能です。

    つまり、
    実用としては全く問題無く、コスパは1.8ℓのほうが間違いなく良いので、
    旦那さんの見栄を取るか、コスパを取るか、
    の二択になると思います。

  • AWDの駆動分配に違いがあるって、カタログにかいてると思うんですがみませんでしたか?せっかく、走りを楽しむための車なんですから、サーキットはちょっといいすぎですよ。

  • 1.8で充分ですね。
    安くなった分、オプション付けたり装備を充実させた方がよほど有意義だと思います。

  • 1.8lと2.4lの価格差は70万くらいですが、性能差を考えると2.4lがお得に感じます。
    旦那には最低10年乗る約束で許してもいいかもしれません。

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