スバル レガシィツーリングワゴン 「不満な点もいろいろ書きましたが、燃費以外...」のユーザーレビュー

不満な点もいろいろ書きましたが、燃費以外...

2006.8.26

総評

不満な点もいろいろ書きましたが、燃費以外はそれほど気になりません。ただ、燃費があまりにも悪いためにこのクルマを好きになりきれない自分が悲しいです。燃費が皆さんほど良ければ、自信を持っておすすめできるクルマです。安心感があるし、乗り心地はいいし、何しろ運転が楽しいし・・・。とばさないのであれば、このクルマで十分ですよ。一番下のグレードでもそれなりに値は張りますが、買って損のないクルマ、いや、満足度のかなり高いクルマだと思います。

満足している点

○正面、斜め前から見ると、とてもかっこいい外観です。
○先代よりも静かでパワーがあり、あまり踏まなくても流れに乗れる（街乗り）ので、運転が楽です。
○時速１５０㎞ぐらいまでは怖さを感じないほど安定感があります。で　も私が一番気に入っているのは、田舎道を時速６０～７０㎞ぐらいで　走ることです。基本性能がしっかりしているので、フツーに走るだけ　で十分楽しいクルマです。
○長距離走行でも疲れが少ないし、運転が楽しいので、遠くに行きたく　なります。ツーリングワゴンというだけはあります。
○ＨＩＤが明るい。
○パワーシートは運転中でも微調整ができて気に入ってます。
○リアシートがボタン一つで倒れるので、荷室が使いやすいです。
○本革のステアリングも握りやすいです。
○ドアミラーが大きく、後ろがよく見えて安心感があります。

不満な点

×燃費の悪さ（街乗り７㎞強、遠出で１１㎞前後）。皆さんのレポート　を拝見すると１０㎞前後が多いようですが、私から見たら、夢の数字　です。決して乱暴な運転をしているわけではありません。むしろ丁寧　な方だと思います。エコランプはあてになりませんね。ランプが点灯　しっぱなしでもリッター８㎞行きません。ハズレをつかんだ？
×ハンドルを切ったときの反応がやや鈍い。先代の方が意のままに操れ　ました。
×コーナーでの踏ん張りが不自然で気持ちよくない。
×すぐシフトアップしてしまうＡＴ。このクルマで一番美味しいのは３　５００～５０００回転だと思うのですが、スポーツモードにしても勝　手に変速をしてしまう。もうちょっとガマンして欲しいです。
×いまどきはやっぱり５ＡＴが欲しいですね。
×２速でのエンブレが弱いので、急な山道では少し怖かったです。
×左足の置き場がもう少し広いといいです。
×ハザードスイッチが小さくて遠いのでとっさの場合、使いづらいです。
×リヤシートに座ったとき、前シートの下に足があまり入らないので、　居住性がいまいち。膝スペースは十分なだけに惜しい！
×サッシュレスドアのためか、ドアバイザーが非常に小さいです。雨の　時に少し窓を開けただけで、雨が入ってくるのであまり役に立ちませ　ん。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験