スバル レヴォーグ のみんなの質問 (解決済み) 80ページ

• MAZDA6ステーションワゴンとレボーグだとどちらの方がいいですか？ レボーグGT EX 347.8万円 MAZDA6 Sports Appearance 351万円 で比較した場合、乗り心地、...

  2022.12.27

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  ベストアンサー： 私が保有しているのはGT-Hなのでそちらとの比較になりますが下記のようなイメージになると思いますよ。 まず、基本となるサイズはこちらです。 Mazda6ワゴン：全長 4,805 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,480 mm ホイールベース：2,750 mm レヴォーグ ：全長 4,755 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,500 mm ホイールベース：2,67...

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• 2014年レヴォーグにオートハイビーム付いてますか？

  2022.12.28

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  ベストアンサー： 『アドバンスドセーフティパッケージ』というオプションを搭載している個体であれば、搭載されています。標準装備は有りません。

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• スバルで、スポーティ過ぎずゆったり系の車種ありますか？

  2022.11.9

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  ベストアンサー： インプレッサかレヴォーグあたりじゃない レガシィもいいかもね

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• 質問ですスバルのレヴォーグ1.6gtsに乗っていてフロアマットを購入したいのですがこちらの商品は1.6gtsに合いますか？ VM系やVN系についてよくわからなくて… 回答をお願いしますm(_ ...

  2022.12.31

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  ベストアンサー： VMやVNは型式を指します。 【初代】 VM4：1.6L VMG：2.0L 【2代目(現行)】 VN5：1.8L VNH：2.4L 1.6GT-Sという事は初代です。 添付されたURLは現行モデル(VN)用の商品ですので適合しません。

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• 日産エクストレイルのハーシュネス突き上げはスバルレヴォーグSTIスポーツのコンフォートモードよりキツイでしょうか？ 中々試乗に行けないので先にどなたかの意見を聞こうと思いまして・・ 自動車の運転...

  2022.12.26

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  ベストアンサー： スバル各車は北米重視のマーケティング戦略上オーバーサイズのタイヤを履いてることが多いですし、水平対向エンジンが故のピッチングの大きさを隠す為にバネを無理やり硬くしてたりするので、バタつきや突き上げの大きさでは定評があります。 それに比べれば、日産やトヨタの方が遥かに乗り心地はいいかと思います。 が、上限300万円台、として考えて、 世界一乗り心地が良い車は、 シトロエンC3. はっきり...

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• レヴォーグとノートオーラ４ＷＤでは、どちらが雪上走行性能は上ですか? ともにブリザックを装着しているものとします。

  2022.12.26

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  ベストアンサー： ノートの最低地上高は130mm、レヴォーグの最低地上高は145mm僅かな差ですが、これだけの差があるとレヴォーグの方が有利ですね。 ホイールベースが長いのも安定感に繋がることも多いです。 氷上性能で言えばターボ車で細かなアクセルコントロールがしにくいレヴォーグよりは、モーター駆動のオーラの方が楽にコントロールできると思います。 レヴォーグはターボ車というのが雪道や氷結路では扱いにくいです...

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• 安全装置がついてる車のおすすめ知りたいです。

  2022.12.30

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  ベストアンサー： スバルの安全運転支援システムであるアイサイトの付いた普通車全般がおすすめです。 SUVならXV(最新はクロストレック)やフォレスター、セダンならインプレッサG4やWRX S4やレガシィB4、ツーリングワゴンならインプレッサスポーツ、レヴォーグ、レガシィなどになります。

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• レヴォーグvn5のOBDについて。 納車されてからユピテルLS700をOBD接続で使用していました。 かなり積雪のある凸凹の雪道を走行し突然エンジンを切ってもLS700の電源が落ちなくなりました。 デ

  2022.12.18

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  ベストアンサー： 私はコムテックですが同様に使ってますがトラブルはないです。 電源が落ちなくなったということだと、常時供給のラインが活きているということですから、リレーの故障とか短絡とか何らかの問題はあるのだと思いますが、切り分けとして本体を付け替えてみるのは良いと思います。（コストはかかりますが・・・

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• 質問させて下さい。 2016年式レヴォーグ乗りです。 テインの車高調フレックスZに交換したいと考えておりますが、タイヤ館で交換されたからいますか？部品代+交換費用+アライメントの総額はいくらにな...

  2022.8.13

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  ベストアンサー： 以前はビルシュタインの車高調整式をWRXに入れていましたが・・・ 耐久性のある純正形状のショックアブソーバーにしています。 雪道や凍結路もスタッドレスで走る想定です。 自分はお金がもったいないので、アマゾンでテインのエンデュラプロプラスをレガシィに履かせています。 タイヤ館等定価プラス工賃3～４万円アライメント2万円でしょう。 このショック本体だけで差が出ます。 これに知り合いの全日本...

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• LEVORGに１９インチ ２３５ ４０Rのタイヤは適合範囲内でしょうか？ スバルLEVORG で純正サイズが１８インチ ２２５ ４５Rの場合で インチアップする場合 １９インチ ２３５ ４０R...

  2022.12.28

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  ベストアンサー： 収まる範囲内ですが、アイサイト搭載車の場合、タイヤサイズの変更により車高が変わってしまうだけで、誤作動を起こすことが頻発するらしいです。 外径が大きくなりますから、車高も上がりますので注意して下さい。 また、ホイールのサイズによりハンドルを切った時にフロントのインナーにタイヤが当たる可能性があります。 もともと緻密に設定されている足回りなので、サイズ変更は慎重にされたほうが良いと思われます。

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