スバル レガシィツーリングワゴン 「ありあまる動力性能とこれを受け止める４W...」のユーザーレビュー

ありあまる動力性能とこれを受け止める４W...

2002.10.13

総評

ありあまる動力性能とこれを受け止める４WDシステムとサスペンション、この車はそんな総合能力を秘めながら余裕をもってゆったりと走るのに向いていると思います。とにかく安全に対する信頼感は抜群ですね。

満足している点

太いトルクで発進加速・追い越し加速ともに鋭く、運転していて全くストレスがなく気持ちがいい。特にツインターボが効く4000回転からの加速力は爆発的。この速さは運転安全性の面でも大きな安心であり、他の車に乗ると思った加速が得られず怖い思いをすることたびです。水平対向４気筒は振動・騒音も極めて低くコントロールされており、以前の「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞ」というスバルサウンドが少なくとも車内では聞くことができないのがむしろ残念。このヒラメのような低重心のエンジンは走行安定性の点でも他の車では真似のできないメリットを与えており、熟成されたサスペンションと４WDが相俟って高速での安定性は抜群。先日も東名・名神600キロを走行したが途中養老と富士川のSAで休憩しただけでらくらくと走破、エンジンに余裕があるのでアクセルのチョンと足を乗せるだけでスーと走りばたばたと飛ばす気にならないところが良い。室内、荷室も５ナンバーとしては最大級であり、後席の広さ、シートも満足。

不満な点

ワインディングロードでの回頭性が今ひとつ。やはり１．５トンを超える車重のせいで重量税も高い。温度センサーがおかしくて冬まだ室内が温まらないのに冷たい風に変わってしまう。最小小回り半径が大きすぎで曲がれると思った角が曲がれない。初心者には車庫入れに苦労しそう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験