スバル レガシィツーリングワゴン 「これまでシビック、軽自動車等4台の車に乗...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これまでシビック、軽自動車等4台の車に乗...

2006.6.12

総評
これまでシビック、軽自動車等4台の車に乗り、前車はインプレッサワゴンWRXを中古(7年落ち)で乗っていました。大阪~神奈川間を二回ほど往復していますが、これまでの車の中では一番疲れも少なく、楽しく運転できました。ただ、シートは前車のほうが疲れが少なかったように思えます。
トータルとして誰にでも進めることの出来る完成度の高い車と思っています。
特に車の運転が好きな人にはお勧めです。
ちなみに燃費は街乗りで7~9km/l、高速では11~13km/l程度です。
満足している点
初め投稿させていただきます。17年11月にGTを購入し、現在のところ8000km程度走行しました。
高速性能が優れている:グランドツーリングカーとして申し分の無い性能。低速での走行性能については一部不満があるので不満の項目で書きますが、ただ単に街乗りでも走れば走るほど感慨が深くなる。
安定性:高速性能に含まれるかもしれませんが、高速域、雨の日などの悪条件の中でも安心して走行できる。
エクステリア:D型を見ましたが、すっきりしていてなおかつ塊感のあるC型のほうが気に入っている。
サイズ:自分の感覚に合った丁度良いサイズと思っている。
不満な点
低速域での出足:ターボですので仕方が無いかもしれませんが、出足の軽快感が無い。
シート:大きな不満ではありませんが、皆さんがおっしゃっている通り、最初は30分程度で腰が痛くなりました。いろんな調整でやっと最近はしっくりきました。自分に合う設定がごくごくピンポイントのように思えますので現在は不満までは行かないのですが、もう少し改良をお願いしたい。
インテリア:皆さんがおっしゃるほどデザイン面では悪いとは思っておりませんが、いくつか記載します。
・製品精度が少し低いのかやはり小さな軋み音が出てきました。
・樹脂部品でバリが残っているところがあった
・収納スペースはあまり多くない
エクステリア:サイドスカート、リアバンパー上部に水がたまりやすく、すぐに汚れる。(洗車、雨の後など)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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