スバル レガシィツーリングワゴン 「まだまだ納車後2週間ほどなので感じたこと...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_4WD(MT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

まだまだ納車後2週間ほどなので感じたこと...

2007.4.7

総評
まだまだ納車後2週間ほどなので感じたことを簡単に…。

ずっとスポーツタイプの車ばかり載ってきたのと、そろそろ結婚も含めて自分以外の人のことも考えて、いろいろ考えた末にこの車に決めました。基本的に今新車で買える車の中では『いいね!』と思えた車でした。

そういった観点から…
①運転の視点は低い。
②多少運動性に振っている足(やや固めの乗り心地)。
③MTだと結構疲れるかも(電制スロ?トルクが無い?ので街乗り苦痛)
④小物持ちはきつい(小物入れがもうちょい欲しい)

以上4点が納得できる人であれば『買い』の車だと思います。私は上記4点の方が好ましい&気にならないので、OKでした。
運動性やネームバリュー、適度な高級感、本格的AWDなど他社の車と比べると国産ワゴンでは他に選択肢が少ないと思います。
運転が好きな人ならぜひ乗ってみて欲しい1台だと思います。
何て言うか…こだわりの一品的な車です。
満足している点
○AWDで(おそらく)安定している。
  →雪降らないと…
○サッシュレスでドアに開放感はある。
  →どうでもいいだろうけど、自分には重要。
○5MTでも適度なシフト感。
  →がちがちしすぎず、まったりしすぎない感じがいい感じ?!
○過装飾しすぎない落ち着いた感のある内装。
  →他社と比べて工夫し過ぎました感もないし、デザインも無難だけど、先代に比べたらいいデザインでは?
○スペック値よりも全体的に肩の力が抜けた感じの車。
  →パワーや乗り心地も含めて角を取った感じ。
○傾斜のあるフロントガラス。
  →スポーツカーからの乗り換え組としては◎
不満な点
×「おい!」と突っ込みたくなる電制スロ。
  →乗るたびに気にならなくなってきたけど、最初のころは肩こりするくらい違和感があった…。
×カタログの写真よりも高く見える車高。
  →こぶしが入りそうorz
×使えば使うほどわかる小物収容の不満…。
  →あと少し欲しい!って位ですが。
×ステアリング周りがごちゃごちゃしてて使いづらい。
  →SIドライブのボタン?など
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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