スバル レガシィツーリングワゴン 「本物を知っている人だけに乗って欲しい車。...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:GT30_4WD(AT_3.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本物を知っている人だけに乗って欲しい車。...

2002.5.11

総評
本物を知っている人だけに乗って欲しい車。他車と無駄な比較をしたり、レガシィのどんなところがいいの?なんて質問する人には乗って欲しくない。ただ衝突時の安全性やボディの強度を上げる為なのは理解するけれど、車重が重すぎる気がします。せめて1.5トン以内に。何れにしても、国産車ではスバル車とりわけレガシィ以外の車には乗る気がしません。
満足している点
●ボディがしっかりしていて、よれを感じない。●ステアリングの重さやダイレクト感が好ましい。●ダンパーの出来が良く、乗り心地が良い。●シートの形状が良く体にフィットする。●燃費がまずまず。リッター10キロ以上は常に走っている。
不満な点
レガシィを3台乗り継ぎ、根っからのスバリストであるがゆえに苦言を。●低速のトルクがもう少し欲しい。低回転域からアクセルを踏むと一瞬の息つきを感じる。(燃費重視のためガスを薄くしているのか)●車体の強度を上げる為か各ピラーが太くなり、車内が狭くなった。●最近スバルがこだわっている台形グリル、最悪。何とかして。●ドアミラーの付け根部分、ボディー同色でないの何故。●45タイヤは×。55の16インチで十分。●70キロ走行時に発生する駆動系のうなり音、未だに発生している。特に寒冷時は顕著。●リヤサスがマルチリンクになったせいで、ピッチングが発生しやすい。ストラットの方が操縦性が素直であった。●価格がやや高すぎる気がします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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