スバル レガシィツーリングワゴン 「トヨタの高級車はレクサスだが、本当に走れ...」のユーザーレビュー

トヨタの高級車はレクサスだが、本当に走れ...

2006.6.25

総評

トヨタの高級車はレクサスだが、本当に走れる高級車を目指すのであれば、スバルのてこ入れをしたほうが、早いとおもいます。水平対抗エンジンと左右対称構造のシンメトリカルAWD、これを知ってしまうと、他の車が、慣性に逆らって走っているように感じられる。

満足している点

購入から半年がたちました。最近はエコモードで走っていることが、ほとんどです。やはりエコモードの方が燃費は良いです。待ち乗りで、8.6キロ程です。前のＢＧ５のＧＴより燃費は大幅アップです。このレガシーであれば、かなりの年月所有してもあきそうにありません。エンジンの性能、足回り、ボディ剛性が非常にバランスがよい。飛ばそうと思えば意外に早く、ゆっくり走っても気持ちがよい。バランス最高です。いままで走行距離６千キロ程て、燃費は８．６キロです。高速は１１キロぐらい。

不満な点

昔のＢＧに比べると圧倒的に静かなため、インパネまわり、天井、どこからともなく、きしみ音がして、特に寒いときは、きしみ音が多くなる。今は夏なのであまり聞こえない。（多分素材が収縮すると、余計パネルとパネルの隙間が増えて音がするのだろうか？）静かさはセルシオなみだと思われるが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験